Bellek Li-ion piller, LiFePO4 etkisi kanıtlanmış ...

Üyeleri tarafından yapılan çeşitli deneyimler forums özellikle küçük ev aletleri ve enerji yönetimi ile ilgili.
kullanıcı avatarı
Obamot
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 28725
yazıtı: 22/08/09, 22:38
Yer: regio genevesis
x 5538




yılından beri Obamot » 02/05/13, 10:16

Remundo yazdı:
Obamot yazdı:Bir başka ilginç hipotez - ve oldukça farklı - ama merakla sonunda aynı sonuca varabilir, burada:

"Hafıza etkisi", depoda bulunan tüm enerjiyi vermeyi reddeden bir pili karakterize eden bir fenomendir, çünkü tamamen bitmeden önce yeniden şarj edilmiştir ve bir tükenme eşiği olarak şarj edin.

Bu fenomen başlangıçta NASA tarafından keşfedildi. Uydular, dünyanın etrafındaki yörüngeye yerleştirilmiş, günler boyunca şarj edilmiş ve geceleri deşarj olmuş. Dikkat, masraf / deşarj süreleri tamamen aynı kaldı. Birkaç şarj / deşarjdan sonra NASA, pilin artık deşarj edilmekte olduğu noktanın ötesinde enerji vermediğini fark etti. Batarya normal deşarj eşiğini "hafızada" tuttu ve daha ileriye gitmeyi reddetti.

Günlük yaşamda, hafızanın Ni / Cd piller üzerindeki etkisine maruz kalmak neredeyse imkansızdır. Şarj etme ve boşalma zamanları nadiren (hiç değilse) art arda gerçekleşen çevrimler üzerinde titizlikle aynıdır. Tüketici, okul hipotezi olan hafızanın etkisini yeniden üretmeye çalışmalıdır. Aslında, laboratuvarda bile hafıza etkisinin çoğaltılması zordur ve ortalama bir kullanıcı hiçbir şeyden korkmaz.

http://www.presence-pc.com/tests/Li-ion ... n-22678/6/

Bunun dışında, eğer bu mantıktan yola çıkarsak ...: Bataryayı boşaltarak "en düşük seviye zararlı değil"kasıtlı olarak bu eşikte yaratılan bir "hafıza etkisi" değil, bu aslında başka bir deşarj seviyesinde gerçekleşmesini önler mi? Pillerin ömrünü aynı anda (eğer mümkünse) uzatmak? Ve böylece tüm accu? Bu benim hipotezim.

PS: NASA demişse ... ( :P )
Bu Novak’ın çalışmaları hakkında biraz daha okumaya zaman ayırdım.
Prof. Petr Novák şunu yazdı:Şarj ve deşarj, bataryanın termodinamik dengesini etkileyen işlemlerdir; fakat bu denge belli bir zaman diliminde geri yüklenebilir. Araştırmacılar, sonuncusu yeterince uzun olduğunda, bellek etkisinin iptal edildiğini keşfetti..
[]
Hafıza efekti sadece beklersek kaybolur kısmi bir şarjdan oluşan bir döngüden sonra yeterince uzun, ardından tamamen boşalır. Bu durumda, iki partikül grubu kesinlikle tamamen boşaltma işleminden sonra ayrılır, ancak hepsi potansiyel engelin aynı tarafındadır. Bölünme daha sonra kaybolur, çünkü parçacıklar, hepsinin aynı lityum içeriğine sahip olduğu bir denge durumuna doğru eğilim gösterir.

Bununla birlikte, hafıza etkisi kısmi bir şarjdan sonra ve eksik deşarjdan önce korunur.. Bu durumda, parçacıklar potansiyel engelin her iki tarafında bulunur ve bu "düşük lityum" ve "lityum bakımından zengin" parçacıkların bölünmesine geri dönmesini önler.

LiFePO4 kullanım tercihlerim iyi olanlar ...

Tam deşarj 1 kez tüm 5 şarjları, pil kullanımı arasındaki uzun bekleme süresi ve her zaman tamamlanan doldurma ... Alternatif kısmi döngü ve toplam döngü.

Misir bu, her bir batarya için değil, LiFePO4 paketim için geçerli. bu paketin ...

Çünkü pratikte, bunlardan sadece biri "aşağıya vurur" anda deşarj durur ve bunlardan yalnızca biri "yukarı" vurduğunda şarj durur; pillerin çoğu hiçbir zaman tamamen boşalmaz veya tamamen şarj olmaz (çok iyi bir denge durumunda bile, ondan uzak değildir).

Şahsen düşünüyorum Lityum pillerde kalan enerjinin voltajla tahmini değeri asla güvenilir olmayacak. Paketin gerginliğini gözlemlemek yerine Accus'u dengelemek ve Ah'ları saymak çok daha fazla kaslı BMS alırdı ...

Her halükarda, şahsen, LiFePO4'üm üzerinde "ölçülebilir" bir hafıza etkisi görmedim. El ile düzeltmek zorunda olduğum paketi dengeleyerek özellikle kusurlu doldurmaları fark ettim.

Gerçekten mükemmel bir yaklaşım ve açıklamalar!

Bu yüzden doğru ve özet olarak anladıysam, bir pili deşarj etmek için "aşağı dokunun", tasarımı buna izin vermelidir, böylece her eleman aynı anda bu kabul edilebilir minimum eşiğe iner ...

Ve bunu başarmak kolay olmayacaktı, çünkü pil yönetimi elektroniklerinin biraz daha fazla meyve suyu "çıkarması" gerekecekti ve bu, diğerlerinden daha az hızlı boşalan elemanlar üzerinde. !

Peki kazanılmadı! Ve bu, ortalama bir kullanıcının ulaşabileceği bir mesafede bile değil, çünkü bu olasılığı kullanıcılar için şeffaf bir şekilde erişilebilir kılan herhangi bir batarya bilmiyorum (eğer bunu "elle" yapmak istiyorsak).
0 x
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5188




yılından beri Remundo » 02/05/13, 10:37

LiFePO4'ümde bir şeyler yapabilirim çünkü deneysel bir prototip olduğu için her şeye erişebiliyorum.

Oldukça yeni Lityum arabalar tamamen kilitlendi, garajdaki "adamlar" bile nasıl müdahale edeceklerini bilmiyorlar ... Twizy'de veya diğer aydınlatılmış harikalarda araba kullanan ve piller yeniyken hayal kırıklığı yaratan bir menzile sahip insanlar var. . Aptalca biraz dengesiz bir pakete sahip oldukları için, BMS daha iyisini yapamaz ve kimse ona dokunmaz.

Bu hafıza etkisinin, şüphesiz neredeyse hiç algılanamayacağını bilmiyorum, hipersofistik sistemlerin konuşlandırılmasını haklı çıkarıyor, böylece her pilin her bir deşarj ile altta ve diğerlerinin her bir şarjla üstte yer alması ...

Bunun nihai gelişme olabileceğini düşünüyorum.

Temel unsurlar zaten kötü bir şekilde yapıldığından: iyi dengelenmiş bir paket bulundurun: belirli pillerin yukarı ve diğerlerinin aşağı akmasına izin vermeyin.

Bu aynı zamanda Lityumun döngünün% 90'ının üzerinde çok düz voltajından kaynaklanır, bir Voltun 1 / 100'ünde oynatılır, neredeyse voltajların ölçüm hatası durumundayız; sadece karnındaki bir Lityum'un yukarı veya aşağı dokunduğunda ne yaptığını gerçekten fark edersiniz, çünkü o anda bireysel gerginliğin büyük bir varyasyonu vardır !

Kişisel olarak BMS'yi geliştirmede çok etkili olabilecek birkaç basit fikrim var, ancak zayıf bir elektronik teknisyeniyim: Baskılı devre kartlarını ve program yongalarını nasıl yapacağımı bilmiyorum.

Ve temel olarak, bu benim işim değil : Fikir:
0 x
Resim
kullanıcı avatarı
Obamot
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 28725
yazıtı: 22/08/09, 22:38
Yer: regio genevesis
x 5538




yılından beri Obamot » 02/05/13, 20:11

Görünüşe göre, piller için şarj etme geliştiren birçok Ar-Ge, bu amha'dan fazlasını bilmiyorlardı ... Bu nedenle, sahada ilgili bulabileceklerini belgelediler. 'zaman (ve onlara kim dedi: "sorun değil Li-ion, bu yüzden kısmi deşarj endişe değil», Dürüst olmak gerekirse, kesinlikle böyle oldu! Yani daha "akıllı yönetime" dayalı bir tasarım hemen ortaya çıkmayacak! Bu arada, doğru bir yaklaşım olarak ne yapacağımızı gerçekten bilmiyoruz : Lol: ...)

Bu "Mucize" adına! : Sevimsiz: (alıntılara dikkat edin ...)

Dijital kameramda uzun süredir çalışmayan bir Li-ion vardı! "Görmek" için yeniden şarj ettim. Ve inanılmaz bir şekilde, sorumluluğu üstlenmeyi kabul etti! Ne kadar tutacağını göreceğiz ... : Lol:
0 x

Geri "econological Laboratuvarı: econologic için farklı deneyimler"

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 42 misafir yok