Renault 21 katkılı su

• Aktarmak

yılından beri breizh22810 » 28/02/11, 19:32

Köpeğim siyah, arkadaşlardan korkacak bir şey yok ...
İkinci sorum şu:
Uygulanacak en basit sistem nedir ...?

İyi deniz ve iyi rüzgar.

• Aktarmak

yılından beri Flytox » 28/02/11, 23:09

Soru zaten biraz geniş ...
Bu, aracınıza ve yapabilecekleriniz, aletleriniz, ona ayırabileceğiniz paranın motor / egzoz etrafındaki yere çok bağlıdır ..... Bu yazıyı özümseyin ve sonra daha fazla fikriniz olacak açık.

• Aktarmak

yılından beri breizh22810 » 01/03/11, 12:23

Cevaba ihtiyacımla ilgili olarak sorumun pek açıklayıcı olmadığını biliyordum.
Proje, bir Renault Master T30D minibüsünü 2 litre 100 dizel motorla donatmaktır (R21 ile neredeyse aynı) Kaputun altında, kayışlara erişimi kolaylaştırmak için motorun arkasında bile boş bir bölme olmak üzere bolca yer var. .
Çeşitli kaynak, ark, sert lehim ve TIG araçlarına sahibim. Çeşitli motorlarda büyük müdahaleler yapmam için oldukça eksiksiz bir araca sahibim.
Bu konuyu okumaya devam edeceğimi ve not alma fırsatını yakalayacağımı söyledi, şimdiye kadar yapmadığım bir şey ama gerekli bir adım.

İyi deniz ve iyi rüzgar.

• Aktarmak

yılından beri Kedar » 01/02/12, 15:32

• Aktarmak

yılından beri Flytox » 01/02/12, 20:05

cédar şunu yazdı:İlk elden 77 km'de yeni bir tane daha aldım ve reaktörümü geri aldım ama hala monte etmedim ..... Fregnant öyle ki ...
buharlaştırma için teknik bir çözüm buldunuz mu?
Köpürme sistemini değiştirmek istiyorum ...

Merhaba cédar

Çözümler bulduk ..... evet aradık
Şu anda geri dönüşümü olan ve küçük bir elektrikli santrifüj kompresörle üflenen bir fıskiye deniyorum ... Bir gelişme görmek zor, sadece sıcakken daha az tüketimim var ... yaz!

https://www.econologie.com/forums/dopage-a-l ... t3270.html

• Aktarmak

yılından beri Kedar » 01/02/12, 20:45

ha Yakında göreceğim, her durumda yaz zirvede oldu ama kış değil !!