Bonjour
Çeşitli araştırmalardan sonra kendime şu soruyu soruyorum: Bir tür yüzer (deniz / okyanus) tipi büyük bir tekne bu nedenle kısmen suya batırılmış, bu şamandıraya bir türbine bağlı bir ram pompası ve boşaltmak için bir sintine pompası koymak mümkün olabilir mi? çok fazla su?
Kendimi anladım mı bilmiyorum ama fikir şamandıranın bir duvarından su girmesi, onu bir türbin aracılığıyla elekte dönüştürmesi ve yeterli basınç yoksa bu suyu yükselten bir koç koyma fikriydi. denizin bir kısmı koç tarafından üretilen taşmayı tahliye etmek için kullanılacak olan belirli bir KWh sağlayacak bir türbin içindeki belirli bir akış kadar düşürür mü?
Daha iyi?
Mümkün mü? karlı mı?
Cevaplarınız için teşekkür ederim .....
Deniz kenarında yenilenebilir enerji fikri?
- minguinhirigue
- Éconologue iyi!
- mesajlar: 447
- yazıtı: 01/05/08, 21:30
- Yer: Strazburg
- x 1
Ankete doğru okumadan cevap verdim ... Denizin enerjisini kullanmak için yöntemler var ama önerdiğiniz işe yaramıyor: denize girmek için girerek kazandığınız enerjiyi kaybedeceksiniz. 'Su:
Ram, gelen enerjinin bir kısmını dağıtır ve yalnızca yeterli basınçla çalışır, ayrıca gelen suyun hacminin yalnızca bir kısmını yükseltir. Bu nedenle, türbinin enerjisini tüketerek sintine pompasını çalıştırmanız gerekecektir .... Enerji dönüştürme faktörleri ile (alternatör için ~% 90, depolama için ~% 80 ve sonra pompa için ~% 80 ) enerji üretimi ile kullanımı arasında, bu sadece bir zaman meselesidir, ancak batma garantilidir ...
Öte yandan, benzer bir sistemi sabit bir konuma adapte etmeye çalışabilir ve gelgit enerjisinden yararlanabilirsiniz ... ve presto, ünlü Rance fabrikası geri döndü.
Ozmotik basınç farklılıklarını da kullanabilirsiniz, ancak bu daha karmaşıktır.
Ya da şamandıralı şişkinliğin enerjisi ...
Ama kepçe ile batan bir tekneyi doldurarak enerji üreten sürekli makine çalışmıyor!
Ram, gelen enerjinin bir kısmını dağıtır ve yalnızca yeterli basınçla çalışır, ayrıca gelen suyun hacminin yalnızca bir kısmını yükseltir. Bu nedenle, türbinin enerjisini tüketerek sintine pompasını çalıştırmanız gerekecektir .... Enerji dönüştürme faktörleri ile (alternatör için ~% 90, depolama için ~% 80 ve sonra pompa için ~% 80 ) enerji üretimi ile kullanımı arasında, bu sadece bir zaman meselesidir, ancak batma garantilidir ...
Öte yandan, benzer bir sistemi sabit bir konuma adapte etmeye çalışabilir ve gelgit enerjisinden yararlanabilirsiniz ... ve presto, ünlü Rance fabrikası geri döndü.
Ozmotik basınç farklılıklarını da kullanabilirsiniz, ancak bu daha karmaşıktır.
Ya da şamandıralı şişkinliğin enerjisi ...
Ama kepçe ile batan bir tekneyi doldurarak enerji üreten sürekli makine çalışmıyor!
0 x
Bu cevap için teşekkür ederim, gelgitler seviyesine zaten bir göz atmıştım, ancak ilginç olması için minimum 5 metre gerekiyor, bu yüzden yerleşmek istediğim yere değil .... ve teknenin görüntüsünü seviyorum. alıntılar:
"Ama kepçe ile batan bir tekneyi doldurarak enerji üreten sürekli makine çalışmıyor!"
Ne yazık o zaman ...
Yine de cevabın için teşekkürler
"Ama kepçe ile batan bir tekneyi doldurarak enerji üreten sürekli makine çalışmıyor!"
Ne yazık o zaman ...
Yine de cevabın için teşekkürler
0 x
Başka !!
gelgit enerjisi
merhaba, gelgit enerjisi açısından zaten var olan bu
http://domsweb.org/ecolo/energie-eau.php
dalgayla çalışan bir pompa da var
http://news.cnet.com/8301-11128_3-9952575-54.html,
operasyonunun videosu http://greenenergytv.com/Watch.aspx?v=1606752422
http://domsweb.org/ecolo/energie-eau.php
dalgayla çalışan bir pompa da var
http://news.cnet.com/8301-11128_3-9952575-54.html,
operasyonunun videosu http://greenenergytv.com/Watch.aspx?v=1606752422
0 x
- eski Oceano
- arabulucu
- mesajlar: 1571
- yazıtı: 04/06/05, 23:10
- Yer: Lorraine - Fransa
- x 1
Evet, denizden enerji elde etmek için.
İlk yol, gelgitlerin neden olduğu potansiyel enerjiyi geri kazanın. Bunlar, Rance santrali gibi gelgit santralleridir.
Sorun, su yolu teknelere kapalı.
Bu kanyonlar için de düşünülebilir. Yüksek gelgitler sırasında suyu depolamak için kıyı altyapısı inşa etmeyi bile hayal edebiliriz. Bugün yaptığımız yapay adaların ve barajların büyüklüğünü gördüğümüzde bu düşünülemez değil. Ayrıca "leğen" hem doldururken hem de boşaltırken üretim yapmak mümkündür.
İkinci yol, deniz akıntılarının kinetik enerjisini kullanmaktır. Bunlar, İngiltere kıyılarında sular altında kalanlar gibi gelgit türbinleridir. Kıyı akıntıları rüzgarlardan çok daha kararlı ve öngörülebilirdir. Suyun taşıdığı enerji önemlidir ve rüzgar türbinlerini koruma altına alan "ani rüzgarlar" fenomenine tanık olmuyoruz.
Üçüncü yol, şişme enerjisini kullanın. Çeşitli prototipler çalışır ve projeler mevcuttur. Dalgaların kinetik enerjisi (deniz yılanı sistemleri) ve su kolonunun potansiyel enerjisi, tahrik jeneratörleri ile yükselip alçalan şamandıralar veya basınç değişim sistemleri ile geri kazanılır.
Dördüncü yol, derinlerde soğuk su yakalayarak ve yüzeyden veya termal tesislerden (güneş / fosil / nükleer) sıcak su kullanarak okyanustan gelen termal enerjiyi kullanmaktır.
Geri kazanılması gereken çok enerji var. Bununla birlikte, deniz ortamı, hem malzeme seçiminde hem de yapıların bakımında kıtasal altyapılardan daha fazla kısıtlama getiren agresif bir ortamdır. Ama nasıl yapılacağını biliyoruz, daha pahalı.
İlk yol, gelgitlerin neden olduğu potansiyel enerjiyi geri kazanın. Bunlar, Rance santrali gibi gelgit santralleridir.
Sorun, su yolu teknelere kapalı.
Bu kanyonlar için de düşünülebilir. Yüksek gelgitler sırasında suyu depolamak için kıyı altyapısı inşa etmeyi bile hayal edebiliriz. Bugün yaptığımız yapay adaların ve barajların büyüklüğünü gördüğümüzde bu düşünülemez değil. Ayrıca "leğen" hem doldururken hem de boşaltırken üretim yapmak mümkündür.
İkinci yol, deniz akıntılarının kinetik enerjisini kullanmaktır. Bunlar, İngiltere kıyılarında sular altında kalanlar gibi gelgit türbinleridir. Kıyı akıntıları rüzgarlardan çok daha kararlı ve öngörülebilirdir. Suyun taşıdığı enerji önemlidir ve rüzgar türbinlerini koruma altına alan "ani rüzgarlar" fenomenine tanık olmuyoruz.
Üçüncü yol, şişme enerjisini kullanın. Çeşitli prototipler çalışır ve projeler mevcuttur. Dalgaların kinetik enerjisi (deniz yılanı sistemleri) ve su kolonunun potansiyel enerjisi, tahrik jeneratörleri ile yükselip alçalan şamandıralar veya basınç değişim sistemleri ile geri kazanılır.
Dördüncü yol, derinlerde soğuk su yakalayarak ve yüzeyden veya termal tesislerden (güneş / fosil / nükleer) sıcak su kullanarak okyanustan gelen termal enerjiyi kullanmaktır.
Geri kazanılması gereken çok enerji var. Bununla birlikte, deniz ortamı, hem malzeme seçiminde hem de yapıların bakımında kıtasal altyapılardan daha fazla kısıtlama getiren agresif bir ortamdır. Ama nasıl yapılacağını biliyoruz, daha pahalı.
0 x
[MODO Mode = AÇIK]
Zieuter ama daha az sanmıyorum ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, henüz elektrikli motosiklet yok...
Zieuter ama daha az sanmıyorum ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, henüz elektrikli motosiklet yok...
Re: Deniz kenarında yenilenebilir enerji fikri?
kris şunu yazdı:Bonjour
Çeşitli araştırmalardan sonra kendime şu soruyu soruyorum: Bir tür yüzer (deniz / okyanus) tipi büyük bir tekne bu nedenle kısmen suya batırılmış, bu şamandıraya bir türbine bağlı bir ram pompası ve boşaltmak için bir sintine pompası koymak mümkün olabilir mi? çok fazla su?
Kendimi anladım mı bilmiyorum ama fikir şamandıranın bir duvarından su girmesi, onu bir türbin aracılığıyla elekte dönüştürmesi ve yeterli basınç yoksa bu suyu yükselten bir koç koyma fikriydi. denizin bir kısmı koç tarafından üretilen taşmayı tahliye etmek için kullanılacak olan belirli bir KWh sağlayacak bir türbin içindeki belirli bir akış kadar düşürür mü?
Daha iyi?
Mümkün mü? karlı mı?
Cevaplarınız için teşekkür ederim .....
İyi akşamlar, hidrolik silindir hakkında, neden koçun su basıncını kullanacak bir türbin ekleyelim, buradaki gibi koçları itici güç olarak kullanalım http://www.youtube.com/watch?v=iKhXmPqm7og
0 x
-
- arabulucu
- mesajlar: 79126
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10974
Bildiğim en umut verici şey şudur: https://www.econologie.com/forums/wavegen-us ... t8147.html
Son düzenleyen Christophe 21 / 03 / 11, 10: 31, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
Charente Haliçinde teknesi 6 ay / yıl ıslak kalan bir tekneci için iki top DIY yaptım ... Numaranın etkinliğine şaşırdı. Pervane şaftı üzerinde küçük bir alternatör (Xintia'dan sonra bataklıklarda bulunan küçük bir deniz rüzgar türbininden elde edilmiş); yükselen ve alçalan dalgalarla pili şarj eder .... Işıkları açık bırakabileceği noktaya kadar (küçük olanlar gemiyi gösterecek şekilde) 24/24. Pervanenin daha az kirlenmesinin bir diğer avantajı da, gövde ile kardan mili arasındaki mafsalın daha hızlı aşınması dezavantajı ... Evet, başka bir şey ... Motorla seyir halindeyken devre dışı bırakmayı unutmayın ...
0 x
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 4 Cevaplar
- 2601 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri izentrop
Son mesajı görüntüle
29/06/22, 09:51Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
-
- 8 Cevaplar
- 4389 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri swift2540
Son mesajı görüntüle
22/06/11, 23:25Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
-
- 3 Cevaplar
- 3644 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri sensei64
Son mesajı görüntüle
06/01/10, 21:43Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
-
- 49 Cevaplar
- 25351 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri sen-hayır-sen
Son mesajı görüntüle
20/05/18, 18:48Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
Geri "hidrolik, rüzgar, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 171 misafir yok