Çok umut verici yeni araştırma sonuçları, ancak sanayileşmesi zor olabilir ...
http://www.pcworld.fr/high-tech/actualites,futures-batteries-rechargeront-mille-fois-plus-rapidement-grace-structure-3d-university-of-illinois,537923,1.htm
Katotlar ve anotlar, plastik yerine karbon veya metal kullanılarak özel bir 3D yazıcı ile üretilebilir ...
Takip etmek.
1000 kat daha hızlı şarj!
-
- Ben 500 mesajlar gönderdiler!
- mesajlar: 660
- yazıtı: 01/12/09, 00:20
- Yer: R.alpes
- x 423
1000 kat daha hızlı şarj!
0 x
Geçmiş alışkanlıklar, değiştirmeniz gerekir
gelecek ölmek olmamalıdır çünkü.
gelecek ölmek olmamalıdır çünkü.
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 5111
- yazıtı: 28/09/09, 17:35
- Yer: Isére
- x 554
Ynt: 1000 kat daha hızlı şarj!
jean.caissepas şunu yazdı:
Katotlar ve anotlar, plastik yerine karbon veya metal kullanılarak özel bir 3D yazıcı ile üretilebilir ....
icat eden sensin.
Bu makalenin içeriği değil.
0 x
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 5111
- yazıtı: 28/09/09, 17:35
- Yer: Isére
- x 554
-
- Ben 500 mesajlar gönderdiler!
- mesajlar: 660
- yazıtı: 01/12/09, 00:20
- Yer: R.alpes
- x 423
Ynt: 1000 kat daha hızlı şarj!
moinsdewatt yazdı:jean.caissepas şunu yazdı:
Katotlar ve anotlar, plastik yerine karbon veya metal kullanılarak özel bir 3D yazıcı ile üretilebilir ....
icat eden sensin.
Bu makalenin içeriği değil.
Doğru, ama ben zaten okudum forums bazı şirketlerin, güçlü bir lazerle eritilen metal tozu ile metal basabilen 3 boyutlu yazıcılara sahip olduğu (bunun çok ekonomik olması gerekmez).
Çok özel ve nadir parçalar için hala bir niş pazar olduğunu düşünüyorum, ancak pazar yeni uygulamalarla büyüyebilir.
Ayrıca bazı araştırmacıların kalsiyum tozuna dayalı kemikler yazdırmaya çalıştıklarını da okudum, çünkü bu malzeme reddedilme riskini önleyecektir (bağlantılar için üzgünüm, ancak not etmedim).
Yorumum yanlış bilgi değil, sadece (çok) daha az petrol bulunan bir dünya için umut veren bir olasılıktı ...
Ev ve iş arasındaki seyahatlerimde -10 ° C'nin altındaki sıcaklıklarda tüm yıl boyunca, hatta kışın bile kullanılabilen bir elektrikli araba araştırmam, beni uzun vadede garanti edemeyen mevcut modeller konusunda tereddüt etti. karayolu üzerinde 120 km'den fazla özerklik anlamına gelir (bu, uygun fiyatlarla birçok model için gerçekten çok fazladır).
Bu nedenle kendimi, kışın bile, saatte 200 km'den fazla bir mesafeyle gönül rahatlığıyla sürmenize olanak tanıyan "rüya" otonomisine sahip yeni akü duyurularını hayal ederken buluyorum ...
A+
0 x
Geçmiş alışkanlıklar, değiştirmeniz gerekir
gelecek ölmek olmamalıdır çünkü.
gelecek ölmek olmamalıdır çünkü.
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 12 Cevaplar
- 865 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri eskimiş
Son mesajı görüntüle
10/12/23, 14:57Yayınlanan bir konu forum : Sürdürülebilir kalkınma için yenilikler, buluşlar, patentler ve fikirler
-
- 12 Cevaplar
- 1733 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri phil59
Son mesajı görüntüle
03/11/22, 21:48Yayınlanan bir konu forum : Sürdürülebilir kalkınma için yenilikler, buluşlar, patentler ve fikirler
-
- 4 Cevaplar
- 1435 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Exnihiloest
Son mesajı görüntüle
04/03/22, 22:37Yayınlanan bir konu forum : Sürdürülebilir kalkınma için yenilikler, buluşlar, patentler ve fikirler
-
- 0 Cevaplar
- 3514 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri jean.caissepas
Son mesajı görüntüle
22/01/20, 16:18Yayınlanan bir konu forum : Sürdürülebilir kalkınma için yenilikler, buluşlar, patentler ve fikirler
-
- 19 Cevaplar
- 5754 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Grelinette
Son mesajı görüntüle
07/10/19, 15:16Yayınlanan bir konu forum : Sürdürülebilir kalkınma için yenilikler, buluşlar, patentler ve fikirler
"Sürdürülebilir kalkınma için yenilikler, buluşlar, patentler ve fikirler" e geri dönün
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 124 misafir yok