Atölye için kojenerasyon yağı

Güneş enerjisi veya termal enerji dışındaki yenilenebilir enerji kaynakları (bkz.forums aşağıda adanmıştır): rüzgar türbinleri, deniz enerjileri, hidrolik ve hidroelektrik, biyokütle, biyogaz, derin jeotermal enerji ...
Alain G
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3044
yazıtı: 03/10/08, 04:24
x 3




yılından beri Alain G » 28/10/09, 18:08

Forhorse yazdı:Sadece dirençli yüklerin sağlanması için geçerli bir çözümdür. Reaktif güç tüketen endüktif yükler sağlamak için jeneratörün terminallerindeki kapasitörlerin kapasitansını değiştirebilmeniz gerekir.
Bu, değişken kapasitör pillerle (rectivar tipi) yapılabilir, ancak bu tür ekipmanların satın alma fiyatı çözümü hemen daha az çekici hale getirir. Doğrudan bir senkron jeneratör de satın alabilirsiniz.


Forhorse

Aslında sıradan insanların bu alanda bizim bilgimize sahip olmadığını ve senkron jeneratörün çok pahalı olmadığını unutuyorum.
:D
0 x
dostluğu güçlendirebilir arkasında bazen Stepping.
Bazı övgü eklenen eğer Eleştiri iyidir.
Alain
jonule
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2404
yazıtı: 15/03/05, 12:11




yılından beri jonule » 30/10/09, 13:42

forhorse şunu yazdı:Evet sonunda, bir 37Kw motorunda, sadece 1Kw alternatör kullanın, bu gerçekten karlı değil, merhaba mekanik kayıp! ...
Bir çiviyi sürmek için kütle kullanmak gibi bir şey.
Sonunda daha uygun bir metafor bulamadım, ancak resmi görüyorsunuz


oh evet görüntüyü görebiliyorum! =)

ama hayır, görünüşe göre anlamadınız: elektrik, sadece bir bilgisayarı veya bir müzik setini aydınlatmak veya çalıştırmak için bir bonus, ki bu bir dernek odasında güzel.
ayrıca iyi düşünüyorsunuz: 37 kw -1kw = 36kw ısı!

Klasik dökme demir radyatörleri soğutma sıvısı sirkülasyonuna bağlamaktan bahsediyordum! (aynı zamanda egzoz borusu üzerindeki serpantin yoluyla hava / su ısı eşanjörü)
odaları radyatörlerle ısıtmak için.

avantajı: İstediğiniz kadar alternatör ekleyebilirsiniz, yalnızca mekaniktir, erişilebilir ve gerçekçidir.



Yerel birliğimizde, yatay bir su ısıtıcısına (biraz benim yapmadığım bir yatay soba gibi) yerleştirilmiş bir bilyeli brülörle (gereksinimlerimi karşılayacak şekilde inşa edilmiş ancak henüz kurulmamış) en başında ısıtmak istedim. adı hatırlayın), çünkü bir kazanın sıcak su devresi tarafından ısıtılması amaçlandığından (gaz veya fuel-oil her neyse) çift cidarlıdır: hava bu duvardan emilirdi tesislere sevk edilecek kanallar aracılığıyla.


ama nihayet bir "atölye ocağı" veya garaj buldum, "yeni" standartlara uymak ve garajı kirletici yapmamak için garajlardan kaldırılanlar (onlar için teşekkür ederim): petrolle çalışıyor boşaltma, nihayet garaj sahiplerinden gelen çöp!
ama bir iş olmanın dışında bunu tabii ki yapabilirsiniz.

üstte büyük bir fanla havayı karıştıran ve sonunda bir hangar için planlanan bir bölmesi var!

açıkçası kızartma yağı ile çalışacak ve derneğin filtresini ısıtacak ;-)
0 x
kullanıcı avatarı
Forhorse
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2485
yazıtı: 27/10/09, 08:19
Yer: perche Ornais
x 359




yılından beri Forhorse » 30/10/09, 17:34

Bunun dışında motorunuza herhangi bir mekanik yük bindirmeyeceğiniz için 37Kw ısı enerjisi üreteceği, hatta tam hızlanarak bile değil ...
Ve sonra bu durumda bir yağ kazanı daha verimli ve daha pratik olacaktır ... (karmaşık olabildiği halde neden basit tutsun, biliyorum!)
0 x
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 30/10/09, 17:51

jonule yazdı:Yerel birliğimizde, en baştan, yatay olarak bir su ısıtıcısına yerleştirilmiş bir bilyeli brülör (gereksinimlerimin önüne inşa edilmiş ancak henüz kurulmamış) ile ısıtmak istedim (biraz adını hatırlayamadığım yatay soba gibi)Bir kazanın sıcak su devresi tarafından ısıtılması amaçlandığı için çift cidarlı olan (gaz veya fuel-oil ne olursa olsun): daha sonra hava, kanallar aracılığıyla bu duvardan emilirdi. tesislerde çalışır.
Bakar mısın Bullerjan odun sobası :?:
Resim
0 x
emlaurent
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 153
yazıtı: 17/12/05, 00:42
Yer: Alsas




yılından beri emlaurent » 31/10/09, 23:56

Kojenerasyon hikayeme dönersek, bir jeneratör seti kullanmanın çözümünü bir araba motoruna güvenmekten çok daha iyi ve daha basit buluyorum. Düzenleme zaten yapıldı, gen / motor bağlantısı zaten yapıldı ve araba motorlarından daha uygun güce sahip motorlar var.

Öte yandan, bir jeneratör seti elektrik talebine göre kontrol edilirken, bir dişli ısı ihtiyacı ile kontrol edilir (elektrik daha sonra ya yerinde tüketilir veya ağda satılır).
Bu nedenle kurnaz olmamız gerekecek ve ısıtma elemanı hilesi ilginç hale geliyor.
Buradaki fikir, sıcak su devresini (tampon tank seviyesinde) ısıtacak bir elektrik direnci, grup tarafından sağlanacak direnç koymaktır. Isı ihtiyacının fazla olması ve elektrik ihtiyacının düşük olması durumunda jeneratör seti yeterli ısı sağlamayacaktır. Elektrik direncini kontrol ederek hem bu direnç üzerinden hem de motor egzozu üzerinden daha fazla ısı sağlayacağız (çünkü motorun daha fazla güç sağlaması gerekecek).

Ve presto, bu şekilde bir jeneratörün kontrolünü bir dişli yapmak için basitçe dönüştürebiliriz !! :D

Güç açısından bakıldığında, 25000 kWh / yıl ısı sağlamak için (250m² için ancak tahmin kabadır),% 6 verimlilikte mekanik bir 25kW motor ortalama 9 saat / gün çalışmalıdır (gün boyunca sürekli çalışma) .
Ancak bu grup günde 50 kWh elektrik üretecek, bu da birkaç takım tezgahı ve bilgisayarla donatılmış bir atölyenin ihtiyaçları için biraz aşırı görünüyor ...
Zorluk, ortak mülkiyetten elektrik için zorunlu bir satın alma sözleşmesi süresinin 15 yıl boyunca yer tutabileceğime dair hiçbir garantimin olmamasıdır. Bu nedenle, elektriği ağa geri beslemek mümkün değildir.

Daha küçük bir motor alarak ve çok soğuk dönemlerde elektriğin çoğunu ısıya dönüştürerek geçilebilir. Daha az soğuk dönemler için, ısı gereksinimleri daha düşüktür ve sahada elektrik tüketilebilir. Pekala, yapılacak daha kesin bir simülasyon var ...

Şimdi, mali tarafa bakmalısınız.
0,6 € / litre petrol fiyatı ve 0,1 € / kWh elektrik maliyeti alarak, bu 2100 € / yıl petrol faturası verir ve 1000 € 'nun eşdeğerini ürettiğimiz için elektrik, gerçek maliyet 1100 € / yıl.

Bu tür bir tasarruf elde etmek - ısıtma faturasında yaklaşık% 50 azalma - bir coogé kullanarak haklı çıkarmaya başlıyor!

Bu arada, bir çarkta, petrolden daha ucuz olan (piyasa fiyatına göre) akaryakıt yasal olarak kullanıp kullanamayacağınızı biliyor musunuz?
Yağın kullanımı, yalnızca kısmen kızartma yağının kullanılması durumunda, daha az maliyetli olacaksa, yine de ilginç olabilir.

Tahminim hakkında ne diyorsun?
0 x
lejustemilieu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4075
yazıtı: 12/01/07, 08:18
x 4




yılından beri lejustemilieu » 01/11/09, 05:24

Bonjour
Tahminim hakkında ne diyorsun?

Ayrıca motorun aşınmasını ve ömrünü de hesaba katmak gerekir.
Ben, bedava yağla bile beni geri çeken buydu. :?
0 x
emlaurent
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 153
yazıtı: 17/12/05, 00:42
Yer: Alsas




yılından beri emlaurent » 01/11/09, 13:08

lejustemilieu yazdı:Ayrıca motorun aşınmasını ve ömrünü de hesaba katmak gerekir.


Kesin! Yukarıda verilen durumda motor yılda 1600 saat çalışır ...
Bu tür "küçük" motor için, 2 ila 3 yıl çalıştıktan sonra uzun bir zaman almaya başlar (ama ben çok fazla bir motorizasyon uzmanı değilim).

Bir olasılık, dişli çarkı ve düzenlemeyi boyutlandırmaktır, böylece motor gün boyunca sürekli çalışır (kalıcı çalıştırma-durdurma olmadan), bu da ömrünü uzatır ve aşınmayı azaltır.

Aynı zamanda, çağrışımsal atölye projem için, kavramı test etmek ve kaç kişinin ilgilenebileceğini görmek için 2 ila 3 yıllık bir başlangıç ​​dönemi düşünüyorum. Daha sonra projenin nasıl geliştirileceğini (muhtemelen daha uygun bir oda ile) göreceğiz.
Dişli motorun ömrü 2 ila 3 yıl ise bu benim için şimdilik yeterli olabilir.

Emmanuel
0 x
MAMO
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 52
yazıtı: 23/08/09, 12:34
Yer: 85 satıldı




yılından beri MAMO » 01/11/09, 16:57

Salut!

Aynı projeye sahibiz :D

Jeneratörüm var ... Motoru özledim ama birkaç şişe sarı ile buldum : Mrgreen:

Reküperatif yağlara iyi uyum sağlayan bir Kubota 3 silindirli dizel motor olan bu serat ...

En kısa sürede haber! :|

http://www.chaleurterre.com/forum/viewt ... 1&start=30

+ Nicolas.
0 x
Kendin yap ...
jonule
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2404
yazıtı: 15/03/05, 12:11




yılından beri jonule » 02/11/09, 09:55

iyi motor;

Benim çözümüm etkin bir şekilde toparlanmaya dayanıyordu, yatırım için çünkü hedeflerden biri evet ekonomi ...
evet, dizel gibi% 100 geri dönüştürülmüş yağda çalıştırmaktır.
1.4 L'lik küçük bir dizel motor 300 Euro'ya bulunabilir, aksi halde cirtoen bir AX motor vb.

düzenleme de bir motorda zaten mevcut!

forhorse, motordaki alternatörlerle yükünüz sizde. elektrik ve ısı.

evet citro, Bruno sobası, teşekkürler!


senin için iyi;
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972




yılından beri Christophe » 03/11/09, 12:07

tavsiye ederim % 100 yağ kojenerasyonunda ağır motor maliyetlerine maruz kalmadan önce bu raporları dikkatlice okuyun:

https://www.econologie.com/hvp-combustio ... -3173.html
https://www.econologie.com/combustion-de ... -3174.html

tartışma: https://www.econologie.com/forums/fonctionne ... t2294.html

Aksi takdirde 50/50 yağ / akaryakıt motoru fena değildir ... ve erken aşınma riskini oldukça sınırlar! Aksi takdirde üzerine bir su katkısı koyun!

emlaurent, lütfen PM'de bana ulaşın
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "hidrolik, rüzgar, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 245 misafir yok