Benim rüzgar türbini oluşturmak

evet step motor için, bir izleyiciye dönmek daha iyidir (mini eole tavsiyesi) ...

bir bisiklet dinamosu kullanabilirsiniz ...

veya jeneratörü satın alın, ebay özel rüzgar türbinlerinde yenileri var ;-)
iyi bir ebay sitesi "rüzgar türbini ekipmanı" ;-) ;-)

Hasardine yazdı:Şahsen, dikey rüzgar türbinleri, bir toplu konut içinde "peyzajlı" bir çatıya yerleştirilmek için cazip geliyor, daha sağduyulu!

Size% 100 katılıyorum, ancak dahası da var:
Yasa
Kanatlı bir rüzgar türbini komşuya düşemez ...
Daha küçük boyutları nedeniyle komşunun üzerine düşmeyecek dikey bir rüzgar türbini kurmak çok daha kolaydır (kişisel görüş)
Hazardine'in fikirlerine değinen "neden sevdiğim" budur.

evet, geniş anlamda çevreye saygı, aynı zamanda komşulara ve kırsal bölgeye saygıyı ve birden çok duruma uyarlanabilen çözümler sunmayı da içerir!

Merhaba

Kendi kendini inşa etmeyi ve yatay eksenli rüzgar türbinlerini denemeyi sevenler için (artık moda değil gibi görünüyor) size kişisel deneyimim üzerine açtığım birkaç konuyu hatırlatmak istiyorum:

https://www.econologie.com/forums/alternateu ... t4674.html

https://www.econologie.com/forums/premiers-t ... t5094.html

mutlu okumalar

A+

lejustemilieu yazdı:Merhaba Lietseu,
Konsept ilginç (geçmişte görmüştüm sanırım)
Beni rahatsız eden şey, projenin bir videosunu gerçek operasyonda görmedim.
İkinci soru, mucit, (rüzgara kıyasla) daha hızlı ulaşılan maksimum güçten bahsediyor ... evet, ama tam olarak hangi hızda.

Soruları cevaplamak için ilk prototipi gördüm ... Ama hareket halinde değil!
Ancak, bir rüzgar tünelinde test edildiğini ve sonuçların çok umut verici olduğunu biliyorum ...
Bu konseptte etkileyici olan, rüzgarın her bir panele uyguladığı basınçtır.
Örneğin saatte 1 km rüzgar olacaksa 60 m² panel ile dolaşmaya çalışın, hareket etmekte biraz zorlanacaksınız ...
Onun durumunda rüzgarı aynı anda alan üç panel olduğu ve dahası 1 m²'den fazla olduğu gerçeğini gözden kaçırmayın!
Altına monte edilecek, donmuş yağmurdan korunaklı jeneratör üzerine uygulanabilecek tork açısından sonuçları tahmin etmenin çok zor olduğunu sanmıyorum.
uyuyan Lietseu'dan saygılarımla!

İyi akşamlar tüm

Öncelikle cevaplarınız için çok teşekkür ederim ...

Araştırmama, daha sonra gelişmek için adım adım küçük bir motora mı yoksa kendi sorumluluğumda daha büyük olana doğrudan mı saldırmam gerektiğini bilmek isterim? çünkü başaramazsam ne yapacağım?

Bir step motorda onu jeneratör olarak kullanmak için yapılan küçük değişiklikler olup olmadığını biliyor musunuz?

alew şunu yazdı:İyi akşamlar tüm

Öncelikle cevaplarınız için çok teşekkür ederim ...

Araştırmama, daha sonra gelişmek için adım adım küçük bir motora mı yoksa kendi sorumluluğumda daha büyük olana doğrudan mı saldırmam gerektiğini bilmek isterim? çünkü başaramazsam ne yapacağım?

Bir step motorda onu jeneratör olarak kullanmak için yapılan küçük değişiklikler olup olmadığını biliyor musunuz?

Henüz step motor konusunu incelemedim ve aslında pek ilgilenmiyorum çünkü benim için ilginç olan çok güçlü bir rüzgar türbini yapmak, tüm aile için güç üretecek rüzgar türbini tarzı. ..
Açıkçası, neden bir araba veya kamyon alternatörü kullanmadığınızı merak ediyorum, bu yine de oldukça fazla akım üretmenize izin verecektir.
Unutmayın ki 12 V veya 24 V 220 ...
Veya daha pratik olarak, 12 V'luk düşük voltajlı bir ağ ile aydınlanmanın oldukça mümkün olduğunu!
Aniden, her şey çok daha basit hale geliyor, çünkü düşük voltajlı aydınlatma zaten mevcut ve otomotiv alanında size küçük EDF ağınızın yapısı için birçok unsur bulabilirsiniz, hey, hey ...
Ve tüm bunlar çok pahalı değil!
Uzmanlara şu soruyu sormak için de bu boşluktan yararlanıyorum: "Bir alternatörün ürettiği enerjiyi mekanik enerjide emdiğini düşünebilir miyiz?" "
Sanırım cevap evet ve daha fazlası olacak (ki bu bana oldukça normal görünüyor) ama ne kadar fazlası? Yüzde olarak iyi! Ben gerçekten uyuyacağım merhaba çocuklar!
Lietseu'dan geç selamlarla

Lietseu yazdı:Henüz step motor konusunu incelemedim ve aslında pek ilgilenmiyorum çünkü benim için ilginç olan çok güçlü bir rüzgar türbini yapmak, tüm aile için güç üretecek rüzgar türbini tarzı. ..
Açıkçası, neden bir araba veya kamyon alternatörü kullanmadığınızı merak ediyorum, bu yine de oldukça fazla akım üretmenize izin verecektir.
Unutmayın ki 12 V veya 24 V 220 ...
Veya daha pratik olarak, 12 V'luk düşük voltajlı bir ağ ile aydınlanmanın oldukça mümkün olduğunu!
Aniden, her şey çok daha basit hale geliyor, çünkü düşük voltajlı aydınlatma zaten mevcut ve otomotiv alanında size küçük EDF ağınızın yapısı için birçok unsur bulabilirsiniz, hey, hey ...

Cevabınız için teşekkür ederim, aslında benim de gitmek istediğim bir olasılık, bir alternatörde yapılacak bazı küçük iyileştirmeler olduğunu biliyorum ama bunu yapmanın zor olduğunu düşünmüyorum ...

Sorun ve çıkış gücü seviyesinde ne bekleyebilirim ve pil için ne bulmalıyım? seri araç aküleri yeterli olur mu?

Zaten eve gelen bir akımım var çünkü hala ailemle yaşıyorum ama daha sonra seni görmek için oyuna girecek olan paranın ne zaman olacağını görmeyi tercih ediyorum ...

Sonunda paramı söyledim ama beni üzen özellikle geri dönüşüm ve ekoloji hedefi

Merci vos réponses dökmek

Alev

Merhaba alternatörlerle ilgili olarak 1000 rpm'den akım üretmeye başladığını okumuş ve not etmiş gibi geliyor bana ...
https://www.econologie.com/forums/alternateu ... t4674.html
https://www.econologie.info/share/partag ... e-0002.jpg
https://www.econologie.info/share/partag ... moteur.jpg
http://www.windstuffnow.com/main/

İşte sizi tatmin etmesi gereken ve bu sitede bulduğum daha fazla bilgi, çok yaşa Ekonoloji!

Bulunduğunuz bölgenin hurdalıklarında kolaylıkla bulabilirsiniz, belki de bu alanı bilen birinin size eşlik etmesi, aslında hangisinin işe yaramadığını görmek için bir alternatör satın almanız oldukça hayal kırıklığı yaratacaktır!
Bu nedenle rüzgar türbininizin şaftının ucuna bir dişli kutusu takmayı düşünmeniz gerekecek, sanırım tüm detayları bu sitede rüzgar türbini ve şirket bölümü altında bulabileceğinizi düşünüyorum.
Aslında araba akülerinin birkaçını paralel olarak koyabileceğiniz kadar fazlasıyla yeterli olması gerektiğini düşünüyorum (mevcut enerji stoğunuzu artırmak için).
Bildiğim kadarıyla bunlar, güce aç uygulamalar için en uygun olan çekiş tipi jel akülerdir, bakım gerektirmeme avantajına sahiptirler, ancak bir ama vardır, oldukça pahalıdırlar! ... Akülerinizi aydınlatma dışındaki işlevler için kullanmayı düşünmüyorsanız kurşun asitli araç aküleri yeterli olacaktır Dikkatli olun, ancak aküleri hiçbir koşulda saklayamazsınız, ideal olarak ortam havalandırılmış, serin ve kuru olmalıdır! İnternette biraz araştırma yaparak, piller, onlara gösterilmesi gereken bakım ve size neler sağlayabilecekleri ile ilgili göstergeleri çok hızlı bir şekilde bulacaksınız.
Var ce forumbenden sonsuz derecede daha nitelikli insanlar, (örneğin jonule, looping, chatam) sorularınızı yanıtlamak için konuşmalarına izin veriyorum!
Hayata başladığınızda paranızı kurtarmak istemekte utanılacak bir şey yok, çünkü çok şeyiniz yok.

Lietseu'dan en iyi dileklerimle

İyi akşamlar lietseu

Ford eskort dizel alternatörünü yeni kurtardım (uzun ömürlü ekonomi: p) (benzinden biraz daha güçlü görünüyor Rüzgar türbinim için.

Geri kalanı için araba aküsü almayı düşünüyorum, 30'uncularının bana çok fazla zarar vermediğini gördüm ...

Testlerin başlangıcında, bana kaç watt verebileceğini görmek için matkabımı bu alternatöre takmam gerekiyordu. Ancak alternatörde üç fiş var, aküye bağlamam gereken fişlerin hangileri olacağını hesapladıktan sonra?

Ve geri kalanı için yatay eksenli bir rüzgar türbini ile başlayacağım, kanatlar seviyesinde elde etmenin daha kolay olacağını düşünüyorum, değil mi?

Bu sadece başlangıç ​​için ampulleri çalıştırmak içindir, belki daha sonra dizüstü bilgisayarımı şarj edebilmek için bir saniye yapardım, eğer bu uygun değilse ama bunun için 230'a ihtiyacım var ...

Alev