Su buharı ile içten yanmalı bir motora doping
Kazanı beslemesi gereken 12 V pompa (6.5 bar basınç kapasitesine sahip) çok yüksek bir debiye (3.2 ila 0.5 litre / saat ihtiyaç için 3 litre / dakika?) Çok fazla basınç kaybetmeden bu pompaya güç sağlayamazsınız, bu nedenle güç küçük düzenli ve ayarlanabilir zaman aralıklarında olacaktır.
2 NE555 ile gerçekleştirme.
25/07/2014 tarihinde yayınlandı
Geliştirme henüz bitmedi ..... bazı çubuklar eksik. (3 yerine 6.5)
2 NE555 ile gerçekleştirme.
25/07/2014 tarihinde yayınlandı
Geliştirme henüz bitmedi ..... bazı çubuklar eksik. (3 yerine 6.5)
1 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
BaBar bulundu Pompanın elektronik güç kaynağını aramaya değmezdi ...... pompa kafasındaki akışı / basıncı ayarlamak için sadece bir ayar vidası vardır. (fotoğrafın en solunda).
Bu gerçekten de Çince'den sert tercüme edilmiş bildirimlerdir, ama onlar ortamın varlığından bile bahsetmiyor, diyagram yok .... başlayın.
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Merhaba Ahmed
Bu, projenin başlangıcından beri beni rahatsız eden bir soru. Aslında kazanın hacmi çok düşüktür ve bu nedenle basınç dalgalanmaları olası olandan fazladır. Valf etkili bir şekilde takip edebilir mi ???
"Parazit" yoğunlaşma sorunları yaratmadan bu "tampon depolamanın" nasıl boyutlandırılacağına ve nereye yerleştirileceğine dair çok net fikirler yok ...
Ahmed'i nasıl göreceksin?
Ahmed yazdı:Sıralı pompa beslemesine ek olarak, klip hacmi varyasyonlarına tampon depolama eklemek mümkün mü / istenir mi?
Bu, projenin başlangıcından beri beni rahatsız eden bir soru. Aslında kazanın hacmi çok düşüktür ve bu nedenle basınç dalgalanmaları olası olandan fazladır. Valf etkili bir şekilde takip edebilir mi ???
"Parazit" yoğunlaşma sorunları yaratmadan bu "tampon depolamanın" nasıl boyutlandırılacağına ve nereye yerleştirileceğine dair çok net fikirler yok ...
Ahmed'i nasıl göreceksin?
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Konunun başlığını takip etmedim, son mesajına tepki verdim çünkü uzun zaman önce karşılaştığım bir soruna katıldı: basit bir otomatizmanın davranışını yumuşatmak için nasıl hile yapılır, aslında çok yavaş tepki vermek için.
Çözüm, hızlı yanıtları simüle eden bir seri gecikme eklemekti.
Aslında, bu üst üste bindirilmiş iki seviyenin oluşturulması anlamına gelir: kesin bir temel, ancak çok duyarlı değil ve çok kesin olmayan, ancak deneysel olarak ayarlanmış düzenli varyasyonları olan bir yama.
Sizin durumunuzda, ayrıntılarını bilmediğim, pompa debisi ile kazan ihtiyacı arasındaki orantısızlık, zaman gecikmesinin pompayı her tetikleyişinde hemen daha yüksek bir debiyi kabul eden bir tampon tank ile telafi edilebileceğini düşündü. , yükünü istenen aşağı akışa karşılık gelen bir nozul aracılığıyla serbest bırakmak için.
Pratik açıdan böyle bir cihazın montajınıza uyum sağlayıp sağlamayacağını bilmiyorum ...
Not: Yukarıda, söz konusu olduğu için bir zaman gecikmesi hipotezi ile başladım, ancak bu oldukça klasik konfigürasyonda bir basınç anahtarı açık bir şekilde daha uygun olacaktır.
Çözüm, hızlı yanıtları simüle eden bir seri gecikme eklemekti.
Aslında, bu üst üste bindirilmiş iki seviyenin oluşturulması anlamına gelir: kesin bir temel, ancak çok duyarlı değil ve çok kesin olmayan, ancak deneysel olarak ayarlanmış düzenli varyasyonları olan bir yama.
Sizin durumunuzda, ayrıntılarını bilmediğim, pompa debisi ile kazan ihtiyacı arasındaki orantısızlık, zaman gecikmesinin pompayı her tetikleyişinde hemen daha yüksek bir debiyi kabul eden bir tampon tank ile telafi edilebileceğini düşündü. , yükünü istenen aşağı akışa karşılık gelen bir nozul aracılığıyla serbest bırakmak için.
Pratik açıdan böyle bir cihazın montajınıza uyum sağlayıp sağlamayacağını bilmiyorum ...
Not: Yukarıda, söz konusu olduğu için bir zaman gecikmesi hipotezi ile başladım, ancak bu oldukça klasik konfigürasyonda bir basınç anahtarı açık bir şekilde daha uygun olacaktır.
0 x
"Lütfen sana söylediklerime inanma."
Ahmed yazdı:... başlangıçta tepki verilemeyecek kadar yavaş olan basit bir otomasyonun davranışını yumuşatmak için nasıl hile yapılır.
Çözüm, hızlı yanıtları simüle eden bir seri gecikme eklemekti.
Aslında, bu üst üste bindirilmiş iki seviyenin oluşturulması anlamına gelir: kesin bir temel, ancak çok duyarlı değil ve çok kesin olmayan, ancak deneysel olarak ayarlanmış düzenli varyasyonları olan bir yama.
Ne demek istediğinizi anlıyorum, parametrelerin bozuklukları az çok biliniyorsa ve çok düzensiz değilse, bu ampirik yöntem işe yarayabilir, şeyi düzenlemek için izlemek için sabırlı olmak özellikle gereklidir. Bu montajda ("Pantonique" veya Pantonisant "?), Kombinin ısıtma gücündeki rölanti ve seyir veya tam pot arasındaki farklılıklar çok büyük ve hızlandırıcıyı çok sık ve bir şekilde hareket ettiriyoruz. "rastgele".
Sizin durumunuzda, ayrıntılarını bilmediğim, pompa debisi ile kazan ihtiyacı arasındaki orantısızlık, zaman gecikmesinin pompayı her tetikleyişinde hemen daha yüksek bir debiyi kabul eden bir tampon tank ile telafi edilebileceğini düşündü. , yükünü istenen aşağı akışa karşılık gelen bir nozul aracılığıyla serbest bırakmak için.
Pratik açıdan böyle bir cihazın montajınıza uyum sağlayıp sağlamayacağını bilmiyorum ...
Sizin de belirttiğiniz gibi en büyük sorun, pompanın debisinin ihtiyaca göre orantısız olmasıdır. İnternette doğru pompayı bulmak için saatler harcadım. 2 "Fena değil" ama pahalı buldum ve sadece profesyoneller için satışta (veya 10 veya hatta 100 satın almanız gerekiyor ... ). Sonunda, uygun fiyatlı ancak akışı "çok yüksek" olan ....... ve ismine yakışır bir belgeye sahip olmayan bu araçla karşılaştım.
Ancak, çıkış basıncı yeniden ayarlandıktan sonra, akış tam anlamıyla çöktü. Bildirilen 3.2 litre / dakika kesinlikle orijinal ayara göre 2 veya 3 bar dahilindeki bir basınç içindir. 4 ila 6 bar arasında ölçüm yapmam gerekiyor, ancak hedefe daha yakın olmalı (10 kat artış?). Sıralı beslemenin temposunu sürdürmek gerekebilir.
Not: Yukarıda, söz konusu olduğu için bir zaman gecikmesi hipotezi ile başladım, ancak bu oldukça klasik konfigürasyonda bir basınç anahtarı açık bir şekilde daha uygun olacaktır.
Küçük çaplı bir basınç şalteri, buhar, 6 bar, 200 ° C bulma rotası ..... tekerlekli bir tabut kadar yaygındır ..... ve 500 € 'dan başlar ve daha çok daha yüksek buhar / güç akış hızları için planlanır ......
Valf kesinlikle her derde deva değildir, ancak "sadece" 120 € 'dur ve ayrıca 180 ° C ile sınırlıdır. Bu uzlaşmanın işe yarayıp yaramadığını görmek için .......
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Yeni montajın ilk testi:
Basınç yükselmiyor (yoğuşma odasında 4 ile 6 bar arasını hedefleyin).
Montajı basitleştirmeye çalışmak için, sıcaklık / basınç ayarlanırken buhar çıkışını (1 mm çaplı şimşir nozulun) kapatmak için bir solenoid valf takmadım. Görünüşe göre ve ne yazık ki üretilen buhar miktarı basınç oluşturmak için yeterli değil. Yaklaşık 130 ° C'de buhar çıkışında acı çekebilmek için 100 km / saate kadar çıkmanız gerekir.
Yüksek voltaj ölçümü için sıfır voltta kaldı. Armstrong tarafından kendi makinesinde tanımlanan parametrelere olan uzaklık göz önüne alındığında bu normal olmalıdır.
Basınç yükselmiyor (yoğuşma odasında 4 ile 6 bar arasını hedefleyin).
Montajı basitleştirmeye çalışmak için, sıcaklık / basınç ayarlanırken buhar çıkışını (1 mm çaplı şimşir nozulun) kapatmak için bir solenoid valf takmadım. Görünüşe göre ve ne yazık ki üretilen buhar miktarı basınç oluşturmak için yeterli değil. Yaklaşık 130 ° C'de buhar çıkışında acı çekebilmek için 100 km / saate kadar çıkmanız gerekir.
Yüksek voltaj ölçümü için sıfır voltta kaldı. Armstrong tarafından kendi makinesinde tanımlanan parametrelere olan uzaklık göz önüne alındığında bu normal olmalıdır.
1 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Dünkü ilk testte, yaklaşık 50 km ile su tüketimi çok düşüktü ..... filonun akışını ayarlamak için kullanılan iğneli valf yol boyunca engellendi mi?
Yani sonuç bir tuz tanesi ile alınacak.
Bugün iğneli valf olmadan su tüketimi çok fazlaydı ve motor içti ... küçük bir yükte, birkaç saniye daha fazla güç kesti, sonra yavaşça ama vurmadan kaldı.
Kısaca su dozajı için kopyaya devam etmek gerekecek ...
Yani sonuç bir tuz tanesi ile alınacak.
Bugün iğneli valf olmadan su tüketimi çok fazlaydı ve motor içti ... küçük bir yükte, birkaç saniye daha fazla güç kesti, sonra yavaşça ama vurmadan kaldı.
Kısaca su dozajı için kopyaya devam etmek gerekecek ...
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Kazan çalışmaya başlar (basınç oluşturur) . Bunun için geçit bölümünü şimşir ağızlığı seviyesinde yarı yarıya daraltmak ve soğutma / yoğunlaştırma sistemini çıkarmak gerekliydi (çok güçlü!?)
Büyük bir ivmeyle 7 bara çıktı! Basınç musluğunun plastik boruları (Rilsan'da?) Maksimum 6 bar için tasarlanmıştır ... osurmadı bile!
Su tedarik sistemi, akışta büyük bir varyasyona izin verir ..... ve bu nedenle, buhar basıncı ve sıcaklık parametrelerinin çalışması ve stabilitesinde büyük farklılıklar vardır.
Motor hiçbir şey söylemeden saatte 6 litreden fazla su içebilir (düşük sıcaklıkta 55 °) ... ama en iyi anlık tüketimle değil.
Şimdilik tüketim önceki Pantone sistemi ile karşılaştırılabilir. Son olarak, sonuçlar ve parametreler, kalıcı bir okuma yapmak için hala çok kararsızdır.
Sıcaklık okumasında, buhar sıcaklığı egzoz sıcaklığını 1½ ila 2 dakikalık bir gecikmeyle "takip eder".
T1: egzoz t °; T2: buhar t °.
Testin sonunda şimşir ağızlığı tıkanmış olmalıdır (sızdırmazlık macunu artıkları?) Ve artık çalışmıyor (artık buharın sıcaklık artışı yok). Demontaj sırasında görmek için ...
High Tension hala şimşir ağızlığını bekliyor. Kısa devre yapması gereken bir bakır telle (0.7 mm çapında) geçiş bölümünü sınırladığım için bu kesinlikle normaldir. Yapluka, bakır teli değiştirmek için 180 ° C'ye dayanıklı ve 0.7 mm çapında sağlam, elektriksel olarak yalıtkan bir (çubuk, çubuk, tel) buluyor ...... eğer birinin bir fikri varsa ...
Büyük bir ivmeyle 7 bara çıktı! Basınç musluğunun plastik boruları (Rilsan'da?) Maksimum 6 bar için tasarlanmıştır ... osurmadı bile!
Su tedarik sistemi, akışta büyük bir varyasyona izin verir ..... ve bu nedenle, buhar basıncı ve sıcaklık parametrelerinin çalışması ve stabilitesinde büyük farklılıklar vardır.
Motor hiçbir şey söylemeden saatte 6 litreden fazla su içebilir (düşük sıcaklıkta 55 °) ... ama en iyi anlık tüketimle değil.
Şimdilik tüketim önceki Pantone sistemi ile karşılaştırılabilir. Son olarak, sonuçlar ve parametreler, kalıcı bir okuma yapmak için hala çok kararsızdır.
Sıcaklık okumasında, buhar sıcaklığı egzoz sıcaklığını 1½ ila 2 dakikalık bir gecikmeyle "takip eder".
T1: egzoz t °; T2: buhar t °.
Testin sonunda şimşir ağızlığı tıkanmış olmalıdır (sızdırmazlık macunu artıkları?) Ve artık çalışmıyor (artık buharın sıcaklık artışı yok). Demontaj sırasında görmek için ...
High Tension hala şimşir ağızlığını bekliyor. Kısa devre yapması gereken bir bakır telle (0.7 mm çapında) geçiş bölümünü sınırladığım için bu kesinlikle normaldir. Yapluka, bakır teli değiştirmek için 180 ° C'ye dayanıklı ve 0.7 mm çapında sağlam, elektriksel olarak yalıtkan bir (çubuk, çubuk, tel) buluyor ...... eğer birinin bir fikri varsa ...
1 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Şimşir ağızlığı yaklaşık 25 km sonra "tıkanır". Demontajda ... çok görünür bir şey yok. Meme, giriş kanalının uç kısmında bir "alçak nokta" yapar. Filo pistinde oyalanabilecek kirleri toplamak için kesinlikle uygundur. Şimşir ağızlığının bir sonraki düzeneği alttan gelmeye uygun olmalıdır, böylece kir kanala geri düşer (başka bir şey bulmayı beklerken) )
Kazanın ısıtma gücü çok düşük olabilir. Aniden, su besleme devresinde yapılan bir değişiklik, kazana enjekte etmeden önce onu önceden ısıtacaktır. Kazan artık yalıtılmıştır.
Hala elde etmeyi başaramadığım Yüksek Voltaj için, orijinal giriş hortumunun kauçuğu Ohm-metrenin noktaları arasında birkaç milimetre için bile "yalıtıcıdır" ...... ama ne zaman Ölçüm uçlarını Serflex üzerine aynı hortum üzerine yerleştirilmiş 3 veya 4 cm aralıklarla yerleştirdik, birkaç kOhm bulduk .....
Kazanın ısıtma gücü çok düşük olabilir. Aniden, su besleme devresinde yapılan bir değişiklik, kazana enjekte etmeden önce onu önceden ısıtacaktır. Kazan artık yalıtılmıştır.
Hala elde etmeyi başaramadığım Yüksek Voltaj için, orijinal giriş hortumunun kauçuğu Ohm-metrenin noktaları arasında birkaç milimetre için bile "yalıtıcıdır" ...... ama ne zaman Ölçüm uçlarını Serflex üzerine aynı hortum üzerine yerleştirilmiş 3 veya 4 cm aralıklarla yerleştirdik, birkaç kOhm bulduk .....
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 14 Cevaplar
- 8237 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri GuyGadeboisTheBack
Son mesajı görüntüle
22/11/21, 11:38Yayınlanan bir konu forum : montajlanmasında ve deneyler: motorlar su enjeksiyon
-
- 6 Cevaplar
- 8970 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri kestjc
Son mesajı görüntüle
11/11/21, 17:39Yayınlanan bir konu forum : montajlanmasında ve deneyler: motorlar su enjeksiyon
-
- 6 Cevaplar
- 8884 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri denis
Son mesajı görüntüle
08/07/19, 15:09Yayınlanan bir konu forum : montajlanmasında ve deneyler: motorlar su enjeksiyon
-
- 19 Cevaplar
- 21933 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Flytox
Son mesajı görüntüle
14/12/17, 23:04Yayınlanan bir konu forum : montajlanmasında ve deneyler: motorlar su enjeksiyon
-
- 51 Cevaplar
- 64843 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri chris59
Son mesajı görüntüle
19/08/13, 12:02Yayınlanan bir konu forum : montajlanmasında ve deneyler: motorlar su enjeksiyon
Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 170 misafir yok