Kojeneratör projesi

• Aktarmak

yılından beri moimart1 » 09/07/08, 19:13

Petrol için bedava, bu yüzden daha azına sahibim

Isıyı geri kazanmak için soğutma devresinin bir kısmını (bir araba motoru olduğu için) ve tabii ki egzozdaki bir eşanjörü kullanacağım.
Yani ısı açısından sorunum yok, sıhhi suyumu ısıtacak.

Yani sizce elektriği kendime saklamalıyım.
bu nedenle güvenliği sayaç seviyesine getirmek gerekir.
Ve ters dönmesini nasıl önleyebilirim?

Elektrik kısmında biraz kayboldum

Kojenerasyon projesi

• Aktarmak

yılından beri bobono » 09/07/08, 20:53

• Aktarmak

yılından beri moimart1 » 09/07/08, 20:58

• Aktarmak

yılından beri jonule » 10/07/08, 11:02

iyi ... dönme hızına göre = yakıt miktarı!

devam et!

Geri dönüşüm merkezinde kurtarılmış bir invertör ile (onları bataryanın tahmini bakımı için çöpe atıyorlar, ancak elektronikler kusursuz çalışıyor, kesilmesi ve kullanılması kadar bir inşaatçının trafiği): 300W mevcut bir evi aydınlatmak, aslında bir devre!
ordi-Tv-chaine = pillerden doğrudan 12V ile taşınabilir bilgisayar (transformatör ile € 30 12> 15,17,19,24), vb .......

aksi takdirde 12V elektrikli otomobil elektrikli su ısıtıcısı tarzı ile de suyu ısıtabilirsiniz.

Size tavsiye ederim gaz kazanı eşanjörü (benim durumum) 5 € hurdalık, motor durduğunda (ve su pompası kapalıyken) soğutucuyu devridaim ettirmek için bir su pompasına ihtiyacınız var (sizin yaptığınız sürece 12V), paralel olarak devreye alın ısıtma radyatöründe (hala bağlı olan, yolcu bölmesi radyatörü üzerinden sıcak hava üretir).
egzoz eşanjörünü nasıl yapmayı planlıyorsunuz? pota etrafında spiral bakır eşanjör?

İyi o zaman ?!

• Aktarmak

yılından beri moimart1 » 10/07/08, 11:41

Bana potla ilgili soruyu sorarsanız (henüz düşünmediğim), cevabınız var

Yani evet, bakır (veya her neyse) spiral fikrinin kötü bir fikir olmadığını düşünüyorum

Başka bir şey düşünmediysem, elektrikten başka bir şey yapmayı hedeflememe değecek (çok karmaşık), sürebilen çalışan bir motorum olduğunu bilmiyorum ... ve bilmiyorum
Aslında, kojeneratörümü başka bir şey için ayırmam gerekirdi.
nrj'de uzun ve pahalı bir görev

• Aktarmak

yılından beri jonule » 10/07/08, 12:22

uh ... hareket etmek?
radyatörlerinizi su ile ısıtmak için hesaplanabilir ... ;-)

veya bir teleferik?

• Aktarmak

yılından beri moimart1 » 10/07/08, 12:44

, oueh, peki elektrik bende

Başka bir fikrim var (dikkatli olun!), Açgözlü aletler için (fırın, çamaşır makinesi, ...) elektrik kullanmak zorunda kalacağım evet ama sorun şu ki aynı anda çalışmıyor
Bu nedenle, nrj'yi T zamanında teslim etmek için saklamamız gerekir.
Ama nasıl?, Ben piller için değilim (ömür süresi?) Ve ayrıca fırının ... basit bir pille pompaladığı gerçeğini idealize edemiyorum, W cinsinden geliştiğini nasıl bilebilirim, gücümün gücünü yapan nedir depolama?

• Aktarmak

yılından beri jonule » 10/07/08, 13:17

• Aktarmak

yılından beri moimart1 » 10/07/08, 13:20

Petrol kazanına yol açmak için kojeneratör projeme poz verdim

bu yüzden bu gönderiyi durduruyorum

• Aktarmak

yılından beri minguinhirigue » 10/07/08, 20:06

Ama gitme, düzgün olmaya başlamıştı!?

Kazanda bol şans ve yağ çarkına geri döndüğünüzde, mekanik enerjiyle dört şey yapabileceğinizi unutmayın:
- örneğin elektrikli bisikletiniz veya scooterınız için pilleri yeniden şarj ederek elektrikli depolama
- Hidrolik olarak çalışan DIY malzemeleriniz varsa hidrolik depolama.
- ağa geri dönme, en "karmaşık" ve en pahalı, ancak çok fazla pil kullanımından kaçınan (yine de büyük bir invertör ...) ve 'enerjinin en fazla kullanım özgürlüğünü sağlayan paylaşım çözümlerinden biri. ..
- doğrudan mekanik kullanım: çekme suyu, çamaşır makinesi veya değirmen veya diğerleri, ancak yine de en pratik olanı değildir.

Isı için tüm detayları okumadım ama soğutma yüzeyini çok fazla arttırmadığınız izlenimine kapıldım, bunun dışında artık ön ızgaranın doğal havalandırması yoksa. Bir araç, aşırı büyük olmanız gerekebilir. radyatörler ...