Cahors Kent Konseyi, su katkılı 306 Dizel'i kullanıyor

motorlar, deneyimler, bulgular ve fikirlere düzenlemeler ve değişiklikler.
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79121
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973




yılından beri Christophe » 28/08/09, 11:07

Ve yine gitti ... Sanırım bitecek!

Bu yüzden sizi uyarıyorum pb2487.5: bu sefer bizi bu konuyu kapatmayı başaramayacaksınız ... diğer yandan "neuneus mesajlarınızın" silinmesini riske atıyorsunuz ... Sizinle şu konularda deneyimimiz var: bu alan.

En azından uyardın ...
0 x
kullanıcı avatarı
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6459
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1610




yılından beri Makro » 28/08/09, 11:08

Ben iyi bir şey fırlatırdım (senin işine inanmak istediğim barı kırmak senin için değil)


Kaforlardan belediye binasına, söz konusu dönemde çeşitli personele gönderilen servis notlarını ve mektuplarını, araçların kullanımı ve enerji harcamalarının yönetimi ile ilgili ... kötü niyetli kullanıcılara söz verilen olası yaptırımların listesini soralım. .

Bu tür postaların kamyonlar üzerindeki sonuçlarını gördüm.

Başka bir şey ... Fransız işçilerin talihsiz eğiliminin, birçoğunun şirketlerinin kendilerinden kaynaklandığına inanma eğilimiyle karşı karşıya kalması ... Sadece bidon 5 litre bagajına giren ve azını dolduran bir erkek 306’e her yakıt ikmali yaptığında ... Mangy gibi, onu arkadan ısıttığına inanıyor ... 306 çok daha az tüketmeye başladı ....

Bir keresinde, emekli olan bir PL sürücüsüne kullanılmış bir motosiklet almaya gittim ... Evinin küçük garajında, 6000litres'te 200litres dizel yakıtı sakladı. son yıllarda kamyon ...

Bunlar Fransa'da çok yaygın uygulamalar ...
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79121
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973




yılından beri Christophe » 28/08/09, 11:12

Makro yazdı:... Sadece 5 bidonunu bagaja koyan ve her seferinde 306'e yakıt ikmali yapan dolusu bir adam ... İnsanlık olarak kendisini ısındığına inanıyor arkasında ... 306 çok daha az tüketmeye başlar ....


Hakaret saf ve basit ... : Evil:
0 x
kullanıcı avatarı
NLC
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2751
yazıtı: 10/11/05, 14:39
Yer: Nantes




yılından beri NLC » 28/08/09, 11:14

Conso, sürüş şekline göre oldukça önemli oranda değişiklik gösterebilen bir şeydir, ancak unutmamamız gereken bir veri var. Sadece tüketim ve önemli olan ilgili CO2 olmadığından, diğer kirleticiler de vardır. Tarihte / öncesi ve sonrasında yapılan ölçümler, kirlilik ve dumandaki çarpıcı düşüşü göstermektedir.

Yani konsol azalmazsa, doping yine de faydalı! Fakat sadece küçük bir mantıkla, daha az duman ve saçma varsa, bunun daha fazla yanma olduğu, yani hayır! Ve aynı seyir için daha fazla yanma varsa, daha az dizele ihtiyacımız var!
0 x
pb2488
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 837
yazıtı: 17/08/09, 13:04




yılından beri pb2488 » 28/08/09, 11:35

Christophe yazdı:Ve yine gitti ... Sanırım bitecek!

Bu size kalmış. Orta ....

Christophe yazdı:Bu yüzden sizi uyarıyorum pb2487.5: bu sefer bizi bu konuyu kapatmayı başaramayacaksınız ... diğer yandan "neuneus mesajlarınızın" silinmesini riske atıyorsunuz ... Sizinle şu konularda deneyimimiz var: bu alan.
En azından uyardın ...

Ancak firma konusu dışında hiçbir şey istemiyorum. Hadi yaşayalım ....
Herkes kesinlikle aynı düşünceye sahip değil, ancak borsalar kibar ve ilgili.
Anlamı yönlendirmek için konuyla ilgili mesajları tehdit etmeye veya silmeye gerek yoktur. Bu bir ruhu değil forum.
Cdlt
0 x
"Gerçek şu ki çoğunluk görüşüne olarak tanımlanamaz:
Gerçek şu ki gerçekler gözlem izler budur. "
kullanıcı avatarı
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6459
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1610




yılından beri Makro » 28/08/09, 11:41

Christophe yazdı:
Makro yazdı:... Sadece 5 bidonunu bagaja koyan ve her seferinde 306'e yakıt ikmali yapan dolusu bir adam ... İnsanlık olarak kendisini ısındığına inanıyor arkasında ... 306 çok daha az tüketmeye başlar ....


Hakaret saf ve basit ... : Evil:


Saf ve basit bir hakaret olduğuma inanmak istiyorum ....

Ben sadece bir Fransız kutusundan sorumluyum : Sevimsiz: : Sevimsiz: Sadece serserilerle ilgilenmediğimizi söyleyebilirim.

Bu, 306 litreden / 1.9'ten daha fazla yanan bir 8 100D olduğunu söyledi ... Parktan sorumluyum ... 3 ile arabayı kendimden haberdar etmek için ...
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79121
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973




yılından beri Christophe » 28/08/09, 11:45

Siz, yedi detektör, kesinlikle daha zekisin ve muhtemelen SİZİN GERÇEĞİNİZİ motordan ve motorlara su enjekte edilen araştırmacılardan daha fazla tutun:

Hava nemlendirme sistemi - yakıt tüketimini azaltmak ve emisyonları kontrol etmek için en uygun çözüm : https://www.econologie.info/share/partag ... VG0pDt.pdf

Yayınlamaya çalıştığınız diğer konuda bulundu: https://www.econologie.com/forums/sncf-dopag ... t8250.html Teşekkür ederim Flytox ... (diğerleri gibi iyi doktorlar iyi görünüyor)

Ve başka: Direkt Su Enjeksiyonunun DI Dizel Motor Üzerindeki Etkileri
Yanma
: https://www.econologie.info/share/partag ... azE1K3.pdf

Bulundu https://www.econologie.com/forums/injection- ... t8180.html Flytox tarafından da ...

Bu yüzden yıllarca aynı argümanları duymaktan bıktım ...
Son düzenleyen Christophe 28 / 08 / 09, 11: 48, 2 kez düzenlenmiş.
0 x
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 28/08/09, 11:47

Makro yazdı:[...] 306 litre / 1.9'ten daha fazla yanan bir 8 100D… Parktan ben sorumluyum ... 3 ile arabayı kendimden haberdar etmek için dolu ...
Bana öyle geliyor ki başında 7.42 ...
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
kullanıcı avatarı
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6459
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1610




yılından beri Makro » 28/08/09, 12:01

Christophe yazdı:Bu yüzden yıllarca aynı argümanları duymaktan bıktım ...


Motorda su var ... Yıllarca da duyuyoruz ...

Ben kesinlikle bir septik değilim, az ya da çok çılgın deneyimler için bir itici değil ... Ben kendim yerine kızartılmış ve co, bir düzeltici distilasyon kızartma ...

Buna inanmamı istediğimi söyledim ... dikkatlice su dopingi yapan Kaptan Maloche'nin görevindeyim ... ve zaman bulabilirsem kendimi deneyimleyeceğim ... bana gerçeği yapardım ...

Daha objektif kalmaya daha az objektif kalmaya çalışıyorum ... Tamamen farklı koşullarda birçok elin kullandığı bir araba ciddi bir referans olarak alınamaz ya da en azından somut ... Bu benim fikrimdir ...

Kirlilik için eğer kontrol sadece opasitelere dayanıyorsa ... Başka bir deyişle, bu hala çok hafif bir tesellidir ...

Eski Chrysler'imin HV'ye gitmesi, sözde opaklıkları yarıya indirmişti.
Son düzenleyen Makro 28 / 08 / 09, 12: 04, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
kullanıcı avatarı
NLC
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2751
yazıtı: 10/11/05, 14:39
Yer: Nantes




yılından beri NLC » 28/08/09, 12:02

ama genelev su motoru ile ilgili değil, dopingle ilgisi yok : Evil:
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 149 misafir yok