LLW9
Zaten yapıldı ve burada tamamen boşaltıldı >>>
"Patenti" yayınlamak için yazıp dosyalamamak beni özellikle yaptı =>
Gerçekten de, para yatırmadan önce yayınlarsanız, daha sonra asla para yatıramazsınız, kural budur!
"Açıklamasıneden"bırakmış olamazlar da bir o kadar komik ^ __ ^
"Patenti" yayınlamak için yazıp dosyalamamak beni özellikle yaptı =>
Gerçekten de, para yatırmadan önce yayınlarsanız, daha sonra asla para yatıramazsınız, kural budur!
"Açıklamasıneden"bırakmış olamazlar da bir o kadar komik ^ __ ^
0 x
Söz konusu dosya göz önüne alındığında, bu debunking biraz ışık ... gerçek motor mühendisi (F1) (hafızadan) Guy Nègre'nin motorunu, bu nedenle Üst'ü gizmo LLW9'un mucidi ile karşılaştırın (ki bu bir manyetik motor !!!] bence sınır. Negro sistemi teknik olarak nispeten karmaşık, sadece basınçlı havalı bir vana değil ...
LLW9'un yayınlanmamış patenti hakkında, "magnetosynergie" hakkındaki özel dosyayı okumalı, lol, LLW9'un korunduğunu anlıyoruz uluslararası bir Soleau zarfıyla, Fransa dışında tanınmadı !
Besançon adına bir patent aramaya değmez, LLW9 fikrini ortaya çıkaran teknisyenin gerçek adı değil!
LLW9'un yayınlanmamış patenti hakkında, "magnetosynergie" hakkındaki özel dosyayı okumalı, lol, LLW9'un korunduğunu anlıyoruz uluslararası bir Soleau zarfıyla, Fransa dışında tanınmadı !
Besançon adına bir patent aramaya değmez, LLW9 fikrini ortaya çıkaran teknisyenin gerçek adı değil!
0 x
Bu konunun sözlerinin tutulmasından veya bundan yapılan yorumdan sorumlu değilim ...
Ayrıca, adam dediğinde kendi yoluna git.Avrupa'da hiç Tata görmediğini", gözlerini açması gerekecekti, çünkü bir Jaguar veya Range-Rover ve diğer Land Rover'ları her gördüğünde, görmektedir (çünkü üretici bu markaları satın almıştır, bu nedenle kimse ...) forum, her gittiğimizde "Basın Günleri"Auto Show'da, soruları yanıtlamak için müsait olan Tata uzmanlarını görmek istiyoruz ve onlara hava ile çalışan araçlarının pazarlanmasının olduğu" OFF "konumunda her seferinde soruyoruz. onunla bir şeyler yapacaklarını inkar etmediler .... Bekle ve gör ... (Ayrıca, Peugeot bu basınçlı hava teknolojisini kısmen kullandığı sürece bu tartışma artık biraz modası geçmiş durumda. Hibrit bir araçta, sadece sinetik enerjiyi geri kazanmak için bu doğrudur ... Bununla birlikte, bir uygulama alanında uygulanabilirliğin bir kanıtıdır.)
Ancak, les açıklamalar Diğer konuşmacıların "bilimsel düzey" verileri, LLW9'un tasarlandığı alan için geleceği olmadığını göstermek açısından oldukça önemlidir (ve biraz şüphelendik). Bunlar bahsettiklerim. Ve eğer birisi onlara meydan okumak istiyorsa, yapması gereken tek şey, "inanılır" olarak gördüğü ve ifade edildiğini duyacağı argümanları bir araya getirmek ve orada bir başlık açmaktır: eğer tezi gerektiği gibi desteklenirse bu geçecektir, ancak tezi varsa tuhafsa, 30 saniyeden daha kısa bir süre içinde açılacak.
Ah, bu arada ... "güvenilirlik" açısından şu anda sadece bir 3D animasyon var ... Herhangi bir CAD yazılımı bunu yapabilir. Ve bu, mevcut olmayan depolama kapasitesine sahip bir UPS için pahalıdır!
;)
Ayrıca, adam dediğinde kendi yoluna git.Avrupa'da hiç Tata görmediğini", gözlerini açması gerekecekti, çünkü bir Jaguar veya Range-Rover ve diğer Land Rover'ları her gördüğünde, görmektedir (çünkü üretici bu markaları satın almıştır, bu nedenle kimse ...) forum, her gittiğimizde "Basın Günleri"Auto Show'da, soruları yanıtlamak için müsait olan Tata uzmanlarını görmek istiyoruz ve onlara hava ile çalışan araçlarının pazarlanmasının olduğu" OFF "konumunda her seferinde soruyoruz. onunla bir şeyler yapacaklarını inkar etmediler .... Bekle ve gör ... (Ayrıca, Peugeot bu basınçlı hava teknolojisini kısmen kullandığı sürece bu tartışma artık biraz modası geçmiş durumda. Hibrit bir araçta, sadece sinetik enerjiyi geri kazanmak için bu doğrudur ... Bununla birlikte, bir uygulama alanında uygulanabilirliğin bir kanıtıdır.)
Ancak, les açıklamalar Diğer konuşmacıların "bilimsel düzey" verileri, LLW9'un tasarlandığı alan için geleceği olmadığını göstermek açısından oldukça önemlidir (ve biraz şüphelendik). Bunlar bahsettiklerim. Ve eğer birisi onlara meydan okumak istiyorsa, yapması gereken tek şey, "inanılır" olarak gördüğü ve ifade edildiğini duyacağı argümanları bir araya getirmek ve orada bir başlık açmaktır: eğer tezi gerektiği gibi desteklenirse bu geçecektir, ancak tezi varsa tuhafsa, 30 saniyeden daha kısa bir süre içinde açılacak.
Ah, bu arada ... "güvenilirlik" açısından şu anda sadece bir 3D animasyon var ... Herhangi bir CAD yazılımı bunu yapabilir. Ve bu, mevcut olmayan depolama kapasitesine sahip bir UPS için pahalıdır!
;)
0 x
armand merhaba
Nègre'nin icadı için, güç ve tüketim olgusu açısından mesafe ile termalle rekabet etmesini istememek (hemen hemen elektrik gibi) koşulu altında mükemmeldir.
Soleau zarfı, kopyalarda önceki tekniğin gösterilmesi dışında hiçbir şeyi korumaz. Ancak, patent olmadığı için onsuz bir faydası yoktur. Öte yandan, bir yaratılışın fikri koruma altında dosyalanması, bu buluşu neredeyse uluslararası olarak Bern Sözleşmesi ile kapsıyor.LLW9'un uluslararası bir Soleau zarfıyla korunduğunu içerir
Nègre'nin icadı için, güç ve tüketim olgusu açısından mesafe ile termalle rekabet etmesini istememek (hemen hemen elektrik gibi) koşulu altında mükemmeldir.
0 x
Bern Konvansiyonu esas olarak edebi ve görsel-işitsel "eserleri" (Metnin tam adı: Edebiyat ve Sanat Eserlerinin Korunması için Bern Sözleşmesi (1886)) vb. Hedefler, bu nedenle ...
Soleau zarfı sadece Fransa'da tanınıyor ...
Bu durumla ilgili komik olan şey, LLW9'un bir Soleau zarfında (süre 10 yıl, 15 € fiyat) bir depozito ile korunması, Çinlilere karşı savaşmak için biraz hafif
Yardımcı soru: patentle korunmayan bir ürün nasıl lisanslanır?
Öneri: Zaman kaybetmemek için bu konuda bir tartışma açmayalım, bu soru hakkında şimdiden "manyetosinerji" sitesinde uzun tartışmalar yapıldı. forum ve ürünü tanıtan "Enstitü" adlı Basitleştirilmiş Eylem Şirketi ... Biraz gülmek için gitmelisin
Kanımca Negro'nun icadı halka açık bir pazar için tasarlanmamıştır, elektrikli bir aracın kullanılması daha kolay olacaktır. Şeklim yok ama makinenin genel performansının korkunç olmamasından şüpheleniyorum, 300 bar'a hava şişirmek ücretsiz değil!
Soleau zarfı sadece Fransa'da tanınıyor ...
Bu durumla ilgili komik olan şey, LLW9'un bir Soleau zarfında (süre 10 yıl, 15 € fiyat) bir depozito ile korunması, Çinlilere karşı savaşmak için biraz hafif
Yardımcı soru: patentle korunmayan bir ürün nasıl lisanslanır?
Öneri: Zaman kaybetmemek için bu konuda bir tartışma açmayalım, bu soru hakkında şimdiden "manyetosinerji" sitesinde uzun tartışmalar yapıldı. forum ve ürünü tanıtan "Enstitü" adlı Basitleştirilmiş Eylem Şirketi ... Biraz gülmek için gitmelisin
Kanımca Negro'nun icadı halka açık bir pazar için tasarlanmamıştır, elektrikli bir aracın kullanılması daha kolay olacaktır. Şeklim yok ama makinenin genel performansının korkunç olmamasından şüpheleniyorum, 300 bar'a hava şişirmek ücretsiz değil!
0 x
Bern Konvansiyonu esas olarak edebi ve görsel-işitsel "eserleri" (Metnin tam adı: Edebiyat ve Sanat Eserlerinin Korunması için Bern Sözleşmesi (1886)) vb. Hedefler, bu nedenle ...
1979'da değiştirilen Bern Sözleşmesi.
Madde 2 [Korunan eserler: 1. “Edebi ve sanatsal eserler”; 2. Fiksasyon gerektirme olasılığı; 3. Türev çalışmalar; 4. Resmi metinler; 5. Koleksiyonlar; 6. Koruma yükümlülüğü; koruma faydalanıcıları; 7. Uygulamalı sanat ve endüstriyel tasarım çalışmaları; 8. Günün Haberleri] 1) “Edebi ve sanatsal eserler” terimleri, tarladaki tüm yapımları içerir. edebi, bilimsel ve sanatsal, mod veya ifade biçimi ne olursa olsun, örneğin: kitaplar, broşürler ve diğer yazılar; konferanslar, konuşmalar, vaazlar ve aynı nitelikteki diğer eserler; dramatik veya dramatik müzikal eserler; koreografik eserler ve pandomim; kelimelerle veya kelimeler olmadan müzikal kompozisyonlar; sinematografiye benzer bir süreçle ifade edilen asimile çalışmalar olan sinematografik eserler; çizim işleriresim, mimari, heykel, gravür, litografi; fotoğrafçılığa benzer bir süreçle ifade edilen asimile çalışmalar olan fotoğraf eserleri; uygulamalı sanat eserleri; çizimler, haritalar; planlar, eskizler coğrafya, topoğrafya, mimari ile ilgili plastik çalışmalar veya bilim
Hepsi hukuk ve ceza mahkemelerinden kaçmamış olan dilbilimsel inceliklerde. Gerçekten de INPI ulusal ENDÜSTRİYEL koruma enstitüsü olmasını tavsiye ederse.
EPO daha az spesifiktir. WIPO'ya gelince, bu hem Bern Sözleşmesi'nin hem de endüstriyel patentlerin INTELLECTUAL alanı ile ilgili tüm formları kapsamaktadır.
Ayrıca 2. madde açıkça belirtmektedir: ““ Edebi ve sanatsal eserler ”terimleri şunları içerir: TÜM edebi, bilimsel alanın üretimleri ve sanatsal, mod veya ifade biçimi ne olursa olsun,
Patent metni, kopyalarını veya taklitini yasadışı hale getiren tüm bu detayların modları ve ifade şekli ile ilgili bu kriterleri girer.
«coğrafya, topografya, mimarlık veya BİLİM ile ilgili planlar, eskizler ve plastik çalışmalar »
Açıkçası INPI, bu metinleri kendi tarzında, her birinin sağında ve yasal alanında olduğuna inanan Berne'nin korunmasına aday olanları farklı bir şekilde yorumlar.
Kanımca Negro'nun icadı halka açık bir pazar için tasarlanmamıştır, elektrikli bir aracın kullanılması daha kolay olacaktır.
Soru orada değil! işlevleri arasında özdeş olmayan diğerleri arasında bir seçenektir.
Numaram yok ama makinenin genel performansının çok iyi olmadığından şüpheleniyorum,
Aksine, ama her şey gibi, ürünlere uyarlanmış sınırlar vardır.
Öte yandan kasabada, ideal bir oyun alanı, mükemmel bir çözümdür.
300 bara hava üflemek serbest değildir.
Elektrik de, hidrojen yok, termal ne de (ve artık buhar değiliz) ve Guy Nègre yenilikçi çözümler sunuyor. Dolayısıyla, her şeyden önce bu, endüstriyel gelişme ve kendilerine tahsis edilen finansal kaynaklar sorunudur.
0 x
LLW9'u korumak istemek, biraz "Tinguely Makinesi" ni korumak istemeye benzer:
Kaynak: http://www.notrehistoire.ch/photo/full_view/3986/
"Şey" yararsız olduğu sürece "Bern Sözleşmesi" nin 1. versiyonu yeterlidir.
... sadece tasarımı korumak önemlidir.
Kaynak: http://www.notrehistoire.ch/photo/full_view/3986/
"Şey" yararsız olduğu sürece "Bern Sözleşmesi" nin 1. versiyonu yeterlidir.
... sadece tasarımı korumak önemlidir.
Son düzenleyen Obamot 01 / 10 / 15, 19: 48, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
Bir patent tarafından ısırılırsanız, onlara her zaman Bern Sözleşmesi'nden bahsedebilirsiniz ...
"Bilimsel bir çalışma olması durumunda, koruma, çalışmanın taslağının hazırlanmasıyla da sınırlı olacak ve değeri ne olursa olsun, bu çalışmanın ortaya çıkardığı bilgileri kapsamayacaktır .... (kaynak :. gouv.fr) "Ben, söylediklerim için eh
Bugün birisi tarafından bir patent başvurusu yapılmışsa ve LLW9'a benzer bir makineyi yeniden üretiyorsa, "Luc Besançon" takma adı için çok kötü, tek ilgi, Soleau'nun FRANSA'DAKİ zarfının sağladığı öncelik olacaktır. .. bu sayede teknisyenimiz onu her zaman "kişisel olarak" kullanabilecektir.
420 Bar'a ulaşan bir kompresöre güç vermek için 414 Kw'ye ihtiyaç olduğunu gördüm, yani Kaynak wiki "Oldukça düşük verimlilik: Termodinamik yasaları ve bazen enerji verimliliğine (termodinamik) (sızıntılar) çok az önem verilmesi israfa ve sistemlerinkinden daha düşük bir verime (% 20 ila 40) yol açabilir elektrik ". (bunu hala çok iyimser bulduğum zaman)
"Bilimsel bir çalışma olması durumunda, koruma, çalışmanın taslağının hazırlanmasıyla da sınırlı olacak ve değeri ne olursa olsun, bu çalışmanın ortaya çıkardığı bilgileri kapsamayacaktır .... (kaynak :. gouv.fr) "Ben, söylediklerim için eh
Bugün birisi tarafından bir patent başvurusu yapılmışsa ve LLW9'a benzer bir makineyi yeniden üretiyorsa, "Luc Besançon" takma adı için çok kötü, tek ilgi, Soleau'nun FRANSA'DAKİ zarfının sağladığı öncelik olacaktır. .. bu sayede teknisyenimiz onu her zaman "kişisel olarak" kullanabilecektir.
420 Bar'a ulaşan bir kompresöre güç vermek için 414 Kw'ye ihtiyaç olduğunu gördüm, yani Kaynak wiki "Oldukça düşük verimlilik: Termodinamik yasaları ve bazen enerji verimliliğine (termodinamik) (sızıntılar) çok az önem verilmesi israfa ve sistemlerinkinden daha düşük bir verime (% 20 ila 40) yol açabilir elektrik ". (bunu hala çok iyimser bulduğum zaman)
0 x
"Sürdürülebilir kalkınma için yenilikler, buluşlar, patentler ve fikirler" e geri dönün
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 98 misafir yok