MYRT Corse, güneş enerjisini hidrojen altında depolamak
Elbette pek çok olasılık var (Wikipedia pilleri, piller ve diğer bağlantılara bakın), ancak fiyat çok önemlidir ve fotovoltaik elektriği düşük verimlilikte depolamak saçmadır.
Güneş ısısını dönüştürmeden önce depolamak veya petrol yapmak için yosun veya bitkiler (etrafta yatarak) yapmak çok daha iyidir.
Aksi takdirde, tekrar ediyorum, dünya bedava, diğer tüm ürünlerden, tuzlardan, pillerden, depolanan kimyasallardan vb. Bin kat daha ucuz.
Dünyanın m3'ü kg değerinde depolamak için daha akıllı ve daha verimli herhangi bir şey (ve binlerce olası çözüm vardır)
Güneş ısısını dönüştürmeden önce depolamak veya petrol yapmak için yosun veya bitkiler (etrafta yatarak) yapmak çok daha iyidir.
Aksi takdirde, tekrar ediyorum, dünya bedava, diğer tüm ürünlerden, tuzlardan, pillerden, depolanan kimyasallardan vb. Bin kat daha ucuz.
Dünyanın m3'ü kg değerinde depolamak için daha akıllı ve daha verimli herhangi bir şey (ve binlerce olası çözüm vardır)
0 x
Aynı konuda: http://www.habiter-autrement.org/12.ene ... 9_ener.htm
"Sidney, New South Wales Üniversitesi'nden Avustralyalı mühendislerden oluşan bir ekip, elektriği tanklarda sıvı halde depolamanın bir yolunu buldu. Avustralya'nın güneyindeki bir ada olan King Island'daki rüzgar santrali o zamandan beri deneyler yapıyor. 2003, rüzgarın sert estiğinde üretilen fazla elektriği zayıfladığında eski haline getirmek için depolayan sirkülasyonlu bir akümülatör ile.
Bu sistem, yenilenebilir enerjilerin gelişmesini engelleyen engellerden birini rüzgar veya güneşin yokluğunda şebekeyi beslemelerine izin vererek ortadan kaldırabilir. King Island'da rüzgar olmadığında rüzgar türbinlerinden devralan termik jeneratör, yakıt tüketiminin yarı yarıya azaldığını gördü. Yirmi yıldır New York Üniversitesi'nde araştırmaları yöneten kimya mühendisi Maria Skyllas-Kazacos, "Bu pillerin prensibi uzun süredir biliniyor, ancak kimse onu ticarileştirme aşamasına getirmeyi başaramadı" diyor. . -Bu akümülatörlerde South Wales.
Geleneksel kurşun asitli akülerden farklı olarak, bunlar içinde değil iki harici tankta saklanan elektrolitler (içinde akümülatör plakalarının yıkandığı sıvılar) kullanır. Elektrik üreten, merkezi bir tanktaki temaslarıdır. Yeniden şarj etmek için, rüzgar türbinlerinden gelen akım kaynağı, yine tanklarında depolanan iki elektroliti ayırır. Sirkülasyon sisteminin geleneksel akülere göre avantajı, hem bir kilovat saat hem de birkaç yüz megawatt saat sağlama kapasitesindedir.
King Island akümülatörü böylece dört saat boyunca 200 kilovat elektrik sağlayabilir. Bayan Skyllas-Kazacos, "Teorik olarak, depolama kapasiteleri sınırsız: elektrolit tanklarının kapasitesini artırmak yeterli" diye onaylıyor. King Island'ın dört tankı 55 litre alıyor. Yerden tasarruf etmek için yer altında saklamak mümkündür. Bir avuç rüzgar santrali, sistemi Japonya'nın Hokkaido adasında veya Amerika Birleşik Devletleri'nde test ediyor.."
"Sidney, New South Wales Üniversitesi'nden Avustralyalı mühendislerden oluşan bir ekip, elektriği tanklarda sıvı halde depolamanın bir yolunu buldu. Avustralya'nın güneyindeki bir ada olan King Island'daki rüzgar santrali o zamandan beri deneyler yapıyor. 2003, rüzgarın sert estiğinde üretilen fazla elektriği zayıfladığında eski haline getirmek için depolayan sirkülasyonlu bir akümülatör ile.
Bu sistem, yenilenebilir enerjilerin gelişmesini engelleyen engellerden birini rüzgar veya güneşin yokluğunda şebekeyi beslemelerine izin vererek ortadan kaldırabilir. King Island'da rüzgar olmadığında rüzgar türbinlerinden devralan termik jeneratör, yakıt tüketiminin yarı yarıya azaldığını gördü. Yirmi yıldır New York Üniversitesi'nde araştırmaları yöneten kimya mühendisi Maria Skyllas-Kazacos, "Bu pillerin prensibi uzun süredir biliniyor, ancak kimse onu ticarileştirme aşamasına getirmeyi başaramadı" diyor. . -Bu akümülatörlerde South Wales.
Geleneksel kurşun asitli akülerden farklı olarak, bunlar içinde değil iki harici tankta saklanan elektrolitler (içinde akümülatör plakalarının yıkandığı sıvılar) kullanır. Elektrik üreten, merkezi bir tanktaki temaslarıdır. Yeniden şarj etmek için, rüzgar türbinlerinden gelen akım kaynağı, yine tanklarında depolanan iki elektroliti ayırır. Sirkülasyon sisteminin geleneksel akülere göre avantajı, hem bir kilovat saat hem de birkaç yüz megawatt saat sağlama kapasitesindedir.
King Island akümülatörü böylece dört saat boyunca 200 kilovat elektrik sağlayabilir. Bayan Skyllas-Kazacos, "Teorik olarak, depolama kapasiteleri sınırsız: elektrolit tanklarının kapasitesini artırmak yeterli" diye onaylıyor. King Island'ın dört tankı 55 litre alıyor. Yerden tasarruf etmek için yer altında saklamak mümkündür. Bir avuç rüzgar santrali, sistemi Japonya'nın Hokkaido adasında veya Amerika Birleşik Devletleri'nde test ediyor.."
Son düzenleyen Cuicui 15 / 01 / 12, 23: 01, 2 kez düzenlenmiş.
0 x
Hurma yağı veya bazik eritme tuzu veya başka herhangi bir orijinal endüstriyel ürün, maliyeti ne kadardır ???
Litre veya kg başına yaklaşık €! !
Her 3m mesafede, 20m2 kullanışlı yüzeyde veya 4m2 / m'de her 4m mesafede 3mm çapında delik açılarak ısıtılan yer altı m4, ne kadara mal olur, ayrıca birkaç € / m, toprağın sertliğine bağlı olarak biraz değişken, ama aynı zamanda çok yumuşak XNUMX € / m.
bu nedenle ikisinin arasında yaklaşık bin faktör !!
Zaten bol miktarda elektrolit depolama pili ve diğerleri var, bkz. onları listeleyen wikipedia !!
Ama ne gerçek fiyat? ve doğrulanacak ömrü, 1860'tan beri piller mükemmel olmaktan uzaktır.
Yenilenebilir enerji için her türden birçok olasılık olduğu kesindir.
Zorluk, hangisinin en iyi seçim olduğu, hangilerinin büyük ilerleme potansiyeline sahip olduğu veya hangilerinin düşük maliyetli olduğudur.
Litre veya kg başına yaklaşık €! !
Her 3m mesafede, 20m2 kullanışlı yüzeyde veya 4m2 / m'de her 4m mesafede 3mm çapında delik açılarak ısıtılan yer altı m4, ne kadara mal olur, ayrıca birkaç € / m, toprağın sertliğine bağlı olarak biraz değişken, ama aynı zamanda çok yumuşak XNUMX € / m.
bu nedenle ikisinin arasında yaklaşık bin faktör !!
Zaten bol miktarda elektrolit depolama pili ve diğerleri var, bkz. onları listeleyen wikipedia !!
Ama ne gerçek fiyat? ve doğrulanacak ömrü, 1860'tan beri piller mükemmel olmaktan uzaktır.
Yenilenebilir enerji için her türden birçok olasılık olduğu kesindir.
Zorluk, hangisinin en iyi seçim olduğu, hangilerinin büyük ilerleme potansiyeline sahip olduğu veya hangilerinin düşük maliyetli olduğudur.
Son düzenleyen dedeleco 15 / 01 / 12, 19: 15, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
Cuicui yazdı:Aynı konuda: http://www.habiter-autrement.org/12.ene ... 9_ener.htm
[i] "Sidney, New South Wales Üniversitesi'nden Avustralyalı mühendislerden oluşan bir ekip, elektriği tanklarda sıvı halde depolamanın bir yolunu buldu. Güney Avustralya'dan bir ada olan King Island'daki rüzgar santrali deneyler yapıyor 2003 yılından bu yana rüzgar sert estiğinde üretilen fazla elektriği depolayan ve zayıfladığında serbest bırakan bir sirkülasyon akümülatörü ile.
Bu sistem, yenilenebilir enerjilerin gelişmesini engelleyen engellerden birini rüzgar veya güneşin yokluğunda şebekeyi beslemelerine izin vererek ortadan kaldırabilir. King Island'da rüzgar olmadığında rüzgar türbinlerinden devralan termik jeneratör, yakıt tüketiminin yarı yarıya azaldığını gördü. Yirmi yıldır New York Üniversitesi'nde araştırmaları yöneten kimya mühendisi Maria Skyllas-Kazacos, "Bu pillerin prensibi uzun süredir biliniyor, ancak kimse onu ticarileştirme aşamasına getirmeyi başaramadı" diyor. . -Bu akümülatörlerde South Wales.
Geleneksel kurşun asitli akülerden farklı olarak, bunlar içinde değil iki harici tankta saklanan elektrolitler (içinde akümülatör plakalarının yıkandığı sıvılar) kullanır. Elektrik üreten, merkezi bir tanktaki temaslarıdır. Yeniden şarj etmek için, rüzgar türbinlerinden gelen akım kaynağı, yine tanklarında depolanan iki elektroliti ayırır. Sirkülasyon sisteminin geleneksel akülere göre avantajı, hem bir kilovat saat hem de birkaç yüz megawatt saat sağlama kapasitesindedir.
King Island akümülatörü böylece dört saat boyunca 200 kilovat elektrik sağlayabilir. Bayan Skyllas-Kazacos, "Teorik olarak, depolama kapasiteleri sınırsız: elektrolit tanklarının kapasitesini artırmak yeterli" diye onaylıyor. King Island'ın dört tankı 55 litre alıyor. Yerden tasarruf etmek için yer altında saklamak mümkündür. Japonya'nın Hokkaido adasında veya Amerika Birleşik Devletleri'nde bir avuç rüzgar santrali sistemi test ediyor. "[/i]
Bakım hakkında bilgi eksikliği: plakaların-elektrotların + [elektrolit] olası değişimi, olası korozyon, bileşenlerin maliyeti + başlangıç maliyeti ve amortisman vb ... Ama bu bana mükemmel görünüyor. Bu endüstriyel ölçekte bile devrim niteliğinde!
Son düzenleyen Obamot 15 / 01 / 12, 19: 27, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
- sherkanner
- Éconologue iyi!
- mesajlar: 386
- yazıtı: 18/02/10, 15:47
- Yer: Avusturya
- x 1
Ah evet duymuştum, elektrikli araç sınırlamasının kaldırılması düşünülen caddelerden biri. Bunları sıvı elektrolit pillerle değiştirin. Yakıt ikmali, elektrolitin değiştirilmesi anlamına gelir. Bundan daha fazla veriye sahip değilim. Ama en azından bu bana hidrojen üretiminden biraz daha mantıklı geliyor. (zamanla basınç düşüşünü görmek güzel)
0 x
Biz çalışırken, biz her zaman 100% vermelidir: Pazartesi günü 12%; 25% Salı; 32% Çarşamba; Perşembe günü 23%; ve Cuma günü 8%
dedeleco yazdı:Yenilenebilir enerji için her türden bol olasılık olduğu kesindir. Zorluk, hangisinin en iyi seçim olduğu, hangilerinin büyük ilerleme potansiyeline sahip olduğu veya hangilerinin düşük maliyetli olduğudur.
+1
Elektrolit tankları için mevcut zorluk, maliyetleri düşürecek, güvenilirliği artıracak, ürünlerin olası toksisitesini ve tesisatın korozyonunu azaltacak veya hatta ortadan kaldıracak ürünler bulmaktır.
0 x
sherkanner yazdı:Ah evet duymuştum, elektrikli araç sınırlamasının kaldırılması düşünülen caddelerden biri. Bunları sıvı elektrolit pillerle değiştirin. Yakıt ikmali, elektrolitin değiştirilmesi anlamına gelir. Bundan daha fazla veriye sahip değilim. Ama en azından bu bana hidrojen üretiminden biraz daha mantıklı geliyor. (zamanla basınç düşüşünü görmek güzel)
Golf arabaları ile testler yapılmıştır. Ancak pratikte, mevcut teknolojiyle, tank elektrolitleri bir araba için hala çok büyük. Şimdilik formik asit daha iyi bir çözüm olabilir.
0 x
Fiyat artışından önce tipik petrol fiyatlarında çalışan bir tane var, 1800'lerin Bask biyokimyasal reaksiyonları ile petrol yapmak için Breton algleri üzerinde aşırı miktarlarda üretilen ve geliştirilen Kaplan'dır:
https://www.econologie.com/forums/4kg-d-herb ... 11431.html
https://www.econologie.com/forums/post222194.html#222194
https://www.econologie.com/forums/post222228.html#222228
https://www.econologie.com/forums/4kg-d-herb ... 11431.html
https://www.econologie.com/forums/post222194.html#222194
https://www.econologie.com/forums/post222228.html#222228
0 x
Geri "hidrolik, rüzgar, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 425 misafir yok