Econokit, henüz satışı için bir su doping kiti

Termal motorlarda su enjeksiyonu ve ünlü "pantone motoru". Genel Bilgiler. Basın kupürleri ve videolar. Motorlara su enjeksiyonuyla ilgili anlayış ve bilimsel açıklamalar: montajlar, çalışmalar, fiziko-kimyasal analizler için fikirler.
kullanıcı avatarı
Cuicui
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3547
yazıtı: 26/04/05, 10:14
x 6

Econokit, henüz satışı için bir su doping kiti




yılından beri Cuicui » 17/05/11, 16:32

alaniesse yazdı:Şimdi, ürünlerin boyutuna yakından bakın. Kurulum olmadan 180 euro için, 8 mm cinsinden küçüktür.
Depresyonda etkilidir, dopingde çok fazla sorulmamalıdır.
5’i 10% 1 daha az tüketim olarak ilan etti

Bir filmi çok özledim, çünkü Econokit sistemini keşfettim, su doping minyatür reaktörü egzozun üzerine sabitlenmiş ve hiçbir kaynak veya egzoz delme işlemi gerektirmiyordu. Su tüketimi çok düşük. Su deposu ayrıca bir kabarcık oluşturucu görevi görür.
econokit.fr

Verimlilik, görünüşte ihmal edilemez.
Kafamda, reaktör sistemine bırakıldım ve egzozdaki GV elde etmek için çok daha karmaşıktı. Kurulumu çok kolay görünen Econokit sistemini deneyen var mı?

Modo'ya göre düzenle: konu başından beri bölünmüş Patent Renault enjeksiyon arasında su-ile-motor gp-t10733.html

Diğer kitler zaten var: Kit-Doping-a-su-ya-ecopra Econokit-t10943.html

güvence Sigorta Pantone-kit-doping el-su-gp ile-AGF-t6801.html

verimliliği-kit-ecopra-t10533.html

Tamamen bu üyeler tarafından yapılan işlemin açıklamaları veya varsayımları forum (Su doping prensibini anlamak için detaylı olarak okumak için):

https://www.econologie.com/synthese-des- ... -3589.html

inandırıcı bir açıklama-of-Doping el-su-large-t2917.html

Doping-motor-al-su-termodinamik-t4883.html

Küçük hassasiyet: econokit'in ticari anlamda konuşabilen, econo logy ile bağlantısı yoktur.
Son düzenleyen Cuicui 17 / 05 / 11, 23: 42, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
Alain G
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3044
yazıtı: 03/10/08, 04:24
x 3




yılından beri Alain G » 17/05/11, 17:42

Oksijen sensörü bulunan yeni araçlara buhar biçiminde su enjekte edilmesine özen gösterilmeli, nem üzerinde etkili oksijen içermekte ve daha fazla oksijen talep kontrol modülü tespit etmekte daha az yakıt tüketir ve aracı sudan başka bir sebepten daha ekonomik yapar!

Hala çekmek için küçük bir fayda var!
0 x
dostluğu güçlendirebilir arkasında bazen Stepping.
Bazı övgü eklenen eğer Eleştiri iyidir.
Alain
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 17/05/11, 17:53

Cuicui yazdı:Verimlilik, görünüşte ihmal edilemez.
Kafamda reaktör sistemi kaldı ve egzozdaki GV açıkça daha karmaşıktı.
Kurulumu çok kolay görünen Econokit sistemini deneyen var mı?


Üreticinin gerçeği olmayan tek bir açıklama, belgelenmiş test, görülmedi .... : Cry:
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79121
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973




yılından beri Christophe » 17/05/11, 17:59

Flytox yazdı:Üreticinin gerçeği olmayan tek bir açıklama, belgelenmiş test, görülmedi .... : Cry:


Normal "biz" onlar için yapıyoruz: neden rahatsız etsinler ... : Sevimsiz: : Sevimsiz: :|

"Econokit" isminin econo ... logie'den esinlenmediğine inanamıyorum ... yoksa tam bir tesadüf ... pouty, hadi gidelim!

Şimdi bir şeyi anlamalısınız: bir su doping kiti başka bir değere (econokit hypnow tarafından geliştirilmiştir), bir kitten diğerine değişecek olan sürüş koşulları, motor gücü, montaj kolaylığı, dayanıklılıktır. ..ve ayarlar ... olası ayarlar varsa!
Son düzenleyen Christophe 18 / 05 / 11, 12: 31, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
kullanıcı avatarı
Cuicui
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3547
yazıtı: 26/04/05, 10:14
x 6




yılından beri Cuicui » 17/05/11, 23:49

Christophe yazdı: bir şey anlaşılmalıdır: bir su doping kiti başka bir değere (econokit hypnow tarafından geliştirilmiştir), bir kitten diğerine değişecek olan sürüş koşulları, motor gücü, montaj kolaylığı, dayanıklılıktır. ..ve ayarlar ... olası ayarlar varsa!

Beni şaşırtan şey, sadece egzoza karşı sabitlenmiş minyatür reaktörlü bir kitin, bu nedenle alet kullanmadan takılmasının kolay olması, egzozun içine yerleştirilen ve 10 x tüketen reaktörlü bir kit değerinde olabileceğidir. daha fazla su ...
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79121
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973




yılından beri Christophe » 18/05/11, 00:08

Belki de "reaktörün" (eşanjör) T ° 'si suyun verimliliğinde yanma odasının T ° değerinden çok daha az hesaba katıldığı için ...

"Reaktör", özellikle yanma odasında etki meydana geldikten sonra suyu ancak (büyük olasılıkla iyonlaşma) hazırlar ...

10 kat daha fazla suyu nereden temin edersiniz?

Hiç kimse buğulanarak doğrudan su enjeksiyonunu ve reaktör yoluyla dopingi nesnel olarak karşılaştırmamıştır ... eğer?

Ancak bu konuda elbette bazı "ipuçları" var: https://www.econologie.com/forums/dopage-a-l ... t3270.html

Benim düşünceme göre (motor laboratuvar tipi ölçümleri dışında) etkiler çok benzer ...
0 x
kullanıcı avatarı
Cuicui
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3547
yazıtı: 26/04/05, 10:14
x 6




yılından beri Cuicui » 18/05/11, 08:03

Christophe yazdı:"Reaktör", özellikle yanma odasında etki meydana geldikten sonra suyu ancak (iyonlaşma çok muhtemel) hazırlar ... 10 kat fazla suyu nereden alıyorsunuz

Görünüşe göre Econokit kitinin "reaktörü", fıskiyeden gelen nemli havayı basitçe ısıtıyor. Üreticiye göre, bu çok basitleştirilmiş sistem, bir traktörde APTE kadar verimli olacaktır. Şaşırtıcı.
Tüketim için ayy, yanlış anladım, cl ve cm2'yi karıştırdım. Burada bir arabada 0 km'de yaklaşık 5 l su var.
0 x
kullanıcı avatarı
philippe Schutt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1611
yazıtı: 25/12/05, 18:03
Yer: Alsas
x 33




yılından beri philippe Schutt » 18/05/11, 08:46

Alain G yazdı:Oksijen sensörü bulunan yeni araçlara buhar biçiminde su enjekte edilmesine özen gösterilmeli, nem üzerinde etkili oksijen içermekte ve daha fazla oksijen talep kontrol modülü tespit etmekte daha az yakıt tüketir ve aracı sudan başka bir sebepten daha ekonomik yapar!

Hala çekmek için küçük bir fayda var!

daha doğrusu, modülün daha fazla oksijen tespit edilmesi yakıt akışını artıracaktır ...
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79121
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973




yılından beri Christophe » 18/05/11, 11:15

Cuicui yazdı: Burada bir arabada 0 km'de yaklaşık 5 l su var.


Ah daha iyi anlıyorum.

Bu çok az.

Su katkısı konusunda "başlatılmış çevrelerde" dolaşan bir hipotez var.

Bu sadece motordan kurumun "basit" bir şekilde temizlenmesi olacaktır (şu reaksiyonla: C + H20 + ısı = CO + H2)

Tüm garaj sahipleri bir motor (örneğin bir kirlilik testinden önce) su enjekte ederek temizleyebileceğinizi biliyordu (hala biliyor mu?).

Sadece bir kez temizlerseniz, bu etki kalıcı değildir: motor yeniden kirlenir, ancak çok yavaş yavaş ... bu yüzden birçok deneyci, daha fazla su, tüketim hemen artmaz! Motor yeniden faul yapmalıdır, böylece artar!

Bu nedenle suyla doping yapmak, bu yeniden kirlenmeyi kalıcı olarak engeller (oluştuğunda kurumu kaldırarak) ve bu nedenle "fabrika teslimi" performansını sürdürürüz (veya buluruz).

Bu aynı zamanda, su enjeksiyonlu bir motorun motor yağının neden daha uzun süre temiz kaldığını (bulanıklık / opaklık) açıklar: haznede daha az kurum varsa = yağda daha az kurum!

Bu "temel" bir açıklamadır ve su katkısı hakkında en kesin olanıdır. Dopinge potansiyel olarak müdahale eden diğer etkiler, ama bu bir kesinlik!
Son düzenleyen Christophe 18 / 05 / 11, 23: 47, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
kullanıcı avatarı
Cuicui
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3547
yazıtı: 26/04/05, 10:14
x 6




yılından beri Cuicui » 18/05/11, 12:03

Christophe yazdı:su katkısı hakkında.Bu sadece motordan kurumun "basit" bir şekilde temizlenmesi olacaktır (şu reaksiyonla: C + H20 + ısı = CO + H2)

Bu açıklamalar için teşekkürler Christophe.
Bu konuya müdahale edersem, Econokit gibi şaşırtıcı bir basitlik montajının sonuç elde etmeyi mümkün kıldığı için şaşkına döndüm (reaktör, su, GV, vb.) SP85 veya aseton ilavesi veya ilavesi ile daha kolaydır.
Sonuçlar gerçekten üretici tarafından ilan edilenler ve doğrulanmaya devam ederse, Econokit bana çok az parça ile ve neredeyse hiç arıza riski olmadan olağanüstü iyi düşünülmüş gibi görünüyor (en basit şeyler gibi) veya korozyon. Gerçekten herkes için kullanılabilir su doping olurdu. Başlamadan önce, bu kiti deneyenlerin elde ettiği sonuçları bilmek istiyorum.
Devam ...
Son düzenleyen Cuicui 18 / 05 / 11, 12: 08, 1 kez düzenlenmiş.
0 x

"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Majestic-12 [Bot] ve 146 misafir