Otoparkta ısı pompası

Bir ısı pompasının manifold borularını bir otoparkın (örneğin bir şirketin) bitümünün altına yerleştirmek size iyi bir fikir gibi geliyor mu?

Elbette bir sınır var: buz, ama çim altından daha iyi olabilir, değil mi?

, bonjour
Evet çok iyi fikir! dahası, deneyi daha önce yapmamış olmalarını şaşırtıcı buluyorum,
çünkü buz olsa bile sistem gömülü olduğundan donmamalıdır. aşırı sıcaklık hariç, ancak çim altında durum aynı.

Ayrıca boruları koridorlara koymaktan da kaçınabiliriz.

Otoparkta çok az şey olduğu için bitkilerin kökleri sıcaklık değişimlerinden daha az etkilenir.
Kışın bir ısı pompası zemini soğutur ve bu nedenle ısı pompası otoparkın altında çok fazla ısı isterse, dışarıda donmasa bile borular derinlemesine donabilir.

Verimliliği artırmanın bir yolu, yaz aylarında basit güneş enerjisi kolektörleri ile ön ısıtma yapmaktır (ucuz olsa bile, iddiasız). Köksüz bir otopark altında 50 ° C'ye kadar güçlü bir şekilde ısıtabiliriz (köklerinin öldüğünü görecek bahçe bitkilerinin altında değil) ve ardından kış için yazlık ısı depolama sistemimiz vardır ( www.dlsc.ca ), bu ısı bittiğinde ısı pompası tarafından iletilir.

https://www.econologie.com/forums/chaleur-d- ... 10828.html
https://www.econologie.com/forums/stockage-d ... 10173.html

Herhangi bir sözde jeotermal ısı pompası Kanadalı kuyu tipi eşanjör ile daha iyi verimlilikle kış için yaz güneş ısı deposuna dönüştürülebilir, çünkü dünyayı çok daha fazla ısıtabiliyoruz (50 ila 60 ° C'ye, yani 15 ° C'den başlayarak 35 ° C'den fazla 45 ° C'ye ek olarak, ısı pompası yalnızca 15 ° C'ye kadar soğuyabilir) 15 ° C ile 0 ° C arası) zemini donmadan önce, 3 ila 4 + 1'den fazla ön ısıtma ile depolanan ve aynı kurulumla yer altında veya otopark altında 5 kat daha fazla ısı geri kazanılır ve dolayısıyla ısı pompası COP'nin bu faktörle çarpımıdır ve yaz aylarında boşa harcanan güneş ısısını geri kazanarak ön ısıtma sayesinde 10 ila 15'e yükselir !!)

Bu, kirlilik olmadan, CO2'siz ve hatta kuyu yeterli büyüklükte ise neredeyse bir ısı pompası olmadan sürekli çalışma için temeldir.
Isı pompası sadece bir ısıtma güvenliği haline gelir !!!

Park etme ilgisi o zaman yağmur suyu sızmasını kes ısıyı uzaklaştıran ve kışın da kışın 0 ° C'de soğuk su ve yazın ön ısıtma olmadan bile zemini soğutan ve ısı pompasının verimini azaltan karlar verin.

Çoğunlukla ilgiyi gördüm

- koyu renk
- bitki örtüsü için risk olmaması.
- ek hafriyat işlerinin düşük fiyatı
- süpermarketten

Koyu renk özellikle yazın güneş ısısını daha çok emer, (basit güneş kollektörü) ve ısısını otoparkın veya yolun altına gönderen ve daha sonra soğutulan bir yüzey eşanjörü ile bu ısının kış için depolanması, bu yol bitümünün (veya park alanının) ısıtılmasını mümkün kılar. ABD, yaz aylarında (37 ° C ve bitüm 50 ° C ve daha fazla) ve kışın -30 ° C arasında muazzam bir termal kontrast ile ABD'de karadaki don ve buzu ücretsiz olarak yok edecek, buna çok uygun tuz ve CO2 içermeyen ekolojik antifriz solüsyonu ve bu kaygan yolu kışın değilse bile ısıtmak için kirlilik, bu herhangi bir ısı pompası olmadan !!

Google mevsimlik ısıtma veya termal depoda veya mevsimlik depoda veya toprak güneş termal deposunda görün
vs ....
http://en.wikipedia.org/wiki/Seasonal_thermal_store

Bitümün geniş yüzeyi şu anda yazın güneş ısısı gibi israf ediliyor !!!

Bence var Fransa'da gelecekteki bir pazar Bu tür bir maxi ekolojik ısıtma çözümü için, başlangıçta bile muazzam verimlilikte bir yedek ısı pompası ile gerçek Fransız örneklerinde işlevsel olduğu gösterildikten sonra.
İşe yarayan gerçek örneklerden sonra, Bu pazar, özellikle geciktiği için hızla patlayacak kötü alışkanlıklara dayanan mevcut yanlış anlaşılma ile.
Komşu evler (veya yol antifrizi) için kışın bu basit bitümlü güneş kollektörünün yaz sıcağını derinlemesine depolayan otopark yüzeyinde bir eşanjör olarak artan fiyat ve karmaşıklığın aşamalı olarak gerçekleştirilmesi olasılığı vardır. Yeraltı eşanjörünün boyutuna bağlı olarak çok daha az tüketen ısı pompası, şu anda üretilen sözde jeotermal ısı pompaları için genellikle küçük boyuttadır !!!

Uretek, geaosec ve diğerleri gibi küçük çaplı delikler ve borularla, sarkan evlerin temellerinin altındaki yumuşak toprakları düzeltmek için bitümün altını bile yıkmadan delebilirsiniz !!!

Girişimci gençler için kullanmak üzere ücretsiz fikirler !!

Uyarı: Asfaltın altında toprak kuru olacak, bu nedenle çok daha az iyi iletken ... Sisteminizin performansı düşecektir. CAP, kalorileri büyük bir boyutta "sağmakta" çok daha fazla zorluk çekecektir ...

Tabii ki, suyun girmesine izin veren (Almanya'da yağmur suyu ağlarını rahatlatmak için genellikle zorunludur), çimenli, çıtalı zeminlerde (beton veya plastik) "ekolojik" park yeri hariç. Ama orada, siyah bir yüzeye bağlı olarak daha fazla ısı ...

Kesinlikle, bu fakir topraklarda sadece avantaja sahip olmak zor ...

Yeni avatarını henüz görmedim, Gördün! Harika! Ben shadocks hayranıyım.

Did67 ikna olmadı ve iyi drenaj gibi bu sorunları çözmenin yollarını düşünmeden çok gerçek itirazlar bırakıyor.
Toprağın iletkenliği, nemi ile 10 veya 100 gibi çok büyük bir faktör kadar değişmez ve soğuyan önemli su sirkülasyonu olmadan biraz ıslak tutulabilir ve bu nedenle bu sorunlara çözümler mevcuttur.

Siyah yüzey, altındaki bir yalıtım nervürü tabakası (güneş bitüm toplayıcı) ile izole edilebilir ve yağmur suyu, depolama ve toplayıcılar için kullanılan toprak kısmının altında daha büyük bir derinliğe sızmak için boşaltılabilir.
Yerel jeolojiye göre değişen farklı zorlukları hesaba katan çözümler vardır.
Değişken toprakların iletkenliği, çok daha büyük kayalar (kireçtaşı veya granit ekilebilir araziden çok daha fazlasına yol açar, hatta nemli humus düzlüğü), jeotermal ısı pompası için genellikle çok düşük olan boruların uzunluğunu sabitler (termal kapasitenin basit hesaplanması soğutulmuş toprak).

http://de.wikipedia.org/wiki/Temperatur ... %A4higkeit
Çok kuru ila ıslak kum 0,27 ila 0,58 W / m ° C arasında değişir, humuslu ekilebilir toprak ve granit veya mermer arasında olduğundan çok daha az !!

dedeleco yazdı:
Çok kuru ila ıslak kum 0,27 ila 0,58 W / m ° C arasında değişir, humuslu ekilebilir toprak ve granit veya mermer arasında olduğundan çok daha az !!

Kesinlikle ...

ama:

1) Onu seçmediğiniz zemin. Ve buradaki amaç, her şeyin yerini almak değildi ... Amaç, park işlerinden "yararlanma" meselesi olduğu için amaç değildi ...

2) bu nedenle aynı zemin için, kuru veya ıslak olmasına bağlı olarak tekliden ikiye değişiyor gibi görünüyor ... Yani bu, asfalt altında bobinleri veya ısı pompasının çıktısını ikiye katlamak gerektiği anlamına geliyor. çökecek!

Toprak / su havadan / sudan veya havadan / havadan daha az olsa bile ısı pompalarına hiç ikna olmadım, bir çözüm aramıyorum !!! Sadece dostça bir şekilde, dikkatli olun: macadam altındaki yayıncılar = yanlış iyi fikir, daha fazla uzatmadan.

Ya da size bıraktığım belirli sayıda sorunu çözmeniz gerekiyor. Beni ilgilendirmez. Böylece projeyi "mühürleyecek".