Heat2Power, termal motorların verimliliği% 40'a çıkıyor

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
kullanıcı avatarı
Capt_Maloche
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 4559
yazıtı: 29/07/06, 11:14
Yer: Ile de France
x 42




yılından beri Capt_Maloche » 29/04/09, 14:49

Rrhhhaaaa! henüz o değil : Lol:

Hacimdeki sıcak hava kazanımları, motor şaftına mekanik olarak bağlanmış tek bir silindire yönlendirilecek (ilk sayfadaki crobard'a bakın, her şey var)

sistem motordan bağımsızdır (bağlantı ve egzozdaki eşanjör dışında)

Ancak, dediğiniz gibi, fiyat çok hafife alınmaktadır.
0 x
"Tüketim arama teselli, büyüyen varoluş boşluğu doldurmak için bir yol benzer. Çevre bilincinin artırılması tuşu, hayal kırıklığı ve biraz suçluluk, bir sürü ile." (Gérard Mermet)
Aahh, OUCH, Ouille, Ah! ^ _ ^
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 29/04/09, 16:02

İşin garibi, illüstrasyon için aldıkları motorun bir ... BMW motoruna çok benziyor olması! : Sevimsiz:
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
kullanıcı avatarı
Capt_Maloche
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 4559
yazıtı: 29/07/06, 11:14
Yer: Ile de France
x 42




yılından beri Capt_Maloche » 29/04/09, 16:51

Doğru ! :D , bu, bu durumda BMW üreticisi ile bir işbirliği projesidir (S&V makalesinde açıklanmıştır)
0 x
"Tüketim arama teselli, büyüyen varoluş boşluğu doldurmak için bir yol benzer. Çevre bilincinin artırılması tuşu, hayal kırıklığı ve biraz suçluluk, bir sürü ile." (Gérard Mermet)
Aahh, OUCH, Ouille, Ah! ^ _ ^
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14141
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 29/04/09, 17:14

Hala sevgili otomobil üreticilerimizin ve onların kutsal hiper teknoloji inancının modelindedir ... her zaman daha karmaşık, pahalı, ağır, hacimli, daha az güvenilir, performans vaadinde ve aslında değil pompaya gittiğimizde ... her zaman ve tekrar tabağa yakın !!! :kaşlarını çatma: :kaşlarını çatma: : Evil:
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
gabz
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 27
yazıtı: 03/04/09, 19:02




yılından beri gabz » 29/04/09, 20:01

Pantone düzeyinde, verimlilikteki kazanımın "resmi" sonuçları ne kadardır?

Şahsen ben% 10'u geçmediğini okumuştum

Çok ağır ve hantal göründüğünü sanmıyorum?

Sonra, eşanjör tarafından geri kazanılan ısıyı doğrudan yanma odasına enjekte etmek için kullanarak eşdeğer bir kazanç elde edip edemeyeceğimizi merak ediyorum (ve bu nedenle bir yama yapıştırmak yerine bu arada motor dengelemesini yeniden yapalım)
0 x

Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 247 misafir yok