Güneş ve rüzgar regülatörleri hakkında sorular
Ancak araba alternatörlerinde, bazıları 50A olan yerleşik bir regülatör var, böyle bir regülatör geri kazanılamaz ve bir rüzgar türbini için çalışamaz mı? .
Jeneratörüm, bir araba alternatöründe olduğu gibi üç fazlı dönüşümlü olarak 30v, 30A (yüksüz) şarj edebilir. Yani bir alternatörün regülatörü çalışmayacak mı?
Jeneratörüm, bir araba alternatöründe olduğu gibi üç fazlı dönüşümlü olarak 30v, 30A (yüksüz) şarj edebilir. Yani bir alternatörün regülatörü çalışmayacak mı?
Son düzenleyen darwenn 05 / 10 / 09, 21: 18, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
- fil
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6646
- yazıtı: 28/07/06, 21:25
- Yer: Charleroi, dünyanın merkezi ....
- x 7
Ucuz bir şarj cihazının düzenlenmesi daha basit olamazdı: Transformatör, iç direnci ve ikincil voltajı tüm işi yapacak ve akünün kendisi ve devre kesici gerisini halledecek şekilde hesaplanır.
Başlangıçta batarya, sekonder sargının iç direncinin izin verdiği maksimum değeri pompalar ve şarj, yüksek akım ve düşük voltajda yapılır.
Şarj yoğunluğu azaldıkça voltaj yükselir.
Pil çok büyükse veya bitmişse, devre kesici gerisini halleder .
Başlangıçta batarya, sekonder sargının iç direncinin izin verdiği maksimum değeri pompalar ve şarj, yüksek akım ve düşük voltajda yapılır.
Şarj yoğunluğu azaldıkça voltaj yükselir.
Pil çok büyükse veya bitmişse, devre kesici gerisini halleder .
Son düzenleyen fil 05 / 10 / 09, 22: 01, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
fil Yüce Onursal éconologue PCQ ..... Ben de temkinli yeterince zengin ve gerçekten CO2 kurtarmak için tembel değilim! http://www.caroloo.be
Bir araba alternatörünün regülatörü, redresör köprüsünün çıkışında 14V sağlamak için yalnızca uyarma akımını rotora uyarlar.
Yüksek bir talep varsa, voltajdaki geçici düşüş regülatörün daha fazla akım enjekte etmesine neden olur. Pil doluysa veya voltaj yükselirse, bunun tersidir.
Bir otomobilde, alternatör şaftının mekanik tahrikinin motor gücüne kıyasla sınırsız olduğu kabul edilir.
Rüzgar türbininde bu başka bir hikaye.
Rüzgar türbini regülatörüne (Xantrex tipi) geri dönmek için, rüzgar türbinini güvence altına almak için gereken yüksek güçleri toplamalıdır. Ancak bunun bir mppt gibi bir optimizasyon işleviyle ilgisi yoktur.
A+
Yüksek bir talep varsa, voltajdaki geçici düşüş regülatörün daha fazla akım enjekte etmesine neden olur. Pil doluysa veya voltaj yükselirse, bunun tersidir.
Bir otomobilde, alternatör şaftının mekanik tahrikinin motor gücüne kıyasla sınırsız olduğu kabul edilir.
Rüzgar türbininde bu başka bir hikaye.
Rüzgar türbini regülatörüne (Xantrex tipi) geri dönmek için, rüzgar türbinini güvence altına almak için gereken yüksek güçleri toplamalıdır. Ancak bunun bir mppt gibi bir optimizasyon işleviyle ilgisi yoktur.
A+
0 x
Darwenn
Yukarıda kim olduğunu hatırlamıyorum, Rüzgar ve Güneş Regülatörü arasındaki fark sadece rüzgar türbininin aşırı dönüşle tahrip olmasını önlemek için fren yapmasıdır, bir dönüş sensörü ve bazı röleler ile çok iyi yapılabilir. regülasyon seviyesinde, voltajı kaynaktan maksimum çekmek için yükselten ve genellikle güneş enerjisi üzerinde kullanılan regülatörler dışında aynıdır.
Otomotiv valisi, dönüşün çok büyük olması durumunda kanatları frenleyecek bir dönüş sensörü ile birlikte kullanılırsa çalışabilir, ancak sizin durumunuzda bu işe yaramaz çünkü bu rolü oynayan mekanik bir tüylenme var, bu yüzden sizi durdurun. kafanızı kırın ve alternatör regülatörünü test edin, diyot köprüsünün çıkışını doğrudan aküler üzerinde kullanmazsanız çalışıp çalışmadığını göreceksiniz.
Yukarıda kim olduğunu hatırlamıyorum, Rüzgar ve Güneş Regülatörü arasındaki fark sadece rüzgar türbininin aşırı dönüşle tahrip olmasını önlemek için fren yapmasıdır, bir dönüş sensörü ve bazı röleler ile çok iyi yapılabilir. regülasyon seviyesinde, voltajı kaynaktan maksimum çekmek için yükselten ve genellikle güneş enerjisi üzerinde kullanılan regülatörler dışında aynıdır.
Otomotiv valisi, dönüşün çok büyük olması durumunda kanatları frenleyecek bir dönüş sensörü ile birlikte kullanılırsa çalışabilir, ancak sizin durumunuzda bu işe yaramaz çünkü bu rolü oynayan mekanik bir tüylenme var, bu yüzden sizi durdurun. kafanızı kırın ve alternatör regülatörünü test edin, diyot köprüsünün çıkışını doğrudan aküler üzerinde kullanmazsanız çalışıp çalışmadığını göreceksiniz.
0 x
dostluğu güçlendirebilir arkasında bazen Stepping.
Bazı övgü eklenen eğer Eleştiri iyidir.
Alain
Bazı övgü eklenen eğer Eleştiri iyidir.
Alain
loop yazdı:Bir araba alternatörünün regülatörü, redresör köprüsünün çıkışında 14V sağlamak için yalnızca uyarma akımını rotora uyarlar.
Yüksek bir talep varsa, voltajdaki geçici düşüş regülatörün daha fazla akım enjekte etmesine neden olur. Pil doluysa veya voltaj yükselirse, bunun tersidir.
Bir otomobilde, alternatör şaftının mekanik tahrikinin motor gücüne kıyasla sınırsız olduğu kabul edilir.
Rüzgar türbininde bu başka bir hikaye.
Rüzgar türbini regülatörüne (Xantrex tipi) geri dönmek için, rüzgar türbinini güvence altına almak için gereken yüksek güçleri toplamalıdır. Ancak bunun bir mppt gibi bir optimizasyon işleviyle ilgisi yoktur.
A+
Merhaba Döngü!
Bir araba alternatöründeki regülatörün heyecanla hiçbir bağlantısı yok çünkü en azından şimdiye kadar gördüklerimde ona bağlı değil.
Sorun, regülatörün başlangıç seviyesinde olabilir, bu da devreye girmesi için belirli bir voltaja ihtiyaç duyabilir ancak yine de görülmesi gerekir, bir modelden diğerine farklılık gösterebilir.
0 x
dostluğu güçlendirebilir arkasında bazen Stepping.
Bazı övgü eklenen eğer Eleştiri iyidir.
Alain
Bazı övgü eklenen eğer Eleştiri iyidir.
Alain
İyi akşamlar,
Ben hiçbir şey icat etmedim.
Açıklamalar biraz göründüğü için doğru, bana inanmak zorunda değilsin.
Kaynak
http://www.ccf-forum.org/fonctionnement ... t7467.html
mutlu okumalar
A+
Bir araba alternatöründeki regülatörün heyecanla hiçbir bağlantısı yok çünkü en azından şimdiye kadar gördüklerimde ona bağlı değil.
Ben hiçbir şey icat etmedim.
Açıklamalar biraz göründüğü için doğru, bana inanmak zorunda değilsin.
Regülatör, alternatörün akıllı organıdır. Alternatör çıkışında sürekli olarak sabit bir voltaj sağlamaya çalışır.
Bunun için, statorun fazları arasındaki voltajlara etki edecek rotorun uyarılmasını ve dolayısıyla alternatörün çıkış voltajını zincirleyerek yönetir.
Aynı zamanda şarj arızalarını işaret eden kişidir.
Kaynak
http://www.ccf-forum.org/fonctionnement ... t7467.html
mutlu okumalar
A+
0 x
Rüzgar türbinimde tüylerimin olduğu (unutmuştum) ve güçlü rüzgar koruması için çok işe yaradığı da doğru. Yani en azından geçici olarak, belki daha güçlü bir güneş regülatörü ve rölelerdeki karşılaştırıcıyla teorimi pratikte deneyebilirim, eğer gerçekten endişe, rüzgar türbininin yarışmasına neden olacak şarjlı bir batarya durumunda kuvvetli rüzgar olsaydı. , daha sonra tüylenme çalışacak ve ek olarak çıkış yükü ya başka bir bataryada ya da bir dirençte saptırılacak ve en kötüsü ve en iyi ihtimalle rüzgar türbini nokta çubuğunu durduruyorum. Optimize edilmemiş olsa bile, geçici olarak ideal olmasa bile gerçek bir regülatörün satın alınmasını beklerken hala görebiliyorum.
Döngü hakkında bana söylediğin mmpt, aslında en iyi performansı elde etmek için rüzgar türbininin performansını optimize ediyor, değil mi? Öyleyse, doğru anlarsam, bir regülatörün yerini alıyor mu yoksa yukarı veya aşağı yönde mi ekleniyor? Çünkü bir mppt, bir regülatörün fiyatına mal oluyorsa, en iyi seçenek ne olur?
Döngü hakkında bana söylediğin mmpt, aslında en iyi performansı elde etmek için rüzgar türbininin performansını optimize ediyor, değil mi? Öyleyse, doğru anlarsam, bir regülatörün yerini alıyor mu yoksa yukarı veya aşağı yönde mi ekleniyor? Çünkü bir mppt, bir regülatörün fiyatına mal oluyorsa, en iyi seçenek ne olur?
0 x
Herkese Merhaba,
MPpt işlevi, tanıdığım kişiler için genellikle regülatöre entegre edilmiştir.
Şu anda rüzgar türbinleri için mppt regülatörümü test ediyorum. Bozulmuştu ve bana geri döndü.
Regülatör, giriş voltajını akü şarj voltajına düşüren bir "buck" modelidir: 12, 24, 48V seçebilirsiniz (alternatörüm olarak 12V'dayım)
Öte yandan, üç fazlı redresörün girişindeki voltajda, alternatör 150V AC'ye kadar çıkış sağlayabilir !!
Bu nedenle yumuşak mppt, bu voltajı jeneratörden maksimum gücü alacak şekilde uyarlar (burada rüzgar türbininin alternatörü)
"Kilitleme" işlevi, rüzgar regülatörlerine özgü bir deşarj direncine bağlantıdır.
Bu konuyu size yeni ürünlere iki bağlantı vermek için alıyorum. Bazıları biliyorsa, fikirlerine açığız:
Doğrudan bir güneş kaynağından gelen mini şebeke dönüştürücü mppt
http://cgi.ebay.fr/Max-250W-Envirotechs ... .m20.l1116
http://cgi.ebay.fr/250W-GRID-TIE-INVERT ... -INVERTER-
daha da güçlü
Bir aküye bağlanabilen bir mini şebeke invertörü
Aylardır tam da aradığım ürün
http://cgi.ebay.fr/250W-GRID-TIE-INVERT ... 286.c0.m14
A+
MPpt işlevi, tanıdığım kişiler için genellikle regülatöre entegre edilmiştir.
Şu anda rüzgar türbinleri için mppt regülatörümü test ediyorum. Bozulmuştu ve bana geri döndü.
Regülatör, giriş voltajını akü şarj voltajına düşüren bir "buck" modelidir: 12, 24, 48V seçebilirsiniz (alternatörüm olarak 12V'dayım)
Öte yandan, üç fazlı redresörün girişindeki voltajda, alternatör 150V AC'ye kadar çıkış sağlayabilir !!
Bu nedenle yumuşak mppt, bu voltajı jeneratörden maksimum gücü alacak şekilde uyarlar (burada rüzgar türbininin alternatörü)
"Kilitleme" işlevi, rüzgar regülatörlerine özgü bir deşarj direncine bağlantıdır.
Bu konuyu size yeni ürünlere iki bağlantı vermek için alıyorum. Bazıları biliyorsa, fikirlerine açığız:
Doğrudan bir güneş kaynağından gelen mini şebeke dönüştürücü mppt
http://cgi.ebay.fr/Max-250W-Envirotechs ... .m20.l1116
http://cgi.ebay.fr/250W-GRID-TIE-INVERT ... -INVERTER-
daha da güçlü
Bir aküye bağlanabilen bir mini şebeke invertörü
Aylardır tam da aradığım ürün
http://cgi.ebay.fr/250W-GRID-TIE-INVERT ... 286.c0.m14
A+
0 x
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 6 Cevaplar
- 17094 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri francis02
Son mesajı görüntüle
12/12/14, 11:36Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
-
- 16 Cevaplar
- 18432 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Tazar
Son mesajı görüntüle
02/02/10, 22:33Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
-
- 5 Cevaplar
- 8286 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri chatelot16
Son mesajı görüntüle
01/01/10, 01:06Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
-
- 9 Cevaplar
- 3306 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Gregconstruct
Son mesajı görüntüle
05/09/08, 13:38Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
-
- 5 Cevaplar
- 6532 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Citro
Son mesajı görüntüle
27/08/07, 01:04Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
Geri "hidrolik, rüzgar, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Bing [Bot] ve 351 misafir