Bir benzin Renault18 8 atları üzerinde Pantone yükleyin

motorlar, deneyimler, bulgular ve fikirlere düzenlemeler ve değişiklikler.
brahimour
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 12
yazıtı: 23/01/14, 17:31




yılından beri brahimour » 27/01/14, 21:38

Flytox yazdı:
+1; Genç Faslı'nın videosunda% 100 Pantone kullanımı gösteriliyor ve özellikle zamanla işlevsel olmayan bir şey gösteriliyor. Gücü emmez (bu yüzden kesinlikle önemli değildir) ve aynı kapta yakıt ve suyu karıştırmak, orijinal Paul Pantone çiziminde olmasına rağmen büyük bir saçmalıktır. : Mrgreen:

Sıcak egzoz gazları tanka üflendiğinde benzin, sudan önce iyice buharlaşmaya başlar. Yani benzinin daha hafif kısımları önce hızlı bir şekilde buharlaşır, sonra daha ağır ve daha ağır kısımlar, benzinin dibinde biraz yağa benzeyen bir "şey" olana kadar. tank ... ya da orantılı olarak deneyin başlangıcından çok daha fazla su kalmış ... ve bu "kalıntı" bir benzinli motorda yanıcı değildir. Motor, tüm deposunu yutmadan çok önce durur. : Mrgreen:


Evet Bay Flytox, söyledikleriniz gerçekten mantıklı ...
* HYPNOW şeyinin etrafında, plastik kabı büyük olanla değiştirirsem sorun olmaz mı?
bir tamirci, arabanın benzin yerine Bütan gazı tüketmesine izin veren bir cihaz kurmamı tavsiye etti, çünkü ikincisi yaklaşık 4 km sürmek için 450 € daha ucuz ... bu iyi mi çözüm?
0 x
kullanıcı avatarı
PITMIX
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 2028
yazıtı: 17/09/05, 10:29
x 17




yılından beri PITMIX » 27/01/14, 21:47

Evet çok güzel bir çözüm ve ekonomi daha önemli olacak. LPG'ye ek olarak hipnow veya eşdeğer bir kitin kurulmasını hiçbir şey engellemez.
Dönüşümün fiyatı aynı değil ama çok daha iyi.
0 x
brahimour
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 12
yazıtı: 23/01/14, 17:31




yılından beri brahimour » 27/01/14, 22:23

PITMIX yazdı:Evet çok güzel bir çözüm ve ekonomi daha önemli olacak. LPG'ye ek olarak hipnow veya eşdeğer bir kitin kurulmasını hiçbir şey engellemez.
Dönüşümün fiyatı aynı değil ama çok daha iyi.

bu yüzden bana pişirme gazı kullanmamı mı tavsiye ediyorsun?
lpg ile ne demek istiyorsun?
Burada dönüşüm fiyatı yaklaşık 1000DH veya 100 €
0 x
kullanıcı avatarı
PITMIX
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 2028
yazıtı: 17/09/05, 10:29
x 17




yılından beri PITMIX » 27/01/14, 22:32

LPG Sıvılaştırılmış Petrol Gaz kitini düşünüyordum. Fransa'daki servis istasyonlarında mevcuttur. Yemek pişirmek için benzin düşünmedim ama belki Fas'ta böyledir. Tamircinizle burada bakın dönüşüm 1500 € Çok sık tüketen benzinli arabalarda yapılır. Tamircinizin sunduğu dönüşüm hakkında herhangi bir bilginiz varsa, bize açıklayın çünkü çok ilginç.
0 x
brahimour
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 12
yazıtı: 23/01/14, 17:31




yılından beri brahimour » 27/01/14, 23:02

Tamam PITMIX, evet evet gerçekten emin, Fas'ta birkaç "uzay hırsızları" var = devlet tarafından izin verilmeyen taksiler, özellikle de köylüleri taşıyanların orijinal benzinli arabaları var "çünkü daha ucuzdur "ancak benzinin yerine bagaja koyduğu bir şişe pişirme gazı ile
ve sadece köylülerin taksileri değil, kuyulardan su çeken çiftçiler de gaz tüplerini kullanıyor
birisiyle tanışacağım montaj fotoğrafları çekip size göstereceğim
çünkü şu anda bir köyde öğretmenim ve henüz en yakın kasabaya gitme şansım yok
Genel olarak ; benzin veya benzin seçimi arasında değişen düğmeli bir şey var
0 x
kullanıcı avatarı
PITMIX
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 2028
yazıtı: 17/09/05, 10:29
x 17




yılından beri PITMIX » 28/01/14, 07:23

Sanırım bizimle aynı kurulum ama sadece propan veya bütan için uygun. İşte bu şekilde çalışan palet kaldırıcılar.
Benzin tüketiminin benzinden daha önemli olduğunu bilmelisiniz, ancak benzin fiyatı daha avantajlı olduğu için kazanan sizsiniz. Hipnow ile ilgili olarak, bazı önlemler almadan rezervuarı değiştiremezsiniz. Bu bir fıskiye. Bir hava girişine, küçük delikli bir daldırma tüpüne ve üstte nemli havayı toplayan bir çıkışa ihtiyacınız vardır. Basit bir kutu değil. Gaz tesisatı sizin için mümkünse tereddüt etmeyin.
0 x
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 28/01/14, 08:15

Sıvılaştırılmış Petrol Gazı için LPG, Bütan ve Propan karışımıdır (yaklaşık 50/50).
Fransa'da sıcaklık çok fazla düşerse propan gazı donabileceği için 2 gaz karıştırılır.
Bu nedenle Bütan (daha pahalı olan) bu amaçla ekliyoruz.

LPG bu adı taşır çünkü bu gaz birkaç bara sıkıştırıldığında sıvıya dönüşür, bu da bir litre sıvı gaz hacminde 210 litre "gaz" gazın depolanmasına imkan verir.

Benzinli motorun LPG tüketecek şekilde optimize edilmediği ve bunun da benzine göre% 15 ila% 20 fazla gaz tüketimine neden olduğu unutulmamalıdır.

Fransa'da LPG, arabalarda ve sarnıçlı (gömülü veya evin dışında yere yerleştirilmiş) evleri ısıtmak için kullanılır. İstasyondaki LPG fiyatı kabaca evdeki ile aynıdır (büyük tedarikçi karı). Benzin istasyonunda litre olarak satılır ve ev tankı için kg olarak satılır (yaklaşık 580kg / 1000 litre).

Fransa'da ise 13kg'lık şişelerde satılan gaz çok pahalı. bu nedenle bazıları LPG pompasında pompaların üzerindeki yasak işaretlerine rağmen şişelerini Bütan dolduruyor, ekonomi% 40'ı aşıyor ...

Bize göndereceğiniz fotoğrafları merak ediyorum. : Arrowl:
0 x
kullanıcı avatarı
PITMIX
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 2028
yazıtı: 17/09/05, 10:29
x 17




yılından beri PITMIX » 28/01/14, 13:54

Beni çılgına çeviren, LPG ile donatılmış bir dizel aracı Fransa'da onaylamanın imkansızlığı. Drire'ın bunu mümkün kılacağı gün mevcut dizellerin hepsinden çıkacağız. Bu, dizeli olan ve değiştirmeyi göze alamayan, ancak ince parçacık kirliliğine karşı önlem almak isteyen insanlara harika bir alternatif sunacaktır.
0 x
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 28/01/14, 23:51

Citro yazdı:Sıvılaştırılmış Petrol Gazı için LPG, Bütan ve Propan karışımıdır (yaklaşık 50/50).
Fransa'da sıcaklık çok fazla düşerse propan gazı donabileceği için 2 gaz karıştırılır.
Dikkatli bir okuyucu hatamı fark etti. :?

Aslında ilk donduran Bütan'dır. Propan, Bütan donmaması için kullanılır. Propan silindirlerini evin dışında bırakırken Bütan silindirlerini her zaman içine yerleştirmemizin nedeni budur.
0 x
kullanıcı avatarı
PITMIX
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 2028
yazıtı: 17/09/05, 10:29
x 17




yılından beri PITMIX » 29/01/14, 08:13

Merhaba citro
Sonunda bunun basınç / sıcaklık ilişkisi ve propan -1 iken -0 ° c veya 42 ° c civarında olan bütan kaynama noktasından kaynaklandığına inanıyorum. ° C Yani -5 ° C gibi soğuk olduğunda bütan sıvı halde kalır ve şişede yeterli basınç olmadığı için regülatör hareket etmez. Bütan, regülatörün yukarı ve aşağı yönde aynı basınçtadır. Dışarıda -5 ° C olduğunda propan, şişede yüksek basınç altındadır çünkü -42 ° C'den kaynar, böylece propan sadece gaz formunda geçmesi gerektiğinden regülatör doğru şekilde çalışır. Regülatör, yalnızca silindir ile atmosferik basınç arasında belirli bir delta P varsa çalışabilir. Görüntülemek için düdüklü tencere ve döner vanayı düşünmek gerekir.
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 176 misafir yok