Proje PV güneş fotovoltaik Carport + bahçe barınaklar!

Forum güneş fotovoltaik PV ve doğrudan radyasyon güneş enerjisinden güneş enerjisi üretimi.
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79360
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11060

Proje PV güneş fotovoltaik Carport + bahçe barınaklar!




yılından beri Christophe » 20/08/09, 12:05

Birkaç haftadan beri, güneş pili takmayı düşünüyoruz. Belçika'da şu anda PV'de çok ilginç koşullar (panellerde 3 ve 4 yılları arasında dönüş) ve bu muhtemelen son olmayacak ... öyleyse hareket et!

sorun: çatıdaki termal sensörlerimizle daha fazla alanımız var, bu yüzden başka bir yüzey bulmak zorunda kaldık.

İki olasılık:
a) onları yere koyun (= izin verilen + beton plaka)
b) "özel" bir yapı yapın (= yüzeye verilen izin)

Hızlı bir şekilde a) 'yı 20 ila 30 yıl boyunca "hareketsiz kıldığı" için terk ettik ... ve şehir planlamasının bunu kabul edeceğinden şüpheliyim (yol tarafında).

Ön proje

Birkaç hafta süren kısa düşünceler ve alıntılardan (düz garajlar ve eğimli paneller üzerine, ancak şehir planlaması bundan pek memnun değildi) ve şehrin şehir planlamasıyla yapılan bir toplantıdan sonra, dün şunu çizdim: "tasarlanmış" bir araba garajı PV panelleri barındırmak için özel olarak.

Resim

Özellikler:

- 30 m² güneş yüzeyi (yani 4kWc) = carport boyutlandırmasının ana kriteri.
- paneller entegre edilmemiş (görünüşe göre burada "su geçirmez" paneller yapmak için uğraşmak istemiyorlar) bu nedenle çatıya yerleştirilir
- PV panellerine bağlı tavan aşırı yükü: 18 * 25 = 450 kg + güvenlik (ek rüzgar direnci ...)
- Güney tarafının 20 ° 'de eğimi (aksi halde Ay çok fazla yükseldi). Belçika için 35 ° olan eğim idealine kıyasla, biri 0.97 (1 = 35 °) için bir düzeltme katsayısı vardır, bunlardan biri Belçika'nın güneyinde, I bu yüzden biraz daha iyi olacağını varsayalım.
- Mümkün olan en ucuz (= ahşap konstrüksiyon ... ancak yapılan iş gücüne dikkat edin, eğer yapılırsa, 5000 € HT'ye düz bir çatı montajı için bir teklif aldık ... muhteşem!)


İşte gidiyorsunuz, projeyi size sunmak ve muhtemelen sahip olduğumuz fiyatlar göz önüne alındığında, bazılarınızın etkinlikte yapısal boyut hesaplamalarını (queudale biliyorum) yapmama yardım etmeye hazır olup olmadığını görmek içindi. Kendimi (inşaat için yine de arkadaşların yardımıyla) A'dan Z'ye araba sundurması yapmaya karar vereceğim yerde, kısaca "ev yapımı" bir araba garajı yapacağım ...

Küçük not

"Fikrini değiştirdin, her zaman PV'ye karşıydın" sesini zaten duyabiliyorum!

Ve haklıydınız: Ceketimi geri verdim (özellikle 3.5 yıllarını geride bıraktığımdan beri!).

Isınmada fazla değişmeyeceğini ama PV ya da yeni bir araba ya da büyük bir yolculuk için daha iyi yatırım yapacağını biliyorum. Çünkü soru orada ... ve orada! Ve eğer, ekolojik uzmanlarsak, örnek vermezsek, kim yapacak?
Son düzenleyen Christophe 07 / 12 / 09, 10: 55, 2 kez düzenlenmiş.
0 x
Obelix
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 535
yazıtı: 10/11/04, 09:22
Yer: Toulon




yılından beri Obelix » 20/08/09, 12:43

Bonjour

İşte o iyi bir fikir!
Ben de çizilmeye karşı dayanıklı bir malzeme!
Ancak birkaç nokta:
- Panellerin en iyi eğimi, montaj yerinin enlemine eşittir => bu nedenle daha az iyi
- Güneş komşuları veya yoldan geçenler için parazitik yansımaları sorunların dikey aksi riski olduğunda yol kenarında yerleşim yaz yol ve yansıma kesmek için işaretler arasında bir çit tahmin Verilen ....

Aksi takdirde, güzel proje!

Obelix
0 x
medio, stat virtus !!
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79360
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11060




yılından beri Christophe » 20/08/09, 12:57

- O zaman RdM'de tekrar bir araya geleceğiz! Çok fazla işim vardı ... ama sadece çelikten veya diğer metallerden (mühendis tamircisi) ... ama hesaplama prensibinde hiçbir şey değişmedi!

Neyse, ben çatıya yüzey yükleri sorulan yanlısı bile yapıyor doğrusu beni vermediğinden her durumda bu hesaplamaları yapmak gerekecek ... ayıp! cf: https://www.econologie.com/forums/charge-sur ... t8170.html

Bunun için özel bir konu oluşturmam gerekiyor, çünkü bu konu bu projenin genel konusu.

- PV için eğim görünüşte termal olandan daha az hassastır. Belçika için görüntüdeki kanıt (Fransa için her şeyi -5 ° 'e kaydırıp aynı şekilde yapmak için bölgeselleşmekle aynı):

Resim

https://www.econologie.com/forums/orientatio ... t8051.html

Kısacası, bizim durumumuzda bir uzlaşma bulmalıyız: "yükseklik" ve güneş enerjisi üretimi ...

Ayrıca, 2.10 örneğin m başlar alt paneller yerine çatı m 1.50 başlama yani pan düşürmek ... ama görünüşe şehircilik çok fazla değil gibi düşünülen .. .

- Önceden, yansıma problemi yoktur, çünkü termal panellerimiz fotoğrafta gördüğünüzden daha fazla eğimlidir (40 °) daha kötü olmaz mıydı?

Ve eğer varsa: karşı komşunun güneydeki çift kişilik bir evi olacak ve bizim için daha az tüketecek! Güzel paylaşılan ekoloji değil mi? : Sevimsiz:
Son düzenleyen Christophe 20 / 08 / 09, 13: 01, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
kullanıcı avatarı
eski Oceano
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 1571
yazıtı: 04/06/05, 23:10
Yer: Lorraine - Fransa
x 1




yılından beri eski Oceano » 20/08/09, 13:00

PV'deki karın ağırlığını düşündünüz mü?
Hafif eğimli olmaları durumunda dik bir yokuştan kaymak yerine yukarıda birikir. PV'nin bunu destekleyebilmesi için vagonun çatısının gerekli olacağı ...
0 x
[MODO Mode = AÇIK]
Zieuter ama daha az sanmıyorum ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, henüz elektrikli motosiklet yok...
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79360
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11060




yılından beri Christophe » 20/08/09, 13:06

Evet, evet tabii ki bu yüzden 450kg'lık "AŞIRI YÜK" olduğunu fark ettim.

Yani ne olursa olsun kar + rüzgar + biz oyuk hesaplamalarda düşünecek: Ben böyle bir kaba af için 2 20 000 otomobil ve € güneş panelleri kırmak istemiyorum ...

Şimdi 450m²'nin üzerindeki bu 30 kg'lık aşırı yük o kadar büyük değil, sadece 15 kg / m² anlamına gelirken "1. fiyat" carportlar zaten 50 kg / m² ...

Üstelik 1 üretimi için de aynı şey geçerli; sigortanın hesaba katıldığından emin değilsiniz!

Diğer konudaki klimatik yük hakkında harika bir belge bulduk: https://www.econologie.com/forums/charge-sur ... t8170.html

İşte o: döşeme yükü ve ahşap çatı hesaplanması

RdM carport konusunda hizmet verecek :)
0 x
aerialcastor
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 865
yazıtı: 10/05/09, 16:39
x 21




yılından beri aerialcastor » 20/08/09, 13:24

Bonjour

Gerçekten de, eğim termal üzerinde olduğundan daha az etkiye sahiptir.
Ancak birkaç şeyi hesaba katmanız gerekir:
* Panel ne kadar düz olursa, o kadar kirli ve verim kaybı olur.
* Verim sıcaklığa bağlıdır. Panel ne kadar dikey olursa, hava o kadar fazla üflenir, bu nedenle verimlilik daha iyidir.

Uygulamada optimal eğimi bulmak o kadar kolay değildir.
Ve "ekonolojik" nedenlerle bitmeyen tartışmalardan vazgeçmeden (terimi beğenmesem bile), kurulumların en iyi performansla çalışması arzu edilir. Ve orada eğim gerçekten düşük.

Ayrıca Güney'de otomobiller için güzel bir yer ayırtmak için utanç verici buluyorum ..... mercedes olsalar bile : Sevimsiz:
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79360
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11060




yılından beri Christophe » 20/08/09, 13:30

Evet anten, bu 2 puanlarında haklısın ama:

a) Hala evde çok fazla yağmur yağıyor! Düzenli olarak yıkanacak!

b) hava boşluğu için, paneller entegre edilmemiş ancak rayların üzerine yerleştirilmiştir ve bu nedenle "daha az kötü" olacaktır ... ve gerekirse bir cebri havalandırma sistemi kurarım! (bir T ° panelden yapmaya değer: harcadığınızdan daha fazla enerji kazanırsınız. Montajcıların veya üreticilerin neden bu tür ürünler sunmadığını bilmiyorum!)

Bu konuya bakınız: https://www.econologie.com/forums/solaire-ph ... t8138.html

c) eğim çok elverişsiz değildir, aslında sadece yeniden ölçtüm: 20 ° değil, 22 °! Yukarıda verilen tabloya bakın! İdeal 97.5 ° 'ye kıyasla% 35'ten daha yüksek olacaktır ve yine Belçika ortalaması için geçerlidir. Sanırım 22 ° ile Belçika'nın güneyinde olduğumuz için% 98 civarında olacağız!

ps: otomobiller için yolu hareket ettiremiyoruz ...
0 x
kullanıcı avatarı
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6524
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1641




yılından beri Makro » 20/08/09, 14:07

Lento kirişlerinin kesitini küçültmek için mercos'un her iki yanında merkezi bir dikme yapın ve iki, 6 metrelik açıklığın ortasına bir tane ahşap çerçeve için yapmaya başlar.

Bilgi için kayrak kapağı 45kg / m²'dir ... PV panelinizin altına ne koyarsınız ??? Tole tepsi veya geleneksel kapak ???
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79360
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11060




yılından beri Christophe » 20/08/09, 14:15

a) Evet ara potu çizmedim (orada hiçbir şey hesaplayamadığım için pifometre var!).

Brico'nun 2 carport düz araçlarında, 5.3 * 65 mm bölümünde aşınmış 140 m vardır: kullanım talimatlarının tanımlamasına bakınız.

https://www.econologie.info/share/partag ... TYLiWt.pdf

b) Bir bitüm veya koyu tabaka örtüsü yapacağımızı düşünüyorum (koyu mavi arduvaz rengi?). Yüzeyinin% 90'i PV ile kaplıdır ...

Şehirciliğin neyi tavsiye ettiğini (veya yasak olduğunu) görmelisiniz

ps: mercos değil, Amerikan cadillacs'ı! : Sevimsiz:
0 x
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 16172
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5263




yılından beri Remundo » 20/08/09, 14:28

Merhaba Christopher,

Ben burada güzel bir proje ...

PV'nin sübvansiyon doğasına karşı çok iyi argümanlarınızı izledikten sonra, dayanamıyorum bu... elbette, elbette :D

Ama elektrikli arabaların var mı?

Yapı için tutmalı, ama aşağıdan rüzgarı almaya dikkat edin ... : Fikir:
0 x
Resim

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri ": güneş enerjisi yenilenebilir enerji" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Bricolo07 ve 168 misafir