Jean ANDREAU 1890 vakum ve aerodinamik rüzgar türbini

Pascal HA PHAM · yılından beri **Pascal HA PHAM** » 01/06/11, 12:20

Mucit Jean ANDREAU'nun (1890 1953) torunu Nicolas ANDREAU tarafından yakında öğretilecek olan çifte yeni ve ilginç bir konu:

- vakum türbini
- araçlarda aerodinamik

1957'den kalma çok güzel ve otantik bir INA videosuyla Nicolas tarafından yönetilen teknik siteye bağlantı (Cezayir'de 24 metre çapında bir vakum makinesinin montajı)

http://www.eolienne-a-depression.fr/

O zaman sonra görüşürüz.

Resim

Bu ailenin ne kararlılığı!

pascal

Turbi · yılından beri **Turbi** » 01/06/11, 16:19

Çok ilginç Pascal,

Bir kez daha, unutulmuş birçok teknolojinin bizim için çok faydalı olabileceğini gösteriyor.

Yves

Pascal HA PHAM · yılından beri **Pascal HA PHAM** » 06/06/11, 10:01

, bonjour
çok fazla sürpriz:

Resim

François VANARET'in muhteşem sitesinde, Jean ANDREAU'nun aerodinamik alanında da çalıştığını öğrendik: otomobil gövdeleri.

Jean ANDREAU'ya saygı:

http://francois.vanaret.pagesperso-oran ... index.html

Bu iki fotoğrafın geldiği bu güzel sitenin yazarına François VANARET'e teşekkürler.

Resim

Hadi Nicolas! küçük bir kelime!

A+

Paskal

Remundo · yılından beri **Remundo** » 06/06/11, 10:32

Merhaba Pascal ve Andreau ailesine,

Bu rüzgar türbininin orijinal prensibini daha iyi anlayabilmemiz için kendime bir blok diyagramı yayınlamama izin veriyorum: rotor santrifüjlü bir emme pompası olarak kullanılıyor, hava akışı direğin emdiği ve tabanı ile donatılmış Mekanik iş üreten bir türbin.

Yazarlara göre:
Resim

Çalışma prensibi şu şekildedir: kanatlar uçlarında içi boş ve açıktır. Rüzgar onları taşıdığında, merkezkaç kuvveti içerdikleri havayı dışarı atar ve bu da bir emişe neden olur. Bu emme, rüzgar türbini içinde aşağıdan yukarıya doğru bir hava akışı yaratır.

Bu akışın enerjisi, rüzgar türbininin eteğindeki direğe yerleştirilmiş küçük bir hava türbini tarafından toplanır. Bu türbin, kanatlarla donatılmış tek bir çarktır. Türbinin ekseni direkten çıkar, böylece ona herhangi bir dönen makine bağlanabilir:

Kaynak: Depresyon rüzgar türbini / Andreau ailesi

fil · yılından beri **fil** » 06/06/11, 12:07

Yapısal ilgi çekicidir: altta bulunan bir ağırlık merkezi sayesinde daha hafif bir pilon, pilonun daha iyi sertliği, bir çift tüp, daha hafif temeller, daha kolay bakım, su geçirmez döner conta (ama sanırım bu içmek için deniz olmamalı, aksi takdirde uzun süre denizaltı yapmazdık).

Peki ya verim: hasat edilen enerji / fiyat ve boyut? )

Arnaud M · yılından beri **Arnaud M** » 06/06/11, 21:13

Emiş yapmak için sıcaklık farkından yararlanan çok uzun güneş kulelerine benziyor, ancak burada venturi etkisiyle bir emme yaratan yükseklikte daha güçlü rüzgar var. Daha alçak kuleler, zemindeki malzeme, ancak emme mesafesi, venturi yüzeyine kıyasla verimin geleneksel bir rüzgar türbininden daha düşük olması gerektiği anlamına gelmelidir.

Obamot · yılından beri **Obamot** » 07/06/11, 02:51

Animasyonda rüzgar türbininin rüzgara doğru yönlendirilmesini sağlayan sürüklenmeyi seviyorum : Sevimsiz:

Yani her şeyi doğru anladıysam, elektrik üretiminin iki olasılığı (biri rüzgar türbini pervanesinin ekseni + diğeri türbini döndüren hava akışı) olurdu. sadece klasik rüzgar türbini olan biri, değil mi?

kuvars · yılından beri **kuvars** » 07/06/11, 07:18

Bonjour à tous,

Enerjiyi geri kazanmanın tek bir yolu yok,
pilonun tabanındaki vakum türbininin ekseninde.
Örneğin bir su pompasını çalıştırmak için doğrudan kullanılabilen mekanik bir tork geri kazanılır.
veya başka bir örnek alternatörü motive etmek için.

A+

Pascal HA PHAM · yılından beri **Pascal HA PHAM** » 07/06/11, 07:36

, bonjour

Umarım Nicolas ANDREAU sorularınıza en kısa sürede cevap verir.
Nicolas süper bir aero mühendisi ve çalışmalarının sonunda büyük büyükbabası Jean'in icadıyla ilgili meşaleyi ele geçirdi.

Şu anda TOULOUSE'un güney doğusunda bulunan büyük bir prototip üzerinde çalışıyor.

Devamını beklerken, işte Jean ANDREAU'nun 30 yılındaki güzel aerodinamik başarılarından biri:

Resim

François VANARET'in güzel sitesinden
http://francois.vanaret.pagesperso-oran ... index.html
... ve ANDREAU ailesinin aile arşivleri:

Resim

... 1934'te düzenlenen bir konferansın bilimsel raporunun on sekiz sayfasından ilki

ANDREAU sitesi:
http://www.eolienne-a-depression.fr/

evet kesinlikle "ne aile!" ... bravo

Not: Schell maratonunun hiper araçlarıyla "bisikletten kamyona" araçların CX'inde çok eksiksiz teknik site + kamyonların Cxp'sinin iyileştirilmesi eksenleri hakkında NASA'dan çok ilginç bir makale / rapor

http://inter.action.free.fr/labo-aero/a ... ml#camions

A+

Paskal

bidouille23 · yılından beri **bidouille23** » 08/06/11, 10:05

Bonjour

Vakumlu rüzgar türbini prensibi hakkında söylenecek bir şey yok, onu çok sevmem dışında

diğer yandan araba tarafında :şok:

Nakit OUAHHAAA diyorum.

Şimdi ne yaptığımızı gördüğümde, yaşasın eğriler

.

Bu, burada başlayan hatıraya güzel bir hediye, bu yüzden bize başka bir olasılık göstermek için zaman ayırdığınız için Andreau ailesine teşekkür ederiz.
Ve gelecek için başarılarla dolu.

daha

Algoritmik sansür içermeyen meraklılar, teknisyenler, bilim adamları veya mühendisler topluluğuna katılın. Kayıttan sonra reklamlar kaldırıldı.

Jean ANDREAU 1890 vakum ve aerodinamik rüzgar türbini

Jean ANDREAU 1890 vakum ve aerodinamik rüzgar türbini

Jean ANDREAU ve otomotiv gövdesi

TOULOUSE'un güney batısında prototip

Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...

Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...

Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...

Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...

Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...

Kimler?

Yap derinlemesine metin araştırması ou bir resim, bir çizim, bir grafik arayın üzerinde forum

Google veya Qwant veya başkaları tarafından yapılan görsel aramayla ilgili açıklamalar.