Pantone üzerinde ciddi araştırma
-
- arabulucu
- mesajlar: 79126
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10974
Ben bilgileri özel olarak gönderir ... daha hazır görüyoruz ama açıkçası ... karamsarım ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
karşılama
Anlamadığım tek bir şey var.
Uzun zaman alan çalışmalar yapıyor olsanız bile, düzenlemeyi neden 206'da kendiniz yapmıyorsunuz?
Buradaki insanların çoğu forum bir işiniz var veya çok uzakta yaşıyorsunuz, bu yüzden mutlaka çok fazla boş zamanınız yok.
Bu fırsatı bulan sizsiniz, başkalarını düşündüğünüz için teşekkür ederim, ama dedikleri gibi "asla kendimizden daha iyi hizmet alamıyoruz".
Pantone düzenlemeniz nelerden oluşuyor?
Su katkılı tip sistem G veya reaktörden geçen su ve benzinin olduğu bir Pantone (% 100)?
Anlamadığım tek bir şey var.
Uzun zaman alan çalışmalar yapıyor olsanız bile, düzenlemeyi neden 206'da kendiniz yapmıyorsunuz?
Buradaki insanların çoğu forum bir işiniz var veya çok uzakta yaşıyorsunuz, bu yüzden mutlaka çok fazla boş zamanınız yok.
Bu fırsatı bulan sizsiniz, başkalarını düşündüğünüz için teşekkür ederim, ama dedikleri gibi "asla kendimizden daha iyi hizmet alamıyoruz".
Pantone düzenlemeniz nelerden oluşuyor?
Su katkılı tip sistem G veya reaktörden geçen su ve benzinin olduğu bir Pantone (% 100)?
0 x
-
- Ben econologic anlıyorum
- mesajlar: 55
- yazıtı: 16/10/05, 17:48
- Yer: Lyon'un kuzeyi> Villefranche
Turist demiryolları yapan bir derneğin parçası olarak bazı arkadaşlarımla pantone düzenlemesi yaptım. Yapacakları sadece pantone yok. Kendi kendime bir tane yapmak için mekanikte yetkin değilim.
Eğitimim için Paris'teyim ve normalde Lyon'un kuzeyinde yaşıyorum. Bu yüzden gerçekten yapamam.
Yapılacak iş, bir hurdalıktan emiş ve egzoz lastiklerinin geri kazanılmasıyla egzoz gazlarının çıkışının kaldırılması ve recatorden çıkan ürünü içeri sokabilmesidir. Silindir başına bir reaktör yapmanın daha iyi olacağını düşünüyorum. Eğer ilgileniyorsanız tereddüt etmeyin! Oyun muma değer
sağol
Eğitimim için Paris'teyim ve normalde Lyon'un kuzeyinde yaşıyorum. Bu yüzden gerçekten yapamam.
Yapılacak iş, bir hurdalıktan emiş ve egzoz lastiklerinin geri kazanılmasıyla egzoz gazlarının çıkışının kaldırılması ve recatorden çıkan ürünü içeri sokabilmesidir. Silindir başına bir reaktör yapmanın daha iyi olacağını düşünüyorum. Eğer ilgileniyorsanız tereddüt etmeyin! Oyun muma değer
sağol
0 x
PoPaul şunu yazdı:Silindir başına bir reaktör yapmanın daha iyi olacağını düşünüyorum. Eğer ilgileniyorsanız tereddüt etmeyin! Oyun muma değer
sağol
karşılama
3 litreden az bir motor için, yalnızca bir reaktör yapın, aksi takdirde onları asılı kaldıramazsınız.
@+
0 x
Dedi zebra, freeman (tehlikede cins)
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
PITMIX yazdı: R5'imde sahip olduğum en iyi şey% 12 tasarruf.
merhaba PITMIX
Benzinle 12/100 soğuk kullanıldığında fena değil; ağır yükte kullanılan dizele göre daha iyi yapıyoruz.
R5'inizin otomatik bir vites kutusu olduğuna inanıyorum, eğer kar pozisyonunuz varsa orada kullanın (rejim altında hafif, dolayısıyla daha yüksek yük ve pantone daha iyi performans).
@+
0 x
Dedi zebra, freeman (tehlikede cins)
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
-
- arabulucu
- mesajlar: 79126
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10974
PoPaul'a "pekala" (biraz sert de olsa) özel olarak açıkladığım gibi: bu insanların bize ihtiyacı YOKTUR ... ve muhtemelen bizden çok daha ilerideler!
Bu projede kk1'i "dahil etmek" isteme konusundaki ısrarını anlamıyorum ... gerçekten ...
Bu projede kk1'i "dahil etmek" isteme konusundaki ısrarını anlamıyorum ... gerçekten ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
Selam Zac
Vites kutusu D (sürüş) konumunda Bu, viteslerin düşük hızda daha hızlı gitme şeklidir. Aksi takdirde dağlardaki tepelere tırmanmak için 2. pozisyonum var. Kutu, değirmen ağızlarını 2km / s'de bir buzağı gibi sadece 100 vites değiştiriyor. Ve pozisyon 1 daha denemedim bile. Kutunun yalnızca bir rapor geçtiğini hayal ediyorum !!!!
Vites kutusu D (sürüş) konumunda Bu, viteslerin düşük hızda daha hızlı gitme şeklidir. Aksi takdirde dağlardaki tepelere tırmanmak için 2. pozisyonum var. Kutu, değirmen ağızlarını 2km / s'de bir buzağı gibi sadece 100 vites değiştiriyor. Ve pozisyon 1 daha denemedim bile. Kutunun yalnızca bir rapor geçtiğini hayal ediyorum !!!!
0 x
Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 118 misafir yok