100% pantone jeneratör takımı
100% pantone jeneratör takımı
, bonjour
işte jeneratör seti video bağlantısı
harika çalışıyor
Bir sonraki test yakıt ve ardından yağ ile.
yakında görüşürüz.
http://video.google.fr/videoplay?docid=529525505842481573&pr=goog-sl
işte jeneratör seti video bağlantısı
harika çalışıyor
Bir sonraki test yakıt ve ardından yağ ile.
yakında görüşürüz.
http://video.google.fr/videoplay?docid=529525505842481573&pr=goog-sl
0 x
, bonjour
dizel ile testler yaptık
bazı görüntü
Dizel açmadan önce 10 dakika bekledik. Dizel valf açıldığında daha az iyi çalışır ve onu açmak daha zordur. O sigara içmemesine rağmen egzoz gazında yanmamış kokusu duyabilirsiniz, ancak dizel kokmaz.
Onu saf dizel ile çalıştırmayı başaramadık.
En büyük fıskiyedeki dizel ile bir test yapacağız.
çevrimiçi video yakında geliyor
dizel ile testler yaptık
bazı görüntü
Dizel açmadan önce 10 dakika bekledik. Dizel valf açıldığında daha az iyi çalışır ve onu açmak daha zordur. O sigara içmemesine rağmen egzoz gazında yanmamış kokusu duyabilirsiniz, ancak dizel kokmaz.
Onu saf dizel ile çalıştırmayı başaramadık.
En büyük fıskiyedeki dizel ile bir test yapacağız.
çevrimiçi video yakında geliyor
0 x
-
- arabulucu
- mesajlar: 79360
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11060
champ şunu yazdı:Onu saf dizel ile çalıştırmayı başaramadık.
Bir fıskiye ile normaldir ... GO neredeyse hiç uçucu değildir ...% 100 GO'da çalışmasını istiyorsanız bir karbüratör veya enjektör kullanmanız gerekir ... sıcak bir reaktör mümkündür .. .
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
- fil
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6646
- yazıtı: 28/07/06, 21:25
- Yer: Charleroi, dünyanın merkezi ....
- x 7
harika, ancak gerçekten ilginç olan şey şunu belirtmektir:
yük (500W minimum gibi görünüyor)
benzin tüketimi, saf benzin ve pantone yükü
yük (500W minimum gibi görünüyor)
benzin tüketimi, saf benzin ve pantone yükü
0 x
fil Yüce Onursal éconologue PCQ ..... Ben de temkinli yeterince zengin ve gerçekten CO2 kurtarmak için tembel değilim! http://www.caroloo.be
Bonjour
Bu jeneratöre takılan pantone sisteminin bir diyagramı ve / veya fotoğrafları var mı?
bu beni ilgilendirebilir çünkü "nükleer" elektrik kesintisi durumunda yardım için bir tane almayı planlıyorum ......
Pantone adaptasyonunu kolayca sağlayan hangi marka ve hangi model alınır?
İyi fırsatlar bulabilir miyiz?
Şimdiden teşekkür ederiz.
Bu jeneratöre takılan pantone sisteminin bir diyagramı ve / veya fotoğrafları var mı?
bu beni ilgilendirebilir çünkü "nükleer" elektrik kesintisi durumunda yardım için bir tane almayı planlıyorum ......
Pantone adaptasyonunu kolayca sağlayan hangi marka ve hangi model alınır?
İyi fırsatlar bulabilir miyiz?
Şimdiden teşekkür ederiz.
0 x
Geçen ağaç, kirlenmiş son nehir aşağı getirdi Yalnızca, son balık bu parayı anlayacak adam (Hint MOHAWK) yenilebilir değil yakalandı.
Bonjour
% 100 panton dizel ile çalıştırmak istiyorsanız, en basit c küçük karbüratördür,
Şimdi bir gazyağı veya başka bir ağır sıvı fıskiye ile çalışmak istiyorsanız, metal bir fıskiye alır ve sıvının kaynama noktasına yakın ısıtılması gerekir, bu kural bir fıskiye içindeki tüm sıvılar için geçerlidir, bu yüzden Birisi bana bir fıskiyede su, yağ ve benzini karıştırdığını ve bunun (No 1 çalışıyor) olduğunu söylediğinde, evet bir gösteri için işe yarıyor, ancak daha ileri gitmelisiniz. Önce buharlaşanı yersiniz, sonra fıskiyeyi ısıtmanız gerekir ve buharlaşabilen her şeyi tüketmeye devam edersiniz, sonra da dibini boşaltmanız gerekir.
Fonksiyonel bir jeneratör kullanımı için, 3 ila 4 mm çapındaki bir delikten nefes alan ve yakıta, benzine, alkole veya akaryakıta bağlı olarak ısınmak için bir ön oda sağlayan küçük bir karbüratör olan bir fıskiyeden daha basit bir şey gerekir. karbüratörden çıkan ürün.
Yağda, çubuğun uzunluğu 250 ila 300 mm olmalıdır.
Çubuğun uzunluğunun kenarla hiçbir ilgisi yoktur (ezoterik bir frekansa manyetik olarak ayarlanmış vb.), Bu sadece bir ısı sorunudur, böylece mikro damlalar çubuğun ucuna iyi koşullarda, bir bir kaplıca.
ön oda çubuk üzerine sıvı göndermekten kaçınmak içindir.
André
% 100 panton dizel ile çalıştırmak istiyorsanız, en basit c küçük karbüratördür,
Şimdi bir gazyağı veya başka bir ağır sıvı fıskiye ile çalışmak istiyorsanız, metal bir fıskiye alır ve sıvının kaynama noktasına yakın ısıtılması gerekir, bu kural bir fıskiye içindeki tüm sıvılar için geçerlidir, bu yüzden Birisi bana bir fıskiyede su, yağ ve benzini karıştırdığını ve bunun (No 1 çalışıyor) olduğunu söylediğinde, evet bir gösteri için işe yarıyor, ancak daha ileri gitmelisiniz. Önce buharlaşanı yersiniz, sonra fıskiyeyi ısıtmanız gerekir ve buharlaşabilen her şeyi tüketmeye devam edersiniz, sonra da dibini boşaltmanız gerekir.
Fonksiyonel bir jeneratör kullanımı için, 3 ila 4 mm çapındaki bir delikten nefes alan ve yakıta, benzine, alkole veya akaryakıta bağlı olarak ısınmak için bir ön oda sağlayan küçük bir karbüratör olan bir fıskiyeden daha basit bir şey gerekir. karbüratörden çıkan ürün.
Yağda, çubuğun uzunluğu 250 ila 300 mm olmalıdır.
Çubuğun uzunluğunun kenarla hiçbir ilgisi yoktur (ezoterik bir frekansa manyetik olarak ayarlanmış vb.), Bu sadece bir ısı sorunudur, böylece mikro damlalar çubuğun ucuna iyi koşullarda, bir bir kaplıca.
ön oda çubuk üzerine sıvı göndermekten kaçınmak içindir.
André
0 x
Bonjour
Kaynama noktasına yakın, biraz beyaz bulut dumanı yaymaya başlamalı, gerisini hava kabarcıkları yapmalı,
Egzoz gazları ile ısıtın. Ölçmedim ama 100c'nin üzerinde.
Küçük karbüratör yönteminin çalıştırılması kolaydır, sadece benzinle çalıştırın ve motoru durdurmadan akaryakıta geçişi durdurmadan, ayrıca zenginliği kolayca dozlayabiliriz, motor sıcak olsa bile motor bir dakika dursa bile, tekrar çalışır akaryakıt
Akaryakıtın alt kısmı ile geldiğinizde bir fıskiye ile motor çalışmaya devam etmekte zorlanırken, bir karbüratör ile ağır parçalar çubuktan geçerek motora girer, Tüketim hesaplamaları yapma zamanı geldiğinde ve testler, tüketilen tüm sıvı tam olarak sonucu temsil eder.
Benzinle bile, bir fıskiye benzinde en iyi olanı tüketir, geri kalanı motora girmez, bir depodaki eski benzin gibi görünür,
Bu nedenle, bir fıskiye ve karbüratörlü bir pantonla gösteri yapmak için egzozdan gelenler arasında küçük bir fark vardır, fuel-oil panton karbüratör ile modern bir dizel motor kokusu vardır. çok su, neredeyse daha fazla kokuyor.
ZAC için Lambardini 5 LD-825-2 motorunu biliyor musunuz
Piston 100 mm strok 105 mm dizel 2 silindir hava soğutmalı Dizel jeneratör için birini yeniden monte etmem gerekti (kamyon kadar sağlam yapılmıştır)
André
Kaynama noktasına yakın, biraz beyaz bulut dumanı yaymaya başlamalı, gerisini hava kabarcıkları yapmalı,
Egzoz gazları ile ısıtın. Ölçmedim ama 100c'nin üzerinde.
Küçük karbüratör yönteminin çalıştırılması kolaydır, sadece benzinle çalıştırın ve motoru durdurmadan akaryakıta geçişi durdurmadan, ayrıca zenginliği kolayca dozlayabiliriz, motor sıcak olsa bile motor bir dakika dursa bile, tekrar çalışır akaryakıt
Akaryakıtın alt kısmı ile geldiğinizde bir fıskiye ile motor çalışmaya devam etmekte zorlanırken, bir karbüratör ile ağır parçalar çubuktan geçerek motora girer, Tüketim hesaplamaları yapma zamanı geldiğinde ve testler, tüketilen tüm sıvı tam olarak sonucu temsil eder.
Benzinle bile, bir fıskiye benzinde en iyi olanı tüketir, geri kalanı motora girmez, bir depodaki eski benzin gibi görünür,
Bu nedenle, bir fıskiye ve karbüratörlü bir pantonla gösteri yapmak için egzozdan gelenler arasında küçük bir fark vardır, fuel-oil panton karbüratör ile modern bir dizel motor kokusu vardır. çok su, neredeyse daha fazla kokuyor.
ZAC için Lambardini 5 LD-825-2 motorunu biliyor musunuz
Piston 100 mm strok 105 mm dizel 2 silindir hava soğutmalı Dizel jeneratör için birini yeniden monte etmem gerekti (kamyon kadar sağlam yapılmıştır)
André
0 x
Andre yazdı:ZAC için Lambardini 5 LD-825-2 motorunu biliyor musunuz
Piston 100 mm strok 105 mm dizel 2 silindir hava soğutmalı Dizel jeneratör için birini yeniden monte etmem gerekti (kamyon kadar sağlam yapılmıştır)
André
karşılama
hayır bilmiyorum, ama eğer V ise daha çok yengeç gibi görünüyor.
@+
0 x
Dedi zebra, freeman (tehlikede cins)
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 16 Cevaplar
- 15220 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
07/04/08, 12:32Yayınlanan bir konu forum : montajlanmasında ve deneyler: motorlar su enjeksiyon
-
- 0 Cevaplar
- 4120 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Darigaaz
Son mesajı görüntüle
01/03/06, 14:32Yayınlanan bir konu forum : montajlanmasında ve deneyler: motorlar su enjeksiyon
-
- 20 Cevaplar
- 24423 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri yarım çark hareketi
Son mesajı görüntüle
05/08/08, 21:13Yayınlanan bir konu forum : montajlanmasında ve deneyler: motorlar su enjeksiyon
-
- 10 Cevaplar
- 12761 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri PITMIX
Son mesajı görüntüle
08/11/06, 22:43Yayınlanan bir konu forum : montajlanmasında ve deneyler: motorlar su enjeksiyon
Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 133 misafir yok