lagv6 şunu yazdı:merhaba
Aslında su katkılamasında beni ilgilendiren daha çok güç kazanımı ve kirlilik çünkü bu gerçeğin çoğunu temizleyeceğini okudum, karar verebileceğim ve yakıt ekonomisi için LPG tesisim var.
sorun 350 ile 400 € arasında sattığı kitin fiyatıdır.
bu düpedüz hırsızlık, yine de imkanım yok
bana bu kiti veya bu sitedeki araştırmamı öde (sayfanın üst kısmında)
Thierry
Halihazırda yapılmış olan tüm testlere göre, benzinli motordaki su katkısı çok etkili değildir ve küçük bir kirlilik sorunu değildir (MOT'ın reddi değilse "dekatalize etme" söz konusu değildir) Kazançlar özellikle dizelde görülür. eski nesil (dolaylı enjeksiyon).
Benzin pantonunun geliştirilmesi son derece zordur (düzenleme), çok azı tüketimde bir kazanç elde etmeyi başarmıştır, özellikle dayanıklı ve tekrarlanabilir ve genel olarak buna önemli bir güç kaybı eşlik eder ...
Üstelik, ağzına kadar dolu bir Laguna V6'nın kaputunun altındaki mekaniğin sıkışması göz önüne alındığında, üzerine bir pantone nasıl takılacağını anlamıyorum ...
Güç kazanmak istiyorsanız bir şişe peroksit ve bir enjeksiyon kiti alın.