Pantone motor Opel Corsa 1000

motorlar, deneyimler, bulgular ve fikirlere düzenlemeler ve değişiklikler.
Jean-Do57
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 49
yazıtı: 25/11/04, 20:32
Yer: Metz (57)
x 1




yılından beri Jean-Do57 » 29/06/08, 12:19

Merhaba,

Aşağıdaki fotoğrafta görülen motor çıkışından motor girişine giden tüp için hangi malzemeyi kullandığınızı bilmek istiyorum.
Plastik gibi göründüğü için buharın sıcaklığını iyi kaldırıp kaldıramayacağını merak ediyordum.

@+
Jean-Do


Resim
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14141
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 29/06/08, 13:39

Bonjour à tous

En iyi özel olarak yüklenmiş plastik borular, krep veya eriyik olmadan yaklaşık 250 ° 'den fazla tutmaz. Bu, çıkışında reaktör gövdesi üzerinde "kolayca" elde edilen bir sıcaklıktır. (Boru, birkaç cm daha fazla direnç gösterebilse bile reaktör çıkışındaki kelepçe seviyesinde kaynar).

Tutma kabiliyetine sahip esnek borularda silikon var (basınç düşük kaldığında 350 ° 'ye kadar). Bundan sonra bana öyle geliyor ki diğer tüm çözümler metalik.
A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 12




yılından beri Andre » 29/06/08, 17:43

Merhaba

Çıkış çok nadiren 250c'nin üzerine çıkıyor ve hala neden bazı sürüş durumlarında bu sıcaklığa yükseldiğini merak ediyorum? çoğunlukla 120 ve 150c arasında tutulur
110km saatte sürekli 135c'de sabit

André
0 x
Jean-Do57
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 49
yazıtı: 25/11/04, 20:32
Yer: Metz (57)
x 1




yılından beri Jean-Do57 » 03/07/08, 18:48

Bu ipuçları için teşekkürler : Sevimsiz:
Bu tür silikon tüp nerede bulunur? Bir tuning dükkanda gördüm, ama oldukça pahalı (yaklaşık 25 € / m).

Teşekkür ederim @ +
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14141
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 03/07/08, 20:44

Merhaba Jean-Do57

Örneğin Venair (evde eylem yok : Mrgreen: ):

Resim

A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
JCF
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 40
yazıtı: 21/11/04, 22:58




yılından beri JCF » 07/09/08, 18:19

Merhaba Patrick,
Yönetimi Corsa'nıza çok benzeyen bir benzinli motorun PMC montajı hakkında bir yazı yayınladım. Düzenlememe ayırmak için birkaç dakikan varsa çok gurur duyacağım : Sevimsiz:
Burada bulunur:
https://www.econologie.com/forums/post94371.html#94371
Yapıcı eleştiriniz için şimdiden teşekkür ederiz!
Jean-Christophe
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 119 misafir yok