Video TPE Yenilenebilir enerjiler, kontrol ve zorluklar

Güneş enerjisi veya termal enerji dışındaki yenilenebilir enerji kaynakları (bkz.forums aşağıda adanmıştır): rüzgar türbinleri, deniz enerjileri, hidrolik ve hidroelektrik, biyokütle, biyogaz, derin jeotermal enerji ...
Mezar taşı
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 2
yazıtı: 15/03/07, 19:26

Video TPE Yenilenebilir enerjiler, kontrol ve zorluklar




yılından beri Mezar taşı » 22/03/07, 19:48

Merhabalar 1.S öğrencisiyim ve final projesi olarak 20 dakikalık bir film yaptık, alternatif anlatım, animasyonlar, röportajlar vb ...
Sitenizin ek bilgi toplamamıza izin verdiğini ve bu bizim için çok yararlı olduğunu eklemek isterim.
Ekolojinin profesyonelleri olarak fikrinizi almak isterdim !! :D


Dailymotion'da bir genel bakış burada mevcuttur:

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... ouvelables
http://www.dailymotion.com/relevance/se ... velables/1

+ yaptığım GPL hakkında bir rapor:
http://www.dailymotion.com/Gravestone/v ... rtie-b-gpl

Mersi !!
Son düzenleyen Mezar taşı 27 / 04 / 07, 18: 14, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
kullanıcı avatarı
jean63
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2332
yazıtı: 15/12/05, 08:50
Yer: Auvergne
x 4




yılından beri jean63 » 23/03/07, 09:57

+ yaptığım GPL hakkında bir rapor:
http://www.dailymotion.com/Gravestone/v ... rtie-b-gpl


LPG hakkındaki bu raporu onaylıyorum.

Aracın bagajında ​​25 litrelik büyük bir depoya sahip LPG ile donatılmış bir 1989 R80 kullanıyorum.

Bu arabayı 1998'de 160000 km'de, 28000 Frank ekipman dahil 4300 Frank'a (yaklaşık 13000 Euro) satın aldım.

Bugün hala çalışıyor: motorda herhangi bir müdahale olmaksızın (silindir kapağı contası veya motor kırılması) 300 km'den fazla yol var, bu da LPG'nin motorları "tuttuğunu" kanıtlıyor.

Tam LPG ile 600 Euro / litre 0,70 km'den fazla yapabilirim çünkü depoyu maksimum 68 litreye kadar (emniyetli) doldurabilirim ve yaklaşık 10 litre / 100 km tüketir (+ benzinden daha fazla).

Bu kadar eski bir araç için ve 6 km'de 100 litre dizel tüketen modern Hdi dizel araçlarla karşılaştırıldığında gerçekten çok karlı (hesaplama yapmak kolaydır).

Kirlilik açısından bakıldığında: CO2 emisyonu modern bir dizele göre biraz daha yüksek ANCAK akciğerler için çok zararlı ve hatta kanserojen partikül emisyonu yok, diyorlar özel makalelerde (sağlık).

Konuyla ilgili hararetli tartışmaları okumak istiyorsanız (örneğin Lumberjack ile kirliliğin dizel ile karşılaştırılması), ekonoloji arama motoruna "GPL jean63" yazarak bulabilirsiniz. Okuyacak bir şeyiniz olacak .. !!!! : Fikir: : Lol:

Orada tanıklığını bulacaksınız Citro bunda da kim var forum :

atıf:
Doğa motoru sitesi, LPG hakkındaki açıklamalarına gelince çok tartışmalı, birçok LPG uzmanı, LPG / dizel karşılaştırmalı analizi söz konusu olduğunda tarafsızlık eksikliğine karşı silahlı. Çünkü parçacıklar en zararlı kirleticilerden biri olduğunda dikkate alınmaz ...
Ben yukarı çıkıyorum sadece 100 km uzunluğunda bir astra eko turbodizel silindir kafası ve EGR valfinin akış aşağısındaki giriş borusunun iç duvarlarını kaplayan 000 mm pisliği kaldırdım. (katalizör hangi durumda ???). Görünüşe göre mahkum edilmelidir ... 300 km'de BX dizelim "temizdi" ...
LPG'yi iki arabamda, bir safranda ve 2 km'lik bir Volvo 850'de sürüyorum ve ekonomik olmadığını itiraf etmeliyim.
Eksileri ile bir akaryakıt daha nefes alabilir ve yakıt ikmali daha hoş ...
Ayrıca yeni bir yol kazmak için bir LPG'yi (safran) "pantonize etmeyi" planlıyorum. nihayet LPG ile motor yönetimi bana daha "erişilebilir" görünüyor.
LPG için, benzinli motorlar en az uygundur, dizel ideal olacaktır.
Aslında dizelin dönüş hızları ve sıkıştırma oranları LPG'nin çalışmasıyla daha uyumlu olacaktır. LPG ve CNG otobüsleri böyle çalışır.


İngiliz otobüslerinde olduğu gibi dizel motorları LPG ile çalıştırmamak çok kötü.
0 x
Geçen ağaç, kirlenmiş son nehir aşağı getirdi Yalnızca, son balık bu parayı anlayacak adam (Hint MOHAWK) yenilebilir değil yakalandı.
kurbağa
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 18
yazıtı: 24/02/07, 18:57
Yer: Normandiya




yılından beri kurbağa » 24/03/07, 11:43

Bu TPE için Bravo, kolej ve lise sunumlarımı düşündüğümde utanıyorum. :|
Öte yandan, biyokütle konusunda hiçbir şey yapmadınız mı? Ormancı olduğum için biraz idare ettiğim tek konu bu.
0 x
kurbağa
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79128
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10975




yılından beri Christophe » 24/03/07, 12:04

Gerçekten sevmediğim şey "tükenmez enerji" ... ve satış konuşmanızdaki "ucuz" ...

Çünkü bu iki durum israfı teşvik eder ... ve dünya yalnızca belirli bir miktarda ısıyı emebilir (ısı, tüm faydalı enerjinin artık şeklidir)
0 x
Mezar taşı
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 2
yazıtı: 15/03/07, 19:26




yılından beri Mezar taşı » 25/03/07, 12:59

Gerçekten sevmediğim şey "tükenmez enerji" ... ve satış konuşmanızdaki "ucuz" ...

Çünkü bu iki durum israfı teşvik eder ... ve dünya yalnızca belirli bir miktarda ısıyı emebilir (ısı, tüm faydalı enerjinin artık şeklidir)


Aslında, "temiz enerji" yi "tükenmez enerji" den ayırmak son derece zordu. "Yenilenebilir enerjiler" ikisini bir ölçüde birleştirir.

Ama haklısınız: onu harcamak zorunda olduğumuz enerjimiz olduğu için değil (çevresel ve ekonomik açıdan bize zaten çok pahalıya mal oldu). Ancak mevcut güçler kar peşinde koşuyor ve uzun vadeli etkileri umursamıyor!

Her halükarda, kirletmeyen, tükenmez ve ucuz enerji bulamadık ...
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "hidrolik, rüzgar, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 270 misafir yok