Bonjour à tous,
Pantone ile bir 4L'yi zaten değiştirdiğimizi okumaktan mutluluk duyuyorum. Bir tane var ve bir süredir sordum ve "esanslar için çok fazla değil", "enjeksiyon pb" gibi farklı sürümler duydum ve bu yüzden iyi çalışıp çalışmadığını merak ediyordum. Uzun vadede de Fas'a gitmek "adil" değil, ama onu her zaman kullanıyorum (biraz göçebeyim ...) Fransa'da, Almanya'da, daha fazlasını görün.
Latin Amerika'da 92 yılında inşa edilen son nesil bir versiyonu (mamy) miras aldım ...
Önceden yüklenmiş modelleri görebilir miyiz? ve son bir soru, teknik kontrolü geçmek için herhangi bir sorun var mı (motorun değiştirilmesi ...) ???
Şimdiden teşekkürler ve yakında görüşürüz,
oturdu pavan
4L Trophy için Pantone 2008
Merhaba,
Bu konunun ilk sayfasında resimleriniz var ...
Sistemimi boyutlandırmaya çalıştım. Buhar üretimi için G + sistemini kullanacağım.
Motor karakteristiği:
Kapasite: 845 ccm
Türü: tabii ki benzin
Bu yüzden GV'yi boyutlandırmaya çalıştım ve işte sahip olduğum şey:
Bir çapraz ürün yaptıktan sonra, değişim yüzeyini hesaplamak için (G + sitesinde bulduğumuz mercedeslerin GV yüzeyinden yapılmış): 40,49 cm2
Bu bana iç tüp 3,39/16 ve dış 18/20 ile 22 cm uzunluğunda bir uzunluk veriyor. Gerçekten küçük buluyorum.
İç tüp 12/14 ve dış 16/18 (4,3 cm) ile daha fazla elde edemiyorum
Tüp 10/12 ve uzantı 14/16 ile 18 cm uzunluğunda alacağımı sanıyordum, ne düşünüyorsun?
Bu uzunluk gerçekten çok mu oynuyor? buharlaştırılacak suyun hacmi çok düşük ...
Reaktör için:
Uzunluk 20 cm
Çelik çubuk çapı: 12 mm
Çelik reaktör tüpünün iç çapı: 14 mm
Voila.
Bir süre önce motorun gücüne göre reaktörün uzunluğu için bir hesaplama sayfası bulmuştum ( forum PMC evrimi vardı) Birisi bunu bilebilir veya bulabilir mi?
Merci.
Bu konunun ilk sayfasında resimleriniz var ...
Sistemimi boyutlandırmaya çalıştım. Buhar üretimi için G + sistemini kullanacağım.
Motor karakteristiği:
Kapasite: 845 ccm
Türü: tabii ki benzin
Bu yüzden GV'yi boyutlandırmaya çalıştım ve işte sahip olduğum şey:
Bir çapraz ürün yaptıktan sonra, değişim yüzeyini hesaplamak için (G + sitesinde bulduğumuz mercedeslerin GV yüzeyinden yapılmış): 40,49 cm2
Bu bana iç tüp 3,39/16 ve dış 18/20 ile 22 cm uzunluğunda bir uzunluk veriyor. Gerçekten küçük buluyorum.
İç tüp 12/14 ve dış 16/18 (4,3 cm) ile daha fazla elde edemiyorum
Tüp 10/12 ve uzantı 14/16 ile 18 cm uzunluğunda alacağımı sanıyordum, ne düşünüyorsun?
Bu uzunluk gerçekten çok mu oynuyor? buharlaştırılacak suyun hacmi çok düşük ...
Reaktör için:
Uzunluk 20 cm
Çelik çubuk çapı: 12 mm
Çelik reaktör tüpünün iç çapı: 14 mm
Voila.
Bir süre önce motorun gücüne göre reaktörün uzunluğu için bir hesaplama sayfası bulmuştum ( forum PMC evrimi vardı) Birisi bunu bilebilir veya bulabilir mi?
Merci.
0 x
karşılama
deplasmanınız 120 / 130mm'nin altına düşmezse çekirdek uzunluğunda, borunun çapı ve uzunluğu daha az önemli olduktan sonra 0.75 ila 1 mm'lik bir hava boşluğu bırakın.
Önemli olan iyi bir depresyon ve yeterli sıcaklık için manifolda en yakın olanıdır.
@+
deplasmanınız 120 / 130mm'nin altına düşmezse çekirdek uzunluğunda, borunun çapı ve uzunluğu daha az önemli olduktan sonra 0.75 ila 1 mm'lik bir hava boşluğu bırakın.
Önemli olan iyi bir depresyon ve yeterli sıcaklık için manifolda en yakın olanıdır.
@+
0 x
Dedi zebra, freeman (tehlikede cins)
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
Merhaba
Zac'in yukarıda söylediği gibi, genel olarak yaklaşık 200mm uzunluğunda minimum bir hata olmadığı için bu hesaplamalara güvenmeyin.
Bu hesaplamalar kanıtlanmamıştır
Eğer saygı duyulması gereken uzunluklar varsa, çubuğun çapı ile ilişkili olduklarını düşünüyorum
8mm çubuk ve 30mm çubuk uzunluklarında bir fark var ama çok az geri bildirim var .. (herkes 12mm'den 14mm'ye kadar kalır ..)
reaktörün ilerlemesinde çok fazla değişmeyecek olan 240 mm veya 190 mm'dir.
André
Bir süre önce motorun gücüne göre reaktörün uzunluğu için bir hesaplama sayfası bulmuştum ( forum PMC evrimi vardı) Birisi bunu bilebilir veya bulabilir mi?
Zac'in yukarıda söylediği gibi, genel olarak yaklaşık 200mm uzunluğunda minimum bir hata olmadığı için bu hesaplamalara güvenmeyin.
Bu hesaplamalar kanıtlanmamıştır
Eğer saygı duyulması gereken uzunluklar varsa, çubuğun çapı ile ilişkili olduklarını düşünüyorum
8mm çubuk ve 30mm çubuk uzunluklarında bir fark var ama çok az geri bildirim var .. (herkes 12mm'den 14mm'ye kadar kalır ..)
reaktörün ilerlemesinde çok fazla değişmeyecek olan 240 mm veya 190 mm'dir.
André
0 x
Tamam teşekkür ederim.
Amacım, reaktör çıkışını doğrudan burada olduğu gibi emme manifolduna bağlamaktır:
http://reaction.directe1.free.fr/Merco220D/adm.htm (Tabii ki 4L'lik bir koleksiyoncu olacak)
Sen ne düşünüyorsun? ve motorun frenini tutmak için motor çıkışı ile gaz kelebeği valfi gibi açılacak olan bu musluk arasına bir kelebek vana yerleştirmeyi merak ediyordum. Çünkü büyük bir yükten sonra pantonun sırayla ne almaya devam ettiği gibi bazı tanıklıklar okudum. (ve benim titrim kitleleri frenlemiyor
Son bir soru aptalca olabilir, ancak reaktörün önce egzoz hattına (gazlar önce ısıtır) sonra GV'ye koyduğumdan emin olmayı tercih ederim. su buharlaştırma sorunu? Yani, gazlar reaktör tarafından çok fazla soğutulmayacak mı?
Amacım, reaktör çıkışını doğrudan burada olduğu gibi emme manifolduna bağlamaktır:
http://reaction.directe1.free.fr/Merco220D/adm.htm (Tabii ki 4L'lik bir koleksiyoncu olacak)
Sen ne düşünüyorsun? ve motorun frenini tutmak için motor çıkışı ile gaz kelebeği valfi gibi açılacak olan bu musluk arasına bir kelebek vana yerleştirmeyi merak ediyordum. Çünkü büyük bir yükten sonra pantonun sırayla ne almaya devam ettiği gibi bazı tanıklıklar okudum. (ve benim titrim kitleleri frenlemiyor
Son bir soru aptalca olabilir, ancak reaktörün önce egzoz hattına (gazlar önce ısıtır) sonra GV'ye koyduğumdan emin olmayı tercih ederim. su buharlaştırma sorunu? Yani, gazlar reaktör tarafından çok fazla soğutulmayacak mı?
0 x
Merhaba
Endişe duyulan şey motor freni değil
gaz kelebeği valfinin arkasındaki dizel kadar cömert bir giriş, sorun olacak ve karbüratör zenginliği rölantidedir, büyük bir 3,8 l V6 motorda bu giriş 3,2 kanalına indirilmelidir. mm ve yine yavaşlama, düşük hızlarda, pappillonun açılmasıyla azalan güçlü bir emiş hızlandırılır (arzulananın tersi, ancak 80 civarında iyi olacak şekilde bir ayar yaptım. 100 km / s'de toplayıcıya giren kanalın çapını kalibre etmek yeterlidir.
Reaktörün mümkün olan en yüksek sıcaklığa sahip olması tercih edilmelidir, reaktörün çıkışında suyu kaynatmak için yeterli ısı kalır.
André
jeyjey44 şunu yazdı:Tamam teşekkür ederim.
Amacım, reaktör çıkışını doğrudan burada olduğu gibi emme manifolduna bağlamaktır:
http://reaction.directe1.free.fr/Merco220D/adm.htm (Tabii ki 4L'lik bir koleksiyoncu olacak)
Sen ne düşünüyorsun? ve motorun frenini tutmak için motor çıkışı ile gaz kelebeği valfi gibi açılacak olan bu musluk arasına bir kelebek vana yerleştirmeyi merak ediyordum. Çünkü büyük bir yükten sonra pantonun sırayla ne almaya devam ettiği gibi bazı tanıklıklar okudum. (ve benim titrim kitleleri frenlemiyor
Son bir soru aptalca olabilir, ancak reaktörün önce egzoz hattına (gazlar önce ısıtır) sonra GV'ye koyduğumdan emin olmayı tercih ederim. su buharlaştırma sorunu? Yani, gazlar reaktör tarafından çok fazla soğutulmayacak mı?
Endişe duyulan şey motor freni değil
gaz kelebeği valfinin arkasındaki dizel kadar cömert bir giriş, sorun olacak ve karbüratör zenginliği rölantidedir, büyük bir 3,8 l V6 motorda bu giriş 3,2 kanalına indirilmelidir. mm ve yine yavaşlama, düşük hızlarda, pappillonun açılmasıyla azalan güçlü bir emiş hızlandırılır (arzulananın tersi, ancak 80 civarında iyi olacak şekilde bir ayar yaptım. 100 km / s'de toplayıcıya giren kanalın çapını kalibre etmek yeterlidir.
Reaktörün mümkün olan en yüksek sıcaklığa sahip olması tercih edilmelidir, reaktörün çıkışında suyu kaynatmak için yeterli ısı kalır.
André
0 x
İşte yaptığımız ilk bölüm, buhar jeneratörü:
https://www.econologie.com/fichiers/partager/GV.jpg
Ve iç boru görünümü çıktı:
https://www.econologie.com/fichiers/partager/GVeclate.jpg
20 cm uzunluğundadır. G + sistemi web sitesinde bulunan formülle hesaplanan uzunluk (20 cm'ye kadar yuvarlanır)
Diğer parçalar birkaç hafta içinde gelecek
https://www.econologie.com/fichiers/partager/GV.jpg
Ve iç boru görünümü çıktı:
https://www.econologie.com/fichiers/partager/GVeclate.jpg
20 cm uzunluğundadır. G + sistemi web sitesinde bulunan formülle hesaplanan uzunluk (20 cm'ye kadar yuvarlanır)
Diğer parçalar birkaç hafta içinde gelecek
0 x
Bu iyi, işte GV güzel! 
Bununla birlikte, egzoz borusuna nasıl monte etmeyi planladınız, çünkü devlette, giriş / çıkış borularının uzunluğu göz önüne alındığında, sadece 205 için kullandığım çözümü görüyorum, yani, doğru yerde bir kapak kesin (bir eğim alır) ve yerine yerleştirin ve SG'yi bu ışığa ayarlanacak bir kapağa lehimleyin, ardından kapağı egzoz borusuna kaynaklayın ...
Merco'da, çok daha basit hale getirdik, ancak yapılandırma mükemmeldi ...
İyi şanslar beyler!
Yakında görüşmek üzere!
Michel
Bununla birlikte, egzoz borusuna nasıl monte etmeyi planladınız, çünkü devlette, giriş / çıkış borularının uzunluğu göz önüne alındığında, sadece 205 için kullandığım çözümü görüyorum, yani, doğru yerde bir kapak kesin (bir eğim alır) ve yerine yerleştirin ve SG'yi bu ışığa ayarlanacak bir kapağa lehimleyin, ardından kapağı egzoz borusuna kaynaklayın ...
Merco'da, çok daha basit hale getirdik, ancak yapılandırma mükemmeldi ...
İyi şanslar beyler!
Yakında görüşmek üzere!
Michel
0 x
Biz eşiğinde, ama biz büyük bir adım ileriye yaptı ...
Bir egzoz hattını kurtarmak için hurda avlusuna kısa bir dönüş yaptıktan sonra, sistemin bazı bölümlerini başlatabildik:
reaktör borusunu geçmek için delikli egzoz çıkışı:
yıpranmış dosya ... pazı! 
aynı ama içindeki tüp ile:
(evet bu tarafta oyun var
, dosya ben değilim!)
içindeki tüpün ucuyla ve bir egzoz ucu yerine koyacağımız GV:
Tüm bu parçalar bir tesisatçının arkadaşına kaynak yapılmayı bekliyor
Ve reaktör çubuğu ile tüp:
İşte başlıyoruz, ilerliyoruz!
reaktör borusunu geçmek için delikli egzoz çıkışı:
yıpranmış dosya ... pazı!
aynı ama içindeki tüp ile:
(evet bu tarafta oyun var
, dosya ben değilim!)
içindeki tüpün ucuyla ve bir egzoz ucu yerine koyacağımız GV:
Tüm bu parçalar bir tesisatçının arkadaşına kaynak yapılmayı bekliyor
Ve reaktör çubuğu ile tüp:
İşte başlıyoruz, ilerliyoruz!
0 x
Robert ayı gösterdiğinde, Robert parmağına bakıyor ...
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 6 Cevaplar
- 6436 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri bleusideral
Son mesajı görüntüle
29/04/18, 19:49Yayınlanan bir konu forum : montajlanmasında ve deneyler: motorlar su enjeksiyon
-
- 27 Cevaplar
- 29621 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri chatelot16
Son mesajı görüntüle
31/07/16, 11:00Yayınlanan bir konu forum : montajlanmasında ve deneyler: motorlar su enjeksiyon
-
- 1 Cevaplar
- 5578 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Flytox
Son mesajı görüntüle
01/12/15, 22:07Yayınlanan bir konu forum : montajlanmasında ve deneyler: motorlar su enjeksiyon
-
- 41 Cevaplar
- 53882 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Flytox
Son mesajı görüntüle
28/02/14, 18:43Yayınlanan bir konu forum : montajlanmasında ve deneyler: motorlar su enjeksiyon
-
- 21 Cevaplar
- 32569 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri dede2002
Son mesajı görüntüle
17/02/14, 21:05Yayınlanan bir konu forum : montajlanmasında ve deneyler: motorlar su enjeksiyon
Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 173 misafir yok