bubul şunu yazdı:Bubbler'a giren havanın sıcaklığı su sıcaklığında mı (90 °) yoksa daha mı sıcak olmalıdır?
Şimdiye kadar fıskiyenin suyuna yerleştirilmiş bakır bobinli bir hava ısıtma sistemi yaptım. Havayı egzoz borusu etrafında bir bobinle ısıtmaktan daha mı iyi bilmiyorum ...
Basit tutun, odaklanmak reaktöre geri dönmemek için düzgün bir iş çıkarır (geri kalanı, çok fazla iş yapmadan değiştirebileceğiniz ve geliştirebileceğiniz donanımdır, ancak sistemin iyi performansına bağlıdır. .
Doğrudan kaputun altına alınan, ortam havasından daha sıcak olan havaya girerek başlayın.
Daha sonra egzoz borusu etrafında bir örtüyle havayı toplamak için her zaman zaman olacaktır (bunun sistemin performansını çok fazla artırmadığını göreceksiniz.)
Bir LDR / su eşanjörü ile 90 ° C'de sıcak su olmasını beklemeyin, yaklaşık 60 ila 70 c olacaktır (sirkülasyonlu bir eşanjörünüz yoksa ve yine de LDR'den 10C daha az kalacaksınız.
Giriş havasını yazın ısıtın mı? gerekli değildir fıskiye suyunun geçişi yeterlidir.
fıskiye, rezervuardaki suyu sistematik olarak soğutur (suyu buharlaştırır) ve eşanjör eksik ısıyı sağlar.
reaktörden ve motordan geçen BUHAR, çok az şey getirir (ortam havasıyla bir çöküntü veya soğumaya uğramadıkça, reaktöre girmeden önce onu (buluta) dönüştürür veya nebülizör ürününe benzer.
(Bu nedenle, bir montajdan diğerine benzer verimler için su tüketimindeki farkı gözlemler, sistemden geçen buhar ve damlacıkların oranını ölçmek zordur.)
Chevrolet Lumina fıskiye sistemimde hava ısıtma sistemim var Sadece kışın kullanıyorum, ortam havasını doğrudan kaputun altından alıyorum.
Yaz aylarında 300D dizelde, ılık su püskürtmeme rağmen, püskürtücünün çıkışındaki hava sıcaklığı yaklaşık 30 ° C ila 35 ° C arasındadır.
André