Neden hava ve su ana yelkeninde 2 giriş kanalı? tek bir hava kanalı ve aynı kanala su eklersiniz.
karmaşık hale getirmek için: d
damlama sistemimle, solenoid valf kapandığında, gvi girişinin hemen altında su var, sıcak hava bağlantısı için seçtiğim yer burası motordan geliyor
ancak tee'yi tanka doğru daha yükseğe koymuş olsaydım, aynı olduğu doğrudur, her iki durumda da motor rölantideyken çok fazla su göndermemeye dikkat etmek gerekir, aksi takdirde hortum hava girişi suyla doluyor
Egzozdaki mevcut ısı, belirli bir ataletle tüketilen yakıta bağlıdır.
su tüketimi tüketilen yakıtla ilgilidir
Benim durumumda 1,2 litre mazot tüketimi için 6 litre
gezici için 0,3L hareket için 5L su çalıştırıyorum, motor 2000cm3 ve 80CV
508cm3700 ve 3CV motorlu 80 için, 0,8 ile 1,5L su arasında olacağını düşünüyorum veya 10L go için biraz daha fazla şimdi depoyu doldurmak ve bazı testler yapmak için paraya ihtiyacım var