Kumdan kaleler için gerekli: Liebherr 9800

Isınma ve İklim Değişikliği: nedenleri, sonuçları, analiz ... CO2 ve diğer sera gazı Tartışması.
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5188




yılından beri Remundo » 19/12/08, 20:03

Ah bu Almanlar beni her zaman etkileyecek.

Ne başarı, ne iş, ne toplam iş, mühendislik ve inşaat! : Fikir:

İyi giden yarı römorktan daha fazlası yok ... oldukça geniş bir yol sağlayın : Lol:

dev maden ocakları için olmalı ... saçmalığı sahaya çekmek kolay değil. Sanırım parçalar halinde gönderiyorlar!
0 x
Resim
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 19/12/08, 20:21

Resim

Karşı ağırlıktaki tüm boruları gördünüz mü ??? Bunun egzozun bir parçası olup olmadığını bilmiyorum ..... Gillier Pantoniser olmak zorunda değil! : Mrgreen:

A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5188




yılından beri Remundo » 19/12/08, 20:26

Bir nehrin yanında olduğun sürece sorun yok :P
0 x
Resim
jessle
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 107
yazıtı: 27/10/07, 23:08




yılından beri jessle » 19/12/08, 20:38

bazı bilgiler

bu makine n 1
gerçekten de egzozlar
tank yaklaşık 16 m3
0 x
jessle
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 107
yazıtı: 27/10/07, 23:08




yılından beri jessle » 19/12/08, 20:41

Esnek boruların küçük düzeltilmesi, binanın dışını tahliye etmektir, paslanmaz çelikten bir egzozun sonu
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 19/12/08, 21:24

Merhaba jessle

Motorların teknik verilerine sahip olmayacaksınız, bazılarını Liebherr sitesinde buldum ama bu modelde bulamadım. (intercooler ile turboşarjlı 45 litre V12 deplasman gibi ... : Mrgreen: )
A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5188




yılından beri Remundo » 19/12/08, 21:58

İşte Flytox,
http://www.liebherr.com/em/fr/products_ ... on=(europe)

Dans http://www.liebherr.de/catXmedia/em/Doc ... 5d5b87.pdf
5 sayfa

İki V16 motorundan bahsediyorlar,
2000 Ch. Her biri.

Silindirler büyük olmalıdır. Hızlı bir aramadan sonra şuna sahibim:

Bunlar CUMMINS QSK 60 motorları olurdu
http://www.cummins.fr/news/%20news_QSK60_2700CV.htm

veya MTU 12V4000.
http://www.maritimeequipment.com/ShowAd.aspx?id=103214

ve işte detay ... hayran olun ve aşırılık üzerine meditasyon yapın : Fikir:
Resim
0 x
Resim
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 19/12/08, 22:29

Teşekkürler Remundo

Peki bağlantılar!

Resim

A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

Geri "İklim Değişikliği: CO2, ısınma, sera etkisi ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 138 misafir yok