Birleşin! genel bakış

motorlar, deneyimler, bulgular ve fikirlere düzenlemeler ve değişiklikler.
kullanıcı avatarı
Misterloxo
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 480
yazıtı: 10/02/03, 15:28
x 1




yılından beri Misterloxo » 20/11/04, 15:00

Bu arada Adrien,

Üstyapı hakkında hiçbir şey bilmiyordum ... (http://songe.org/carrosserie.html)


Seni kutlarım ! Bu tulumla yaptığın iş gerçekten etkileyici. :P

Ama burada hiçbir şeyimiz yok, kimse su katkısı veya geleneksel pantone ile sürmüyor. Ve donanıma sahip olanlar korkudan yayın yapmıyor mu yoksa neredeyse hiç yayın yapmıyor mu? Böyle bir şey yapmayacağız ...


Yeterince hızlı hareket etmediğini düşündüğünüzü anlıyorum, ancak size garanti edebilirim ki 2 yıl önce siteye çok az kişi geldi, çok az kişi Pantone'u biliyordu.
Bugün çok fazla ziyaret yapıyoruz ve arama motorlarından çok sayıda ziyaret geliyor. İnsanların Pantone (ve diğer enerji sistemleri) hakkında bildiklerini ve onu araştırdıklarını kanıtlayan C.
Radyoda Pantone hakkında bile konuşuyoruz!

Enerji devrimi başladı (en az 20 yıldır söyleyeceğim!) Ve durmaya hazır olmadığına inanıyorum :D .

Bilgi devrimi sayesinde artık durduramayız: İnternet, herkes için dijital ...

nokta 1
Üreticiler yakın gelecekte projeyi devralırsa, tüm bunlar boşuna olacak


Bence tam tersine zaten bir zafer olacak. Ve bundan kar etmesem bile. Önemli olan çevre! Bu dürtüldü!
Ve hala cebine para koyanlar sanayicilerse çok kötü. Çünkü kim modifikasyon yapma ve bu tür sistemlerle donatılmış milyonlarca aracı seri üretme imkanına sahip?


nokta 2
Mümkün olduğunca çok kişi sistemi araçlarına kurabilir, DIY kaynaklarımızla sınırlı olsa bile, bu zaten çok büyük olurdu!


Benim için 1. nokta 2. noktanın bir sonucu olacak

A+
0 x
itaatsizlik Öğrenme uzun bir süreçtir. Bu mükemmele ulaşmak için bir ömür boyu sürer. "Maurice Rajsfus
düşünmek hayır demek değildir. "Alain, filozof
kullanıcı avatarı
SuperForm
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 294
yazıtı: 09/11/04, 14:00




yılından beri SuperForm » 20/11/04, 15:46

ZX projesinde gördüğümüzde Olivier'in endişelerini de anlıyorum:
1000 saatten fazla çalışma


Kişisel zamanlarında olduğunu bildiğimizde, saatlik asgari ücretin 8,5 € (toplamda işveren için 16 €) olduğunu bildiğimizde, eğer hepsi gereksiz kişiler tarafından sokulursa, yine de 8500 € hırsızlık ile sonuçlanır. , Ar-Ge'de 16000 € tasarruf edildi (üreticiler için önemsiz bir şey, tamam)

Bu yüzden biraz paranoyak olmanın sorun olmadığını düşünüyorum ...
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79126
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10974




yılından beri Christophe » 20/11/04, 16:17

MisterLoxo'dan gelen 2 mesaja katılıyorum (bu arada adınız ne? Artık samimiyiz;)) ... Adrien, şahsen sanayicileri düşman olarak gördüğünüz izlenimine sahibim ... Neden ? Sadece onlarla ve onların araçlarıyla gerçekten bir şeyler yapabileceğimizdir ... Onları "ikna etmelisiniz" ve üstlerindeki lobicilerden daha güçlü olmalısınız! (tabii ki sistemi engellemeye çalışan sanayicileri de düşman ya da en azından aşılması gereken engeller olarak görüyorum ...)

Üreticiler sistemi veya bir varyantı (bizle veya biz olmadan) geliştirirse, bu çevre ve gelecek nesiller için bir zafer olur ... ve doğrudan bir faydamız olmasa bile, tüm hayatımız boyunca bunun olduğunu söyleyebiliriz. bu gerçeğin kökeninde olan hepimiz. Bu konuda "çalıştığım" için bir kuruş kazanmadığımı bilin ... tabii ki econo, zx veya haberlerin yayınına harcanan saatleri saymıyorum ... Bazen her şeyi merak ediyorum buna değer ... Bir BE'de bir mühendis olarak klasik metro / iş / uykuyu yapmak için muhtemelen çok daha iyi (maddi olarak) olurdum ... ama burada içimde derinlerde bana söyleyen bir şey var : sebat et buna değer ... Nereden geldiğini bilmiyorum ve umarım yanılmıyorum .... ama kesin olan bir şey de sensiz ve desteğiniz olmadan çok uzun sürmeyeceğim ...

Kim dövüşürse kaybetme riskiyle karşı karşıya kalır ... Dövüşmeyen zaten kaybetmiştir!

O zaman eğer oraya (hep birlikte) varırsak, ekonomik olarak da bu kuşkusuz kapitalizm tarihinde ön plana çıkacaktır: çünkü çoğunluğun çıkarları, iktidara sahip olan ve bu çoğunluğu sömüren bir azınlığın çıkarlarının önüne geçtiğinde. !

Ve bu paha biçilemez!

Araçlarda tanıklığın bulunmamasına gelince, quanthomme üzerinde bir gezintiye çıkmanız daha iyi olur diye düşünüyorum ...
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79126
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10974




yılından beri Christophe » 20/11/04, 16:18

SuperForm yazdı:
1000 saatten fazla çalışma


1000 saat dahil edildi: 3 versiyon + elektronik montaj vs ... Sistemi anlamaya ve ustalaşmaya çalışmak için her şey ... Sonuç şu ki, hala ustalaşmaktan çok uzaktayız ve artık yapamayız kişisel imkanlarımızla daha ileri gidin ..
Bu, bir arabayı temel montajla değiştirmenin 1000 saat sürmeyeceği anlamına gelmez ...

En fazla birkaç on saat ...
0 x
kullanıcı avatarı
Adrien
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 72
yazıtı: 11/11/04, 22:25
Yer: Brittany




yılından beri Adrien » 20/11/04, 23:23

- Quanthomme'u tekrar okudum, su katkılı arabalar olduğunu biliyorum ... Ama sadece bir azınlık var! Fransa'daki arabaların% 0,01'i bile değil! (ve hala büyük görüyorum)

- Evet, gerçekten de sanayiciyi düşman olarak görüyorum. Onlar için para, yaşayan bir varlığın hayatından daha değerlidir (sadece yeryüzündeki insanlar değil!).

Hangi üreticilerin "arkadaş" olduğunu düşünüyorsunuz?

Üreticiler ve lobiler arasındaki fark nedir?

- Bence insanlar sonunda kıçlarını oynatırsa çok daha ilginç olur. Dünya nereye gidiyor? "Sürdürülebilir" geleceğin endüstride yattığını düşünmüyorum. Parası olan ve daha fazlasını isteyenlere değil, kendimize güvenmek zorundayız.

İyi geceler Adrien
0 x
"Basit bir illüzyonla kendini nasıl mutlu edeceğini bilen bir adam, gerçeklikle umutsuzluğa kapılan birinden sonsuz derecede daha akıllıdır." Alphonse Allais
kullanıcı avatarı
Misterloxo
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 480
yazıtı: 10/02/03, 15:28
x 1




yılından beri Misterloxo » 21/11/04, 12:20

Hangi üreticilerin "arkadaş" olduğunu düşünüyorsunuz?

Sanırım bu gerçekten bir endüstri dostları meselesi değil, sanayicilerle "yüzleşmek" yerine, bu tür sistemlerin genellemesine ulaşmak için onları kullanmak "daha kolay" olacaktır.

Üreticiler ve lobiler arasındaki fark nedir?

Uzman değilim, ancak lobiler sanayicilerden, büyük patronlardan, politikacılardan oluşan ortak çıkar gruplarıdır ... (hepsi değil) ve her şekilde baskı uygulayan (politikacıları, ekonomik baskıları etkilemek) , ortaklık, himaye ...) ONLARIN çıkarlarının hüküm sürmesini sağlamak için emrindedir.
Bu nedenle bazı sanayiciler, belirli lobilerin kontrolü altındadır. Örneğin, petrol lobisinin, araç tüketimini önemli ölçüde azaltan araçların geliştirilmesinde çok hızlı hareket etmemeleri için otomobil üreticilerini etkilemekten daha fazlası gerektiğine inanıyorum.

- Bence insanlar sonunda kıçlarını oynatırsa çok daha ilginç olur. Dünya nereye gidiyor? "Sürdürülebilir" geleceğin endüstride yattığını düşünmüyorum. Parası olan ve daha fazlasını isteyenlere değil, kendimize güvenmek zorundayız.

Biraz tahminde bulunursam, Bastille 2004 versiyonunun lol fırtınasını savunursunuz. :D

Tamam o zaman, ciao
0 x
itaatsizlik Öğrenme uzun bir süreçtir. Bu mükemmele ulaşmak için bir ömür boyu sürer. "Maurice Rajsfus
düşünmek hayır demek değildir. "Alain, filozof
Joe Flachy
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 14
yazıtı: 21/11/04, 15:41
x 2




yılından beri Joe Flachy » 21/11/04, 16:10

Herkese merhaba, bunu yeni öğrendim forum Pantone'u 2CV'de test etmek isteyen bir tamircinin belgelerini arayarak. Bu nedenle soruyla ilgili olabildiğince eksiksiz bir dosya oluşturmaya çalışıyorum. İşte şu anda sahip olduğum bağlantılar (sizinkine ek olarak, teşekkür ederim!):

www.quanthomme.com
counterpowerecology.chez.tiscali.fr
www.e-2cv.com
www.geet.com
www.jlnlabs.org

Aslında, yapılan değişikliklerin sayısına rağmen ayrıntılı bir plan bulamıyoruz (çim biçme makinesinin modifikasyonu dışında ...)

Pantone değişikliğinin şu an için "gölgede" kalması gerektiğini kabul ediyorum: halka dağıtım, ilgisi olmayan üreticiler (petrol lobileri) tarafından yapılmayacaktır ve yasal bir yapı yerine köpekbalıklarını çekmenin en iyi yolu bana göre ...
Bu süreç iyi işliyorsa, gelişmekte hiçbir sorun yaşamayacakmış gibi geliyor bana. Sadece DIY meraklılarının iyi niyetini varsayar, böylece mümkün olduğunca çok aracı modifiye ederler.
Planların bir araya toplanması, sürecin gelişimine aykırı bir etkiye sahip olabilir: şu anda, her biri karşılaşılan sorunları kendi yöntemiyle çözüyor, bu nedenle, kendi işini yapanlar kadar çok değişiklik var, dolayısıyla sonuçta ilginç icatlar.

Yakında görüşmek üzere!
;-) Sarhoş Joe ;-)
0 x
Blasil10
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 17
yazıtı: 20/11/04, 16:37




yılından beri Blasil10 » 21/11/04, 19:38

Merhaba !!
Yakın zamanda kaydoldum, ben "doğudayım". "Profesyonel tamirci" .. ;-)). Ama "bilimsel" değil .. Pantone sistemi ve diğerleri ile birkaç yıldır ilgilenen, bir jeneratör şimdiden faydalandı, şimdi bir araba buna hak kazanacak, bir süre için, çeşitli çözümleri deneyebilme zamanı .. sonuçlar iletildi.
Sendika projesi için:
Güzel, ama açık değil ...
1 / pozitif tepki
2 / Kanımca, birden fazla beceriye sahip, halihazırda "fikir üzerinde" olan, onu zaten uygulayan veya kullanmayan, ancak kendilerini tanıtmakta tereddüt eden pek çok iyi niyet sahibi insan var.
"Büyük ekolojik insani dava" gibi bir çerçeve içinde kalmak bana tüm "paranın" verildiği bir gerçeklik gibi görünüyor: kızgın: bu tür bir birlik geliştikçe ve geliştikçe ortaya çıkacak muhalefetler.
3 / Bu ruhla // da mümkün: 1901 dernek kanunu?
Finansman: Bağışlar. Motivasyon: Hala aynı ruhla, herkes bunu anlıyor
bu sistem (diğer olası olanlar gibi), arabalardan veya diğer motorlardan kaynaklanan kirliliğin azaltılmasına veya ortadan kaldırılmasına yol açar, nedenini açıklamaya gerek yoktur ... Herkes, yatırılan paranın karlılık sorununun ikincil hale geldiğini anlamalıdır.
4 / Eylem planı: birçoklarının yaptığı gibi: ilerleyin ve deneyimlerinizi paylaşın.
** Hepsinin evrimi, her birinin kendi sınırlarını nasıl kıracağını bilmesi ile her birinin evrimi ile gerçekleşecek.

İyimser ama gerçekçi kalmalıyız.
Ben büyük ölçüde Christophe'un projesi fikrini ve Adrien'ın forum . herkese iyi akşamlar
J-CI
0 x
kullanıcı avatarı
Adrien
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 72
yazıtı: 11/11/04, 22:25
Yer: Brittany




yılından beri Adrien » 21/11/04, 20:32

Hangi üreticilerin "arkadaş" olduğunu düşünüyorsunuz?

Sanırım bu gerçekten bir endüstri dostları meselesi değil, sanayicilerle "yüzleşmek" yerine, bu tür sistemlerin genellemesine ulaşmak için onları kullanmak "daha kolay" olacaktır.

Üreticiler ve lobiler arasındaki fark nedir?

Uzman değilim, ancak lobiler sanayicilerden, büyük patronlardan, politikacılardan oluşan ortak çıkar gruplarıdır ... (hepsi değil) ve her şekilde baskı uygulayan (politikacıları, ekonomik baskıları etkilemek) , ortaklık, himaye ...) ONLARIN çıkarlarının hüküm sürmesini sağlamak için emrindedir.
Bu nedenle bazı sanayiciler, belirli lobilerin kontrolü altındadır. Örneğin, petrol lobisinin, araç tüketimini önemli ölçüde azaltan araçların geliştirilmesinde çok hızlı hareket etmemeleri için otomobil üreticilerini etkilemekten daha fazlası gerektiğine inanıyorum.


Yani doğru anlarsam, "lobi" kelimesi endüstriyel ile birlikte gelir, ancak bunun tersi mutlaka doğru değildir?

- Bence insanlar sonunda kıçlarını oynatırsa çok daha ilginç olur. Dünya nereye gidiyor? "Sürdürülebilir" geleceğin endüstride yattığını düşünmüyorum. Parası olan ve daha fazlasını isteyenlere değil, kendimize güvenmek zorundayız.

Biraz tahminde bulunursam, Bastille 2004 versiyonunun lol fırtınasını savunursunuz. :D


Hayır, sadece farklı bir hayat hayal ediyorum.


Organik bir salonun olduğu Pontorson'dan yeni döndüm. Orada su katkılı 3 araba sunuldu, 3 araç da sürüyordu!

Quant'homme'da sunulan kırmızı renault express,
geçen hafta değiştirilen bir 205,
Değişiklikten bu yana zaten 5 veya 7000 (daha fazlasını hatırlıyorum) Km yol almış bir Trafik.

Tüketim için, yaklaşık% 30 düştü (yakın zamandan beri 205'i henüz bilmiyorlar).

Motor soğukken fıskiye suyunu ısıtmak için bir kızdırma bujisi kullanırlar.

Amicalement,
Adrien.
0 x
"Basit bir illüzyonla kendini nasıl mutlu edeceğini bilen bir adam, gerçeklikle umutsuzluğa kapılan birinden sonsuz derecede daha akıllıdır." Alphonse Allais

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 162 misafir yok