Makine tambur tipi çamaşır çark

Merhaba
Güzel başarı
1 Ayıklamada montaj kurtarma işleminiz iyi değil, ısınma, çünkü bir ayırma köprüsüne ihtiyacınız var 5 Giriş 3 Aşama ve giderek daha az, bu Weeb'deki birçok elektronik satış şirketinde bulunur.
2 tekerlek alternatörü dönme yönünde yaklaşık 130 ila 180 ° 'lik bir açıyla hareket ettirmelidir, birkaç test yapılmalıdır
3 Bulunduğunuz yere bağlı olarak lazer kesim yapan ve bıçak sayısına göre 15 mm X kollu birkaç yıldıza sahip, sızdırmaz rulmanları cıvatalarla sabitleyebileceğiniz bir şirket bulabilirsiniz ( sabitleme deliklerini açın
4 bir Magneto Çift Etkili Kalıcı Mıknatıs yapıyorum 24 V 3 AAC, düşük dönüş
size yardımcı olmak için çalışmamın adreslerini ve fotoğraflarını sağlayabilirim, e-postama yazabilirim,
Michel Avignon

, bonjour
konuya kıyasla küçük bir KAPALI, ancak iyileşmede:
Marsilya metrosunda görülen:
76'de 1942 troleybüs (elektrik motoru) teslimatı 1963'e kadar çalıştılar ve kapatılan elektrik motorları kurtarıldı ve 1981'e kadar çalışan yeni tren setlerine kuruldu !!
bugünlerde hala yapar mıydık

Flytox yazdı:

Ayrıca davullardan birinin kolları (zamakta) tekrar kırıldı: geziniyor iyi göründüğünden daha fazlası ... onları düzeltmeye çalıştığım 3. sefer olacak ...

Salın tırmandığını kastediyorsanız, onu yanlara doğru tutmak için basit bir sistem olmalıdır. Örneğin, nehrin kenarlarına bağlı olan ancak su seviyesini takip etmek için serbest dikey hareketler bırakan bir "çerçeve". Bıçaklardaki parazitik kuvvetler azalabilir.

Mesajımda P 53, alüminyumdan 15 mm bir yıldız balta dalına lazer kesim yaparak değiştirebileceğimizi ve ayrıca istediğimiz delikleri açtığını belirtiyorum.
michel avignon

Christophe yazdı:İşte tekerlek basit bıçaklarla "yerinde" stabilize edilmiş "ve beklendiği gibi düz (bu nedenle çam paletler parçası!). 3. şamandıra hala eksik (3. rayın altında). Önceden, direksiyonun "sütununa" gerek yoktur: mevcut + aubanage, salı çok iyi korur ve eğim ve yuvarlanma sınırlıdır. Bir fikir edinmeniz için küçük bir video çekeceğim.



Bu konfigürasyonda jeneratör ile bağlantı üzerinde çalışacağım.

Son bıçak tasarımları için dün "gerçek" bir değirmene gittik:



Görünüşe göre bunu "karmaşık" yapmaya gerek yok ... ama hey, sahip olmadığım yaklaşık 2 m düşüş var ... ve hepsinden önemlisi iyi kanalize edilmiş ...



Devam edecek!!

Merhaba bu sayfada muhteşem bir değirmen görüyoruz, Nerede ve ne için kullanılmış

Michel

A) Zamak değiştirmek için evet, ancak yatağı (kafesi zamak içine zorlanan) çıkarmanız ve bu nedenle bir parçayı doğru boyutlarda yeniden işlemeniz gerekir ... bu çok fazla kurtarma değildir ...

B) Belçika'daki Hotton değirmenidir. Kesinlikle bir Menier değirmeniydi.

2006 yılında duvarların ve çatının yenilenmiş olduğuna inanıyorum.

İnternette biraz bilgi bulmalısın.

Christophe yazdı:A) Zamak değiştirmek için evet, ancak yatağı (kafesi zamak içine zorlanan) çıkarmanız ve bu nedenle bir parçayı doğru boyutlarda yeniden işlemeniz gerekir ... bu çok fazla kurtarma değildir ...

B) Belçika'daki Hotton değirmenidir. Kesinlikle bir Menier değirmeniydi.

2006 yılında duvarların ve çatının yenilenmiş olduğuna inanıyorum.

İnternette biraz bilgi bulmalısın.

Merhaba teşekkürler
A) Tüm boyutlara sahipsem, nasıl Alu'da üretileceğini öğrenin, yeni bir rulman koymak daha kolay olur, doğru fiyata alabilirim, sadece aksın çapına ihtiyacım var
bıçak sayısına göre 2 adet X dal yapacak kadar kesmek ve yatağı sabitlemek için (4 10 MM) ve bıçakları sabitlemek için delikler açtırmak
C) sıralamada doğrultucu hakkında ??? en basit olanı ve üçgende Mono çiftinde 5'ten daha az kayıp 3 iğneye sahip olmak

D) testleriniz için Primevere tarafından Gerçekleştirilen alternatör (Fotoğraflar küçük rüzgar türbini), çünkü büyük bir çapa sahip olduğu için daha az hızlı dönüşü olduğunu düşünüyorum.

Her durumda Alternatör,
jiroskopik etkiyi telafi etmek için dönüş yönüne bağlı olarak yaklaşık 20 ila 35 ° veya 145 ° ila 160 ° arasında
ve Eksenin altında değil

Size veya ilgilenenlere başka bilgiler vermek için hazır kalıyorum

Yakında 24 Tm arasında bir 3 V 300 ACA çift etkili Magneto'nun gerçekleştirilmesiyle ilgili blog yazacağım

Michel Avignon

ps: Christophe tarafından düzenlenmiştir, lütfen profilinizdeki "BBCode'u Devre Dışı Bırak" kutusunun işaretini kaldırın.
Neden ?? Engelleyen nedir, Bu sitede yeni olmak (kontrol edilmemiştir) Michel
avignon

Merhaba
Yıldızımın Lazer'i kesmek için çizimi ekli

8 Alu 8 mm dal, 20 mm Dingil Çapı 500 mm

paslanmaz çelik bir yatak üzerine monte edilmiş

Michel Avignon

Merhaba
mesajımı görmek neye ilgi duyuyorsa
Elektrik jeneratörü egzersiz bisikleti

Michel Avignon

Küçük kazma

Herkese iyi akşamlar

Darbeleri zayıf performans veren düz bir çarkla başlamak yerine, Poncelet tipi bir tekerleği tercih etmek daha iyi olacaktır.
Şöyle ki: Bir kanatlı çark için tekrar eden sorun, düşük dönme hızıdır (bir hız çarpanı gereklidir).

Bir düşüşün brüt gücünün hesaplanması için formül şu şekildedir:
9,81 * M3 / sn cinsinden akış * Düşme yüksekliği (metre cinsinden).
İyi bir kurulum için (tekerlekten jeneratör terminallerine) 0,7 genel verimlilik alın.
Düz bir çark için verim 0,4 ila 0,5 olacaktır

Ve kaliteli bir çark (Sagebien, Poncelet, Zupinger) için verim 0,6'nın üzerine çıkabilir.

GS