İş ve Sürdürülebilir Kalkınma

Bu nedenle yerel üretimi ilgilendirmez ...

Devam ediyorsa, bir google aramasından sonra şunu buldum:

http://www.electronique.biz/article/308560.html
http://embedded.over-blog.com/article-5302035.html

Ama görünüşe göre henüz uygulamada değil ...

toto65 yazdı:Valiler yapıbozumcuları avlıyor. Onlara her zaman yanlış bir şey söylemiyorum, çok fazla "yapılacak temizlik" var Kullanılmış yağlar için tutma tankı, akü depolama vb.
Ama araçlardan sıvıları akıtması gereken enkazlara ve büyük parçalayıcılarına neden bu kadar sert davranmayasınız?

bu aptalca geliyor ama kaç şirket gerçekten yasalara saygı duyuyor? Avlunun arkasındaki paletleri yakanlar mı? hmm?

Zaten parçalayıcılar var, çünkü parçalama + ayıklama kurulumu çok pahalı (benim bölümümde 2 var ve bu kadar) klasik kırılmalar oldukça az ve var 2 çeşidi vardır: eski usulü yapanlar: herhangi bir özel önlem almadan yığın halinde yığılırlar ve parçalayanlar, sıvıları tahliye eden ve rafta sunulan kullanılabilir parçaları biriktiren sökücülerdir: bunlar: birincisi doğal olarak "avlanma" nın hedef aldığı ...
Şehrimdeki parçalayıcıya giden araçların hepsi boşaltılmış tank, motor, şanzıman, fren sistemi, hidrolik ve soğutmadır, çünkü bu kurulumlar (çok karlı!) Yakından izlenir ve geri dönüştürücüler "en temiz" hurdaya sahip olmak ister. "mümkün, çünkü örneğin varsa. yağlar veya plastikler, emisyonları kirletme sorunu yaşayanlar bunlar ...

Atık imhası söz konusu olduğunda, eğer bazı insanlar hile yaparsa (genellikle bıçak zaten boğazının altında olan küçük kutular), bunun nedeni atık işlemenin genellikle çok yüksek maliyetidir ... yanmış paletler bazılarının kendilerine izin verdikleriyle kıyaslandığında hiçbir şey yok ... Neden Rhône'da son zamanlarda bile bu kadar çok zehirli pislik atıldığını düşünüyorsunuz? Bunların sadece kaza olduğunu düşünmez misin?

Zaten kırıcılar, çok az var

Fransa'da yaklaşık yüz, 42 onaylı (2006 rakamı)

Kasabamda parçalayıcıdan geçen araçların hepsi boşaltılır

Kabul ettiğimiz kural bu olmalı ama maalesef gerçeklik her zaman bu seviyede değil.

bunun nedeni, atık arıtmanın genellikle çok yüksek maliyetidir

ve atık sektöründeki oyuncuların (veya rekabetin) eksikliği.

bazılarının kendilerine izin verdiklerine kıyasla

Bu doğru ve "büyük kutu" söz konusu olduğunda daha da tahammül edilemez.