Birleşin! genel bakış

motorlar, deneyimler, bulgular ve fikirlere düzenlemeler ve değişiklikler.
Bruno13
x 17




yılından beri Bruno13 » 23/11/04, 14:12

Bonjour à tous,

Bu konuya gönderiyorum çünkü insanları bir Pantone jeneratör çalışması projesinde bir araya getirmeye çalıştım ve bu insanlar biraz Fransa'ya dağılmış durumda.

Kısa sunum:
Makine Mühendisliği doçentiyim (modelleme, tasarım, üretim, otomasyon, malzemeler, ...). Rouen IUT'sunda Fiziksel Ölçümler, Isı ve Enerji Mühendisliği ve Kimya Mühendisliği bölümlerinde ders veriyorum. Bu yüzden, her şeyi ve her şeyi ölçebilen çok çeşitli cihazlara sahibim. Ayrıca donanımlı bir motor test tezgahına (çeşitli yerlerde tork, güç, sıcaklıklar ve basınçlar, tüketim, CO2 emisyonları, gürültü, ...) monte edilmiş bir Citroën turbo dizel motorum var. O müsait ve onu donatmak istiyorum.

Temas kurduğum kişiler:
- Biri bir Renault 6 da dahil olmak üzere birkaç Pantone yapmış olan bir birey, deneyci ve tamirci. Pek müsait değil ama görünüşe göre sonuçlarını iletmeye hazır.
- ENS de Cachan'da (Normale Sup ') benimle okuyan 2 arkadaş, biri beni Aix-en-Provence'deki IUT Makine ve Üretim Mühendisliği'nden bir öğretmenle temasa geçiren biri. İkincisi, geçen yıl bir çim biçme makinesi motorunu kurcaladı ve çok yakında bir dizel motorla mücadele etmeyi planlıyor.
- IUT'den 2 öğretmen, yanma konusunda uzmanlaşmış bir tamirci ve bir termisyen.

Onlara mantıklı olarak ulusal gruba katılmalarını önerdim ve yakında ortaya çıkacaklarını düşünüyorum.

Şu an için 2 hedefimiz var:
1) Pantone jeneratörünün içten yanmalı motorların çalışmasını iyileştirdiğini * reddedilemez bir şekilde * kanıtlamak ve mümkünse bu iyileştirmeyi ölçmek. Bunu doğru bir şekilde yaparak, potansiyel ortakların ilgisini çekebilir veya başlangıçta kendimizi oldukça basit bir şekilde tanıtmak için iletişim kurabiliriz.
2) Mıknatıslanmış çubuğun etrafında tam olarak neler olup bittiğini anlayın. Mevcut gazlar, oranları, etkileri nelerdir? Bu nedenle, özellikle değişken hızlarda (tipik olarak bir otomobil motoru) kullanımda motorun çalışmasını optimize etmek mümkün olacaktır.

Şu an için, çoğunlukla Quanthomme tarafından sunulanlar olmak üzere çeşitli belgeleri hızla inceledim. Bazıları bana bu konuda ayrıntı verebilirse, bu daha hızlı gitmesine izin verirdi. Citroën motorunu donatmak istiyorum, ancak sağlam temellerden başlayarak. Zaten yapılmış olanı yeniden keşfetmek istemiyorum. Amacım, onu somut ve önemli ölçüde ilerlemek için kullanmak.

Temelde şu anda verebileceğim bilgiler bu. Daha fazla ayrıntı için benimle her zaman iletişime geçmeniz mümkündür. Ayrıca e-postayı tercih et forum, Sık sık danışmak için vaktim olduğundan emin değilim.

Herkese iyi günler.

--
Bruno
0 x
JCF
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 40
yazıtı: 21/11/04, 22:58




yılından beri JCF » 23/11/04, 14:55

Merhaba!
Pekala, uzun bir gönderi yapmak için geri geliyorum çünkü Christophe'un e-postasını okuduğum için bunu düşünmeden edemiyorum!

Önce birkaç düşünce:

- Bilgiye erişim ödenirse pantone gelişebileceğini sanmıyorum. Pek çok devrimci motor hakkında bir şeyler duyduk, bunlar herkes tarafından bilinmeden kaldı çünkü mucitleri bilgi için para talep etmek istiyordu ve zıt olan lobiler çok güçlü. PMC'ye bakarsak, Pantone'un bilgiyi ücretsiz hale getirdiği andan itibaren ve bilgileri de ücretsiz olan (örneğin quanthomme) birçok web sitesinin aktarılması sayesinde gelişmiştir. Ek olarak, bilginin yalnızca ödeme yoluyla ve zaten kötü bir şekilde sorgulanmamış bir icat etrafında toplanabildiği bir organizasyonda buluşmak, bir mezhep için geçmemize neden olabilir.

- Tüm pantonizörler-tamirciler bilgi biriktirdi ama bu dağınık. Fikirlerinin onları yeniden satmak isteyen biri tarafından çalınmasından korktukları için bu konuda çok fazla iletişim kurmaya cesaret edemiyorlar. Bugün, pantone binmek isteyen yeni gelenler için tonlarca web sayfasına göz atmanız ve forums ondan, tek tek değerlendirmek zorunda olduğu bir dizi olası tertibatı çıkarabilmek için, muhtemelen bir gün motorunu yenilemeyi başarmak! Bugün bir üretici pantone ile ilgileniyor olsaydı, inanılmaz bir güç pozisyonunda olacağını bilmeliyiz, çünkü her yere yaydığımız şeyleri değerlendirmek için bir araştırma ekibini yalnızca birkaç günlüğüne seferber etmesi gerekiyor. ve muhtemelen bazı fikirleri kolayca uygun hale getirebilir. (Bu arada, üreticilerin ilgisizliği, basitçe bir HDI motoru için hiçbir şey yapmamasından ve eski arabalarımızı uzun ömürlü yapmakla büyük bir ilgilerinin olmamasından kaynaklanıyor olabilir, hayır ?).

- Hemen çok büyük araştırma kaynaklarına ihtiyacımız yok. Son olarak, içten yanmalı motorun geliştirilmesinde var olduğu zamandan beri istihdam edilen kişi sayısına bakarsak, bir yüzyılda gözlemlenen ilerleme hala folichon değildir ... Aslında bizi her şeyden önce ilgilendiren hangi çözümlerin, hangi verimlilikle ve kirletmeden çalıştığını bilmektir (aslında, her zaman kirletmeyen pantone hakkında konuşuruz, ancak çok yüksek manyetik radyasyon seviyesi insanlar için süper zararlı değildir. sıradaki kim?).


Bu 3 düşünceyle ilgili olarak ikna oldum:

- Dağınık bilgimizi biriktirmek için bir araca ihtiyacımız olduğunu;

- GNU kamu lisansı türü uyarıları ile bilgileri korumanın bir yolunu bulmamız gerektiğini (eğer avukatlar gruba katılırsa, buna biraz ışık tutsalar iyi olur ...) fikirlerimizin patentini alması ve böylece herkesin kendi fikirlerini verirken kendini güvende hissetmesi;

- Bu araca herkes tarafından erişilebilir olmalı, ancak girilen bilginin bilimselliğini ve araçtaki bilgilerin yapılandırılmasının doğrulanmasından bir 'sert çekirdek' sorumlu olmalıdır;

- Maksimum bir izleyici kitlesine sahip olmak için (hedefimiz mavi topu kurtarmak olduğundan) bu araç, bizimki dışındaki dilleri kullanan pantonistlerin bilgisini de barındırmalıdır (sonunda belirli makalelerin tercümesi ile aramızdaki en çok dilli tarafından bir dilden diğerine);

- Bu aracın farklı gizlilik düzeylerini yönetmesi gerektiği, böylece verimli toplantılar yapmış ancak özellikle rahatsız edilmek istemeyenlerin yine de geri bildirimde bulunabilmeleri için;

- Ve nihayet kaynakları yönetebilmek, yani kim neyi nasıl yapacağını bilir ve ne için teklifte bulunur. Herkesin açık bir veritabanını bilgilendirmek istediğinden daha az eminim, ancak bunu gizlilik düzeyleriyle yönetmenin bir yolu olabilir, böylece bir kaynağa katkıda bulunan kişi anonim olarak karar verebilir. evet ya da hayır başka birinin ya da 'sert çekirdek' talebini kabul etmek istiyor (örneğin, bazılarımızın hafta sonları garaj mekaniğinin ölçüm tezgahlarına erişebileceğini hayal edebiliriz, ya da bir başkasının merkezi aracı geliştirme becerisi vardır, vb.).


=> Tipik olarak, bu işlevlerle ilgili olarak, bana öyle geliyor ki, wiki ansiklopedi modeli (örneğin bkz. Http://fr.wikipedia.org/) bir başlangıç ​​modeli, çünkü herkes ona bir makale ekleyebilir , makale berbat görünüyorsa, başkaları söz konusu makale vb. için rezervasyon yapabilir.
Bu, pantone'u alt sistemlere ayırmamıza ve herkesin gelip pantone'un her bir bileşenine uzmanlıklarını eklemesine olanak tanır.



Ek olarak, bilgileri durumuna göre işaretleyebilmek / yapılandırabilmek gerekli olacaktır:
- bekleyen soru
- teorik cevaplar
- yapılan testler
- ölçülen sonuçlar
ya da böyle bir şey. Bunu ansiklopedi kısmına mı yoksa kısmına mı dahil etmemiz gerektiğinden emin değilim forum. Diyelim ki, yapabilmenin ilginç tarafı, örneğin topluluğa bir soru sormam ve bu nedenle yazımın / ve / veya makalemin "devam eden çalışma / soru gerilim ".
Cevapları farklı çözümlerle alıyorum ve durum her zaman "devam eden çalışma / teorik cevaplar"
Çözümleri test ediyorum, sonuçları ölçüyorum, forum ve / veya ansiklo ve bu nedenle tartışma kapalıdır ve durum "çözüm / sonuçlar" dır.

Ne düşünüyorsun? Bu, her tartışma dizisinin soruyu ve bu soru için bulunan çözümü açıkça tanımlamasına olanak tanır.

İyi olan şey, iki düzeyde paralel çalışmasıdır: forum ve ansiklopedinin anahtar aşamalarda zenginleştirilmesi, yani olası cevaplar ve sonuçları arasından seçilen sorular / olası cevaplar / çözüm, diğer olası cevapların okunaklı kaldığını ve bu nedenle başkası için kaybolmadığını bilmek.

Neden tüm bunlar? Çünkü bir yıldır çok ilginç teklifler gördüm, ancak birinin bunları test edip etmediğini ve hangi sonuçlara varacağını bilmiyorum (örneğin, burada çok zeki bir fıskiye önerildi, biri test etti mi, sonuçları ne ?: http://gerald.abt.free.fr/ecolo/moteur-a-eau.htm )


Bence herkes bilgilerini tabana ekleyebilirse, bu çok hızlı ilerleyecektir ve bu nedenle daha fazla etkiye sahip olacağız. Bu nedenle, araştırmayı derinleştirecek ve canlandıracak merkezi bir birliği gerçekten beslemek için özel veya kamu sübvansiyonları alamamak için hiçbir neden yok. (=> Bu derneğin kendisini diğer şeylerin yanı sıra mobil ekipmanlarla (kamyon) donattığını ve en ilginç meclisleri test etmek için Fransa ve Navarre bölgelerini gezdiğini çok iyi tahmin edebilirsiniz!)

Özel hibe diyorum, çünkü bence kurallar açıkça tanımlandığı ve burada üretilen bilginin açık kaynak türünde olduğu her yerde açıkça belirtileceği sürece, hiçbir neden yok Böylece üreticiler, özel olarak özel teknik iyileştirmeler ekleseler bile, araştırmamıza kaynak ayırmaya başlamazlar. Örneğin, Apple'ın daha sonra OS X'de kendi işlevlerini ekleyen Unix çekirdeğine katılımını düşünüyorum.

Projemizin temelde hibeler sayesinde işlemesi gerektiğini düşünüyorum. Yeterince federe olduktan ve sayısız olduktan sonra, hükümete / ADEME'ye bu araştırmaya fon tahsis edilmesini istemek için bir dilekçe bile yapabiliriz.

Aynı şekilde, organizasyonumuzun çalışması için her birinin takdirine bağlı olarak katkı çağrısı bana iyi bir şey gibi görünüyor, ancak verilen bilgilerin her birinin mali katkısına göre ödenmemesi gerektiğini düşünüyorum (unutmayalım Bu projenin, tüm eski arabalarımızı kurtaran Afrika kıtası sakinleri üzerindeki önemli etkisi ....).

İşte gidiyorsun, sanırım bugünlük bu kadar :P
Üzgünüm ... (Denisot'un kuklasının dediği gibi)
Jean-Christophe

Not: Bu yazıyı yazdığım zaman, hemen önce geçen yazı az önce söylediklerimi tam olarak onaylıyor: akademik araştırmaya katılmak için okunabilirliğe ihtiyaç var ...
0 x
kullanıcı avatarı
snono
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 22
yazıtı: 22/11/04, 09:37




yılından beri snono » 23/11/04, 15:24

- Wikipedia: kesinlikle haklısınız, bilgi için iyi bir ortam, Wiki'nin sunduğu farklı modülleri görmelisiniz.

- Bilgiye ücretsiz erişim konusunda da haklısınız, bu çok açık.

Ve genel olarak sana katılıyorum.

Bruno13, çok fazla bilgi ve deneyimden yararlanıyor gibi görünüyorsun, faydalı olacak.
0 x
Barış
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 11
yazıtı: 11/11/04, 18:30




yılından beri Barış » 23/11/04, 15:40

... iyi ... iyi ... iyi ...: rolleyes:
0 x
kullanıcı avatarı
snono
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 22
yazıtı: 22/11/04, 09:37




yılından beri snono » 23/11/04, 15:48

... dediğin gibi ... :D
0 x
LibresEnsemble
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 8
yazıtı: 23/11/04, 13:45




yılından beri LibresEnsemble » 24/11/04, 14:32

Konuyla ilgili etkili iletişim projesi

İstenmeyen e-postanın ne olduğunu biliyor musunuz ??? Hayır ?
Bunu veya bu ürünü satın almak için istenmeyen e-postalar aldığınızda çok basit ... örneğin "çok küçük bir tane var mı? ... bu yüzden burayı tıklayın, sizin için iyi ..."

İşte spam değil ... bilgilendirmek ve taciz etmemekle ilgili ... Bu sabah gazetelere, çevrecilere, siteye gönderdiğim bu e-postayla başladım. çevre hükümeti, TV kanalları, Nicolas Hulot'un web sitesinde ...

Aynısını örneğin ayda bir (daha fazla değil) web'de bulacağınız adreslerde yapın. Herkes bilgilendirilmelidir (TV, yerel gazeteler, dernekler ... arkadaşlar ...)

SİRKÜLASYON BİLGİLERİ

E-postayı gönderdiğinizde, aynı anda birkaç kişiye gönderin ...
örneğin gazeteler veya televizyonlar için rekabeti oynatmak için adresleri yan yana koyun. Örneğin, bir gazete rakibinin aynı e-postayı aldığını fark ederse ... bu, makale yayınını görmek için ek bir ilgi motivasyonu kaynağı olacaktır ...

KÜÇÜK BİR KURAL

Aşağıdaki mesajı kopyalayıp yapıştırmayın ... devam ettirin, değiştirin ... o anki haberlere bağlı olarak ... örneğin yahoo makalesinin bağlantısı ... daha fazla bilgi ile değiştirilebilir son ...

İşin püf noktası Arap telefonu gibi yapmaktır ... ancak orada mesajın genel anlamı korunacaktır.

Birlikte güç vardır ... İLETİŞİM ... dikkat çek ...

Burada önemli unsurları vurgulamak için kalın ve renkler görünmüyor ...



-------------------------------------------------- ----------------------------------------------
MESAJ BURADA (iki bölüm halinde)
-------------------------------------------------- ----------------------------------------------

Posta listesi için üzgünüm ama önemli

Peakoil nedir?

bu da seni ilgilendirmeli

Uzman olmayanlar için ...
http://www.lesvertsguebwiller.com/PETROLE% ...% 20la% 20fin.htm

Bu makale için Christian Weiss'e teşekkürler

resmi web sitesi
Önceki e-postamla ilgili son küçük bilgi
http://www.peakoil.net


Fransız ASPO iletişim: jean.laherrere@wanadoo.fr
Size çabucak geri dönecek. Ona zaten yazdım ve o amatör değil.

[...]
Jean Laherrère, TOTAL için otuz yedi yıl boyunca Sahra, Avustralya, Kanada ve Paris'teki keşif faaliyetlerini kapsayan çeşitli ardışık daha sorumlu rollerde çalıştı. TOTAL'den emekli olduktan sonra, Bay Laherrère petrol ve gaz potansiyeli ve üretimi konusunda dünya çapında danışmanlık yaptı. O, Commissariat Général du Plan için "Perspectives Energie 2010-2020" konusunda petrol kaynaklarının ortak tanımları ve görev gücüne ilişkin Petrol Mühendisleri Derneği / Dünya Petrol Kongresi ad hoc komitesinde görev yapmıştır.
[...]

http://www.dossiersdunet.com/auteur.php3?id_auteur=121


bu nedenle aşağıdaki önceki e-postam

-------------------------------------------------
-------------------------------------------------

Bonjour

[...]
Komisyon, Birliğin araştırma ve geliştirme bütçesini 30-2007'da 2013'e kıyasla 17,5-2001 için 2006 milyar dolara ikiye katlamak istiyor
[...]

http://fr.news.yahoo.com/041124/202/45l6t.html

Çok iyi ama şu anda yüzlerce kişi tarafından test edilmiş, gerçekten çok basit ve çok daha az bütçe gerektiren ve çok daha verimli olacak bir çözüm var ...

Ve insanların bana cevap vermesini istemiyorum "eğer işe yararsa, bilirdi ..."

çalışıyor ve biliyor ...

Bu çözümü en düşük maliyetle deneyen bu insanlarla tanışmak için sahaya çıkmaya çalışın ... hatta bazıları otomotiv dünyasındaki bir endüstriyel grup tarafından ziyaret edildi ...

Bu DIY meraklılarını küçük bir tur atmak için meraktan çıkmanızı istiyorum ... ENSAIS'ten aldığı mühendislik derecesi için onu savunma konusu yapan biri var ...

http://quanthomme.free.fr/pantone/martz ... _Martz.htm

Başarı örnekleri
http://quanthomme.free.fr/pantone/FrancePMC.htm

Diğer başarılar
http://quanthomme.free.fr/pantone/usa/PMC4.htm

Ne ile çalışıyor
Yakıt + su (% 20 +% 80 oranında gidebilir)
yakıt kolza tohumu veya başka bir şey olabilir ...

Küçük not: Kolza tohumu üretimi benzin veya dizele göre 4 kat daha pahalıysa ve aslında karışım ortalama 4 kat daha az yakıt gerektiriyorsa, karlılık bu nedenle eşdeğerdir ...

Herkesi bir posta kampanyasıyla bombalamalıyız ... ve insanları bu siteye bağlanmaya davet ederek postayla göndermeliyiz ... bu sistemi ileriye taşımalıyız ... bu gerçekten ciddi ve sözlerimi tartıyorum .


Teknik kişiler:
2 mühendis:
- Jean Louis Naudin -> JNaudin509@aol.com
- Christophe Martz raporun yazarı -> christophe_martz@hotmail.com

Christophe Martz'ın raporu iki ayda 1500 kez indirildi ...
https://www.econologie.com/rapport-d-in ... es-93.html



Forum deneyciler
https://www.econologie.com/forums/


bien cordialement
-------------------------------------------------- ----------------------------------------------
MESAJIN SONU
-------------------------------------------------- ----------------------------------------------

Sana kalmış !!!
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79112
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972




yılından beri Christophe » 24/11/04, 20:13

Grup e-postası kullanmak, olabildiğince çok kişiye ulaşmak güzeldir ... ancak dikkatli olun, bazı insanlar sinirlerini bozabilir.

Form için iyi ama biraz uzun (peki neden 2 bölüm var?).

Öte yandan, 2 açıklama:
1) e-postalarımızı (Jean Louis ve ben) spam e-postaya koymaktan kaçının ... virüsler çok hızlı ilerliyor ...
2) şifreyi posta / spam ile göndermemek iyi olur ... aslında bu sistemi insanları tutmaya ve daha sonra onları bilgilendirmeye devam etmeye koydum (sadece geçişi hızlı bir şekilde iptal etmek isteyenler ) .... ama geçiş bu şekilde özgürce veriliyor, sadakat imkansız hale geliyor ... Bu nedenle bağlantıyı rapor sayfasına koymak daha mantıklı ... Ayrıca, geçişi oldukça düzenli olarak değiştiriyorum (tümü her 1 ila 2 ayda bir) ...

ps: tanım gereği spam ticari amaçlar için istenmeyen bir e-postadır ... bizim durumumuzda durum böyle değil ... çoğu zaman kafa karıştırıcı olsa da ..
0 x
LibresEnsemble
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 8
yazıtı: 23/11/04, 13:45




yılından beri LibresEnsemble » 25/11/04, 11:11

Günlük için üzgünüm ve bunları veritabanında silebilirsiniz ... pb yok

İki bölümden oluşuyor çünkü başlangıçta Pantone sistemi hakkında e-postayı göndermiştim ... ve sonra hareketi hızlandırmanın kesinlikle gerekli olduğunu ekledim ...

Her şeyi tek bir yerde birleştirebileceğimiz doğru ...

E-postanız için ... oops ... sadece @'yi kaldırmanız ve örneğin '_aro_' ile değiştirmeniz yeterli olacaktır, böylece ağı tarayan sistemler bir e-postayı tanıyamaz, siz de onu temelde değiştirebilirsiniz Bence...

Bu e-posta için bu bir ilk yaklaşımdır ... 'peekoil (ekonomi için gerçek bir felaket - çevre için bir nimet)' üzerine düşen düzenli haberlerin eşliğinde gerçek bir metin hazırlamak gerekli olacaktır.

Sinirlenme riski taşıyan alıcılar için ... ayda bir yeterlidir ... ve zaman zaman adresleri değiştirmek ... 50 kişiye de posta göndermek gerekli değildir. .. gönderen için çok kısıtlayıcı ... Her ay 10 farklı şey fena değil ... amaç viral pazarlama gibi davranmak ... bazıları zaten farkında oldukları için mesajı yayacak yakıtların artmasıyla ...


Aldatmaca olarak etiketlenmekten kaçınmak için, e-postaya her zaman başlıklı bağlantıların bir listesiyle eşlik edin

"Televizyondaki gazetelerde, radyoda bunun hakkında konuşuyoruz ..."
- http://www.radiofrance.fr/chaines/france-c...fusion_id=2
- http://info.france3.fr/dossiers/monde/4862698-fr.php
- http://www.lexpress.presse.fr/info/economi....asp?ida=428814
- http://www.nouvelobs.com/articles/p2063/a241470.html
- <a href='http://www.france5.fr/cdanslair/006721/41/118312.cfm' target='_blank'>http://www.france5.fr/cdanslair/006721/41/118312.cfm</a>
- http://www.autocadre.com/Le-peak-oil-est-a...ve--news102.php

"Uzmanlar bunun hakkında konuşuyor"
ASPO, büyük petrol şirketlerinden emekliler tarafından kurulan bir dernek ...
Üretimde bir düşüşün kaçınılmaz olduğu rezervlerin fazla tahmin edilmesini kınamak ...
Zaten yarışmacınız olabileceği gibi, ardından pompadaki fiyatta bir artış var ...
http://www.peakoil.net

"Net dosyalar"
- http://www.transfert.net/a9643
- http://www.transfert.net/a9640

Web iyidir, web + e-postaları daha da iyidir ...

Bu site için her durumda teşekkür ederim ... iyi şanslar ...
0 x
Joe Flachy
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 14
yazıtı: 21/11/04, 15:41
x 2




yılından beri Joe Flachy » 01/12/04, 11:13

Merhaba, son kez yazımda biraz açıklama yapmak istiyorum:

Pantonun "gölgede" kalması gerektiğini söylediğimde, bunun halka teslim edilmemesi gerektiğini düşünmüyorum, tam tersine! Ancak ağızdan ağza iletişim (ve postadan postaya) görünüşe göre çok daha iyi çalışıyor ve bilginin verildiği kişilerin bunu iyi bir şekilde kullanması umuluyor.

Aksine bir dernek kurulması (kısa bir süre önce e-2cv sitesinde kendim bir tane önerdim ama fikrimi değiştirdim ...) bana geliyor riskleri artırın: "köpekbalıkları".

Dahası, bir dernek gerçekten ne getirebilir? Bence DEJA'daki sistem kanıtlandı, çalışıyor, nasıl çalıştığını gerçekten bilmemiz gerekiyor mu? (ve ben bir fen öğrencisiyim, bu yüzden düşündüğünden daha derin :) )

Bana öyle geliyor ki, her motor, örneğin kaputun altındaki boş alan nedeniyle belirli bir motora ihtiyaç duyacak, bu yüzden onu uyarlamak her "pantonizer" e bağlı.
Öte yandan, bilgi toplayarak, evet, katılıyorum: rolleyes:

Büyük hayranlıkla,
;-) Sarhoş Joe ;-)
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 176 misafir yok