Dikey rüzgar için bir alternatör yapın

Güneş enerjisi veya termal enerji dışındaki yenilenebilir enerji kaynakları (bkz.forums aşağıda adanmıştır): rüzgar türbinleri, deniz enerjileri, hidrolik ve hidroelektrik, biyokütle, biyogaz, derin jeotermal enerji ...
yeni başlık Répondre
MatEA57
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 35
yazıtı: 31/03/11, 17:53




yılından beri MatEA57 » 14/05/11, 12:56

Evet, alternatörler Amerikalılar için kötü değil, rüzgar türbini yapmak daha az iş gerektiriyor!

Metal bobinlerin çekirdekleri dediğiniz gibi parazitlere karşı iyidir, ancak daha çok ısınmaya karşı mı tasarlanmıştır? :?:

Çünkü fotoğrafta yıldızın dışından çıkıntı yaptığını görüyorum!
0 x
Haut
kullanıcı avatarı
vinzman
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 193
yazıtı: 01/07/09, 16:35
Yer: Quebec




yılından beri vinzman » 14/05/11, 14:41

MatEA57 şunu yazdı:Evet, alternatörler Amerikalılar için kötü değil, rüzgar türbini yapmak daha az iş gerektiriyor!

Metal bobinlerin çekirdekleri dediğiniz gibi parazitlere karşı iyidir, ancak daha çok ısınmaya karşı mı tasarlanmıştır? :?:

Çünkü fotoğrafta yıldızın dışından çıkıntı yaptığını görüyorum!


ısı, diskoid ile de bulacaksınız. D, başka bir yerde, Hugh Piggot kitabında bundan bahsediyor. Analiz edilen, bobinlerin yerleştirildiği reçinenin ısıl iletkenliğidir.
Epoksi, ısıyı kötü ilettiği için daha az tavsiye edilir. NPG Reçineleri bu bakımdan daha iyidir ve ayrıca daha sağlamdır.
Statorunuzu daha da sağlamlaştırmak için muhtemelen bir parça fiberglas bez koyarak diskoidal statorunuzun içindeki sıcaklığı daha da artıracaksınız.
Bu nedenle, araba alternatörünün bobinleri reçineye takılmadığından ve metale bastırıldıklarından (ısıyı çok iyi iletir), bu nedenle ısı dağılımı daha iyidir.
Bu alternatörlerden birinin olması durumunda bir başka süper ilginç seçenek, bir araba motoruyla birlikte kullanıldığında normalde kullanılan bir fan olan bir soğutma fanı ekleyebilmenizdir.
Ayrıca alternatörden hava almak için kullanılan delikleri daha sonra genişletebilirsiniz.
0 x
Haut
MatEA57
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 35
yazıtı: 31/03/11, 17:53




yılından beri MatEA57 » 14/05/11, 16:33

Birkaç çeşit reçine olduğunu gördüm: polyester, epoksi, poliüretan, vinil ester, jel kaplama ...

:şok: gevşeklik için kompozisyondan en iyi seçim olacak olan sertliğe kadar gider :?:

Alternatörlerle uğraşanlar, reçine için bir ücret olarak endüstriyel konuşmayı kabul ederler, ancak reçineden veya belirli bir termal iletkenlikten tasarruf etmek daha fazladır. :?:
0 x
Haut
kullanıcı avatarı
vinzman
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 193
yazıtı: 01/07/09, 16:35
Yer: Quebec




yılından beri vinzman » 15/05/11, 16:38

Vinilester ısıyı daha iyi ilettiği ve daha dayanıklı olduğu için.
Statorunuzu soğutmayı daha da kolaylaştırmak istiyorsanız, reçine dökülürken statorunuza alüminyum parçaları koyun.
0 x
Haut
MatEA57
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 35
yazıtı: 31/03/11, 17:53




yılından beri MatEA57 » 16/05/11, 13:21

Bilgi için teşekkürler, bu iyi bir fikir!
0 x
Haut
dedeleco
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 9211
yazıtı: 16/01/10, 01:19
x 10




yılından beri dedeleco » 16/05/11, 15:45

Statordaki metalik iletkenler ile girdap akımlarına dikkat edin, çünkü eğer zayıf düzenlenmişse, dokunuyorsa, çok büyükse, kısa devreli bobinlere benzer şekilde, alternatör indüklenen girdap akımları ile etkili bir fren haline gelir !!
0 x
Haut
kullanıcı avatarı
vinzman
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 193
yazıtı: 01/07/09, 16:35
Yer: Quebec




yılından beri vinzman » 17/05/11, 05:03

Evet.
Hugh Piggott, alüminyum tozu sürmenizi tavsiye ediyor.
0 x
Haut
dedeleco
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 9211
yazıtı: 16/01/10, 01:19
x 10




yılından beri dedeleco » 17/05/11, 13:52

Seyreltilmiş alüminyum tozu bu iletkenliği fazla değiştirmeyecektir.
Al oranlarını ve ardından gerçek termal iletkenliği ölçerek bir test yapın !!
Isı dağılımı ve ilgili ısıtma için bir hesaplama yapın.
Al parçacıkları arasında çok az iletken olan plastik veya reçine, bu iletkenliği tamamen sınırlar.
Karşılıklı elektrik teması olmayan iyi yönlendirilmiş teller veya tabakalar daha iyidir.
Bobinlerin bakırı en iyi iletkendir ve manyetik alanın dışındaki Al veya Cu tellerden oluşan bir soğutucu ile termal temasa sokmak daha iyidir.
Manyetik alan, iletkenlik ölçümleri, hatalardan kaçınmayı mümkün kılar.
0 x
Haut
kullanıcı avatarı
vinzman
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 193
yazıtı: 01/07/09, 16:35
Yer: Quebec




yılından beri vinzman » 17/05/11, 17:51

Açık, ama bu metal parçaları için en iyi yönelim ne olurdu?
Soğutmayı kolaylaştırmak için 'kasırga' rüzgarlarının matkapla delikler açtığı bir köşeye koymadığım için benimkini düşünüyordum.
Rotoru ilgilendirmeyen diğer bir şey de mümkün olduğunca hafif 2 çelik disk yapmaktı.
Sana daha sonra bir fotoğraf koyacağım.
0 x
Haut
kullanıcı avatarı
vinzman
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 193
yazıtı: 01/07/09, 16:35
Yer: Quebec




yılından beri vinzman » 17/05/11, 18:18

Bu nedenle, '' Piggott '' tipi rüzgar türbinleriyle ilgili geleneksel yapı modelinin 3 metrelik kanat çapları için tasarlandığını, yani Lenz tipi bir rüzgar türbininden daha yüksek gerilimlerle karşılaşan canavarlar için tasarlandığını bulduğum gibi. 1,30 metrede, 2 diskin yarattığı ataletin üstesinden gelmek için gereken çabayı olabildiğince ortadan kaldırmak için diskleri hafifletmeye karar verdim.

İşte böyle görünüyor:


Resim
0 x
Haut
 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj
yeni başlık Répondre

Geri "hidrolik, rüzgar, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 250 misafir yok