Kosta Rika, neredeyse fosil yakıtlardan bağımsız!

Kosta Rika, neredeyse fosil yakıtlardan bağımsız!

Kasım 17’te, ülke, 99,62’ten bu yana en yüksek oran olan, yenilenebilir beş kaynağıyla elektrik üretiminin% 1987’ini:

Elektriğin% 78,26'i sudan geliyor,
Rüzgarın% 10,29,
Jeotermal enerjinin% 10,23'i,
Biyokütle ve güneşin% 0,84'i
2015'te, SEN (Ulusal Elektrik Sistemi),% 299 yenilenebilir üretimin 100 gününü kaydetti.
2016'te, birikim 271 güne ulaştı.
2017'te, yılın sonundan altı hafta sonra, 300 günlerine zaten ulaştı.

Tüm fosil enerjilerini Kosta Rika'nın kumarbazları 2050 ile kovun

AFP, 20 Apr 2019'i yayınladı

Eric Orlich ve eşi Gioconda, evde güneş panelleriyle şarj ettikleri iki elektrikli araca sahipler. Kosta Rika'da, hükümetin 2050 tarafından fosil yakıtları yasaklamak için çok büyük bir program başlattığı norm haline gelebilecek bir durum.

San José'nin doğusundaki dağlık bir bölgede eşi ve iki çocuğuyla birlikte yaşayan Eric Orlich, "Bu oldukça uygulanabilir ve gerekli," dedi. Güneş panelleri alanında iş lideri, aynı zamanda alternatif ulaşım modlarının kullanımını teşvik eden Elektrikli Mobilite Derneği'nin başkanıdır.

5 milyon nüfuslu bu ülkenin hükümeti tarafından Şubat ayında başlatılan "Ulusal Dekarbonizasyon Planı" kömür, petrol veya doğalgaz gibi sera gazı yayan enerjilerden kurtulmak istiyor.

İlk hedef: 70'e kadar toplu taşımanın% 2035'inin ve 100'de% 2050'ünün elektriğe geçmesi. Eric Orlich, "Gerçekçi mi? Elbette ve muhtemelen bunu daha önce başaracağız" diyor.

İklim konulu Paris Anlaşması müzakerelerine katılan Kosta Rikalı diplomat Cristiana Figueres için tamamen elde edilebilecek bir bahis. "Hükümet ihtiyatlı bir şekilde son tarihi 2050 olarak belirledi çünkü Paris Anlaşması bunu gerektiriyor" diye açıklıyor. "Ama oraya ilk varacağımızdan eminim."

"Mobilitenin elektrifikasyon sürecini başarıyla tamamladığımızda ve daha verimli tarım ve hayvancılığa yeniden başladığımızda, kartopu olacak" ve dekarbonizasyonu hızlandıracak, diye tahmin ediyor.

Toplu taşımacılığa ek olarak, sol taraftaki Cumhurbaşkanı Carlos Alvarado'nın istediği ulusal plan ekonominin tüm yönlerine dokunmayı hedefliyor: sanayi, tarım, hayvancılık. Ayrıca, tüm kentsel alanlarda atık yönetimini ve sıhhi temizliği iyileştiren bir yeniden ağaçlandırma programı sağlamaktadır.

Programda, yakıt ve otomobil satışıyla bağlantılı vergi gelirlerinin yerini alacak bir "yeşil" vergi reformu da var.

- Ya bisiklet? -

"Bu, sosyal dinamiğimizde ve ekonomimizde bir değişiklik. 2050'ye kadar, kentsel ve kırsal peyzajımız çok farklı olacak, arabanın artık kraliçe olmayacağı daha hoş şehirler (...)", açıkladı. AFP First Lady, Claudia Dobles'a, ulaşım bileşeni de dahil olmak üzere programın kentsel yenileme dosyasını koordine eden bir mimar.

İkincisi, iki kilit proje sunmaktadır: ülkenin en kalabalık bölgesi olan San José'nin metropol bölgesini geçecek bir elektrikli tren inşaatı ve trenle bağlantılı otobüs ağının modernizasyonu. Buradaki fikir, özellikle sokakların kirlendiği ve çok sık şişelendiği başkentte, arabanın her yerde bulunuşuna son vermektir.

Ancak program, özellikle hükümet şimdiye kadar hiçbir bütçe sunmadığı için eleştiri uyandırmadan değil. Washington'daki çok liberal Caton Enstitüsü'nde analist olan Juan Carlos Hidalgo, hedeflerin "maliyetler hesaba katılmadan" konulmasına şaşırıyor.

Şehirde bisikletin daha geniş bir alanda kullanılmasını savunan David Gomez ise, ulusal planın yürüme veya bisiklete binme gibi yumuşak seyahatlerin geliştirilmesinde daha iddialı olmadığına üzülüyor. gerçekten trafik sıkışıklığı.

Yargıç, "İnsanların arabalarını bisiklete binme lehine terk etmeleri için teşviklere ihtiyacımız var. Ekonomiyi karbondan arındırmak, benzinli arabaların basitçe elektrikli arabalarla değiştirilmesinden çok daha etkili bir önlem olacaktır", yargıç o yapıyor.

Her şeyden önce toplu taşımanın bireylerin dolaşması için bir refleks haline gelmesini isteyen Claudia Dobles, "Bunun hareketlilik sorunlarını ortadan kaldıracak daha akıllı teknolojilere ve sistemlere sahip olacağımızdan değil," diyor.

Cristiana Figeres, iklimdeki acil durum karşısında, tüm ülkelerin ekonomilerinin kireçlenmesiyle uğraşmak zorunda kalacağını hatırlatıyor. Ancak onun için Kosta Rika büyük bir avantaja sahip: rüzgar, hidro, güneş ve jeotermal arasında, küçük ülke yenilenebilir elektriğin toplam kendi kendine yeterliliğinin yalnızca% 1,5 kadarı.