Bonjour à tous,
Pantone sisteminde tamamen yeni olan bu sürecin havacılık endüstrisine uyarlanmasının mümkün olup olmadığını merak ettim.
Çünkü kirlilik sorunu, hala şampiyonlar ... Tek bir uzun mesafeli yolculuk için birkaç ton CO² !!!
Merki sana !!
@ bientôt
Pantone ve havacılık ??
-
- Ben econologic öğrenmek
- mesajlar: 27
- yazıtı: 15/12/05, 14:20
- Yer: Kuzey Doğu
Merhaba
aion, savaş zamanları dışında çok muhafazakar bir dünya
bu iyi bir teknoloji ve her şeyi deniyoruz
Barış zamanında havacılıkta, uçağa herhangi bir şey koymadan önce, kendisini x ile ve kirlilik meydana geldiğinde kanıtlaması gerekir.
bu ikna edici bir argüman değil, özerklik önce geliyor.
Size ne kadar muhafazakar olduklarına dair bir fikir vermek için
Uçaklardaki pistonlu motorlar 1945'lerden kalma teknolojiye sahiptir. (Kamyon motorları)
1970'ten önce, motorlar yalnızca deterjansız Mongrade mineral yağıyla çalışabiliyordu.
80'lerde çok dereceli deterjan yağı yasal olarak kullanıldı
90'lı yıllarda yasal olarak yarı sentetik yağ kullanabiliyoruz.
Her şey için seni geçeceğim ama havacılıkta uzun süredir arabalarda kanıtlanmış olmalı.
André
aion, savaş zamanları dışında çok muhafazakar bir dünya
bu iyi bir teknoloji ve her şeyi deniyoruz
Barış zamanında havacılıkta, uçağa herhangi bir şey koymadan önce, kendisini x ile ve kirlilik meydana geldiğinde kanıtlaması gerekir.
bu ikna edici bir argüman değil, özerklik önce geliyor.
Size ne kadar muhafazakar olduklarına dair bir fikir vermek için
Uçaklardaki pistonlu motorlar 1945'lerden kalma teknolojiye sahiptir. (Kamyon motorları)
1970'ten önce, motorlar yalnızca deterjansız Mongrade mineral yağıyla çalışabiliyordu.
80'lerde çok dereceli deterjan yağı yasal olarak kullanıldı
90'lı yıllarda yasal olarak yarı sentetik yağ kullanabiliyoruz.
Her şey için seni geçeceğim ama havacılıkta uzun süredir arabalarda kanıtlanmış olmalı.
André
0 x
-
- Ben econologic öğrenmek
- mesajlar: 27
- yazıtı: 15/12/05, 14:20
- Yer: Kuzey Doğu
Yani aslında sorumun cevabı size göre olacaktır:
- Evet, Pantone'dan ilham alan bir sistemle uçak motorlarını optimize etmek mümkün ...
- Ancak Pantone sistemi, havacılığa adapte edilmeden önce 2 nesil boyunca otomobil motorlarında kendini kanıtlamalıdır ...
- belki savaş zamanı hariç ... ki tabii ki istemiyorum
Bu pek cesaret verici değil !!
Cevabınız için Merki
- Evet, Pantone'dan ilham alan bir sistemle uçak motorlarını optimize etmek mümkün ...
- Ancak Pantone sistemi, havacılığa adapte edilmeden önce 2 nesil boyunca otomobil motorlarında kendini kanıtlamalıdır ...
- belki savaş zamanı hariç ... ki tabii ki istemiyorum
Bu pek cesaret verici değil !!
Cevabınız için Merki
0 x
- Asgard kemik tyr
- Benim R21 TF1 üzerinde Pantone :)
- mesajlar: 160
- yazıtı: 06/02/05, 18:21
- Yer: her yerde
- x 1
Merhaba Asgard
BF-109 Gustav ile ilgili olarak
Daimler V12'ye su enjeksiyonu, nedeni bizim gibi ekonomi için değildi, suyun rolü
otomatik ateşleme olmadan kompresörü kullanmak ve savaşta gücü artırmak ve iyi bir nedenden ötürü şişler Rols R motorlarını şişirmişti.
alkolle karıştırılmış su almak zorunda olduğunuz rahatsızlık
15000 fitte soğuk.
Buna ek olarak, Almanların yakıtı, oktan bakımından Amerikalılarınkinden daha düşüktü (çünkü Avrupa, 20'lerde bir petrol Crakage sistemi geliştirmiş olan bir Fransız mühendisin araştırmasını nasıl tanıyacağını bilmiyordu. yüksek oktanlı yakıt veren, fikirlerini ABD'de kullanmaya gitti)
Git Christopher'ın notlarına bak, bu konuda bir paragraf var.
BF-109 hakkında bilgi almak isterseniz, yapımı kolay olan bu uçakla ilgili kapsamlı belgelere sahibim.
André
BF-109 Gustav ile ilgili olarak
Daimler V12'ye su enjeksiyonu, nedeni bizim gibi ekonomi için değildi, suyun rolü
otomatik ateşleme olmadan kompresörü kullanmak ve savaşta gücü artırmak ve iyi bir nedenden ötürü şişler Rols R motorlarını şişirmişti.
alkolle karıştırılmış su almak zorunda olduğunuz rahatsızlık
15000 fitte soğuk.
Buna ek olarak, Almanların yakıtı, oktan bakımından Amerikalılarınkinden daha düşüktü (çünkü Avrupa, 20'lerde bir petrol Crakage sistemi geliştirmiş olan bir Fransız mühendisin araştırmasını nasıl tanıyacağını bilmiyordu. yüksek oktanlı yakıt veren, fikirlerini ABD'de kullanmaya gitti)
Git Christopher'ın notlarına bak, bu konuda bir paragraf var.
BF-109 hakkında bilgi almak isterseniz, yapımı kolay olan bu uçakla ilgili kapsamlı belgelere sahibim.
André
0 x
-
- arabulucu
- mesajlar: 79126
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10974
André'nin açıklaması tamamen doğrudur ve işte söz konusu makale: https://www.econologie.com/par-daimler-b ... es-84.html
Kevin, sana özel bir rütbe (TF1 + geliştirme) ve yeni bir avatar verdim ... çünkü sanırım seninkini bilerek yapmadan sildim Eğer yapmazsan lütfen başka bir teneffüs koy ...
Kevin, sana özel bir rütbe (TF1 + geliştirme) ve yeni bir avatar verdim ... çünkü sanırım seninkini bilerek yapmadan sildim Eğer yapmazsan lütfen başka bir teneffüs koy ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 0 Cevaplar
- 6536 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
14/06/16, 23:04Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
-
- 22 Cevaplar
- 32576 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Flytox
Son mesajı görüntüle
08/12/13, 11:57Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
-
- 0 Cevaplar
- 11212 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri carmelo42
Son mesajı görüntüle
03/05/13, 09:33Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
-
- 13 Cevaplar
- 29041 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Flytox
Son mesajı görüntüle
22/03/16, 23:19Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
-
- 5 Cevaplar
- 18806 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Flytox
Son mesajı görüntüle
24/10/12, 19:39Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 108 misafir yok