Toz haline getirilmekten daha iyi gibi görünen buharlaşma sorununa gelince, pantonun daha kompakt bir versiyonunu beklerken bunların buharlaşmasına izin veren sıcaklığa getirilen yakıtlar bir talep olmaz mı?
O zamana kadar bilinen pantone versiyonundan dizel veya benzinli ısıtıcı yapmak daha az yer kaplar. (Belki saçmalık diyorum) Ama aptalca fikirler bazen daha aklı başında fikirlere yol açtığı için öleceğimi sanmıyorum.
Isıtılmış yakıtın yayacağı gazı yapmak bu nedenle çok fazla hurda üretecektir çünkü tamamen veya neredeyse yanmış olacaktır.
Zaten yükseltilmiş olabilir
-
-scribbler
- Ben econologic anlıyorum
- mesajlar: 57
- yazıtı: 21/04/07, 10:54
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 5 Cevaplar
- 3503 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Capt_Maloche
Son mesajı görüntüle
22/05/07, 10:46Yayınlanan bir konu forum : montajlanmasında ve deneyler: motorlar su enjeksiyon
Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 316 misafir yok