pantone motoru

motorlar, deneyimler, bulgular ve fikirlere düzenlemeler ve değişiklikler.
jaguar_bond
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 5
yazıtı: 05/07/08, 15:21

pantone motoru




yılından beri jaguar_bond » 05/07/08, 20:15

merhaba ayrıca bir pantone motoru monte etmek istiyorum 77'deyim (Pontault combo yakınında) Paris'ten iseniz veya 94'ten iseniz bazı sıhhi tesisat kavramlarım var şimdiden teşekkür ederim
0 x
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 06/07/08, 15:48

: Ok: Quanthomme sitesinin yanı sıra bu sitenin kullanımınıza sunduğu uzun literatürü okudunuz mu? :?:

Neyi denemek istersiniz (araba, motosiklet, biçme makinesi ...) :?:
Yılı, modeli, motoru, orijinal yakıtı, kilometreyi belirtir ...
0 x
jaguar_bond
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 5
yazıtı: 05/07/08, 15:21

daha fazla detay




yılından beri jaguar_bond » 06/07/08, 21:24

Pekala, iki arabam var bir 106 (120000 klm 96) ve bir 205 junior (230000 kl) her ikisi de benzinli 2 üzerinde test etmek istiyorum ki bu artık benim için yararlı değil, oldukça iyi durumda ve eğer öyleyse İşler sistemi 205 buraya kurdu Burada sahte olan bir arkadaşım var ve biraz sıhhi tesisat yaptığım için aletlere sahip olabilirim İşte yakında cevaplarınız için teşekkür ederim
0 x
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 07/07/08, 00:06

: Ok: 106 tek noktalı enjeksiyonda ve 205 carbu'da mı olacak? :?:
Lambda sondası mı?

230 km'de valf gövdesi contaları bitmiştir ve buradan yağ sızarak mavi dumana neden olur ... Yanlış mıyım?
0 x
jaguar_bond
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 5
yazıtı: 05/07/08, 15:21

mavi duman




yılından beri jaguar_bond » 07/07/08, 17:09

Doğruyu söylemek gerekirse, hiç dikkatli olmadım (mavi duman) bir çok parçayı değiştirmemiz gerektiğini belirtiyorum 106 için bana veriyoruz cevap veremiyorum Tam teknik terimi bilmiyorum nasıl kontrol edeceğimi bilmiyorum da var Son zamanlardaki silindir kafası radyatörünün contasının üzerinde çok fazla parça değiştirin Eski arabalarda daha kolay olduğunu düşündüm
0 x
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 07/07/08, 18:17

: Ok: Araçlarınıza nasıl güç vereceğinizle ilgili temel soruyu cevaplamadınız: karbüratör mü yoksa tek noktalı enjeksiyon mu? :?:

Silindir kapağı contasını ve radyatörü değiştirdiyseniz, aşırı ısınma sorunları yaşadınız ... Çoğu zaman bu arıza, 10 € 'daki bir parçanın arızasından kaynaklanır: kalorstat. : Arrowl:
Bu parça, genellikle 10 yaşın üzerindeki küçük Fransız şehir sakinlerinde serbesttir ... :kaşlarını çatma: Umarım değişmiştir ...
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 134 misafir yok