Hala tüketimi azaltmak için mıknatıslar :)

Jonule dedi ki:

bu nedenle daha iyi bir etki için hortumu (örneğin bakır bağlantı) ezmelisiniz.

Alanın yönünü değiştiren, kırma fakat bakır için uygun değil. Bence önce plastik ya da kauçukla denemek zorundasın.

Neyse, Bidouille denemek istiyor. Sabit bir ücret. Güçlü mıknatıslarla.

En azından bir aldatmaca batırırsak, yine de bunu insanlık için yapacağız.

Su için mıknatısın kireçtaşının çökelmesini önlediği, kireç taşını gideren yumuşatıcı filtrasyonuyla aynı şey olmadığı anlaşılıyor.

re,

her şeyden önce Gilda'ya hassasiyet için teşekkür ederim, gerçekten de çok mantıklı görünüyor. Bunun hala daha net olduğunu söyleyin.


Jonul , Ne söylemek istediğinizi oldukça görüyorum ama benim durumumda iyi olan, canlı olan umuttur;) ...

ve filtrasyon için, düşündüğüm şey, 5 mikron için bunun olması, gerçek bir mikron filtrasyonu elde etmek için, filtrenin filtresinde ürünün birkaç kez geçirilmesinin gerekli olduğunu açıkladım. seçilen boyut

Mesela açıkladığınız gibi, aynı zamanda bazı yerlerde daha büyük gözeneklerle, vb. Aniden ikinci bir filtrasyonun mutlaka faydası olmaz ...

Daha fazla ferromanyetik olan safsızlıklara karşı ek koruma daima bir kazançtır IMHO ...

Yani burada yapmak ve söylemeyi bırakmak için kalır ...


ve şu an için bu alıntıdan bazılarını yapıştırarak kopyalamaya izin verdiğim sonucuna varmak

http://www.supertherm.fr/15/economie/historique.php


"Bildiğimiz kadarıyla, manyetik alanların sıvı ve gaz halindeki hidrokarbonlar üzerindeki etkisini açıklamak için tam bir bilimsel çalışma (teorik bilim ve uygulamalı bilim) yapılmamıştır.

Geçen yüzyılın başından beri (yukarıya bakın), çeşitli tanınmış laboratuarlar da dahil olmak üzere sayısız eylem gözlemi yapılmış ve bir manyetik ekonomizör iyi tasarlandığında gerçek verimlilik ve etkinlik getirdiğini göstermiştir. yanmanın iyileştirilmesi belirgin değildir. Ayrıca önyargılarını göz ardı etmek ve karşılaştırılabilir olanı karşılaştırmak için yeterince titiz olmak gerekir.

Günümüzde hala şüpheli tasarım ve verimliliği olan bazı ürünler tarafından beslenen pek çok şüphecilik var... "


Dis yolunu seviyorum ...

daha fazla ve benim için ve senin için teşekkür ederim;) ...

......

fil yazdı:Jonule dedi ki:

bu nedenle daha iyi bir etki için hortumu (örneğin bakır bağlantı) ezmelisiniz.

Alanın yönünü değiştiren, kırma fakat bakır için uygun değil. Bence önce plastik ya da kauçukla denemek zorundasın.

Çarpışma için tamam (boşluğun azalması). Ancak bakır manyetik alan çizgileri boyunca fazla değişmez.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Perm%C3%A9 ... C3%A9tique

Havada, vakumda, gazlarda, bakırda, alüminyumda, toprakta ve diğer malzemelerde, \ mu_r yaklaşık olarak 1'e eşittir, çünkü bu malzemeler manyetik alanı kanalize edemez.

Açık bir şekilde, mıknatıslarınızı örneğin doğrudan bir pirinç folyoyla, kenarlarda mm kalınlığın birkaç mm kalınlığında, yakıttan geçişi sağlamak için ayırabilirsiniz. Aralık çok düşük, maksimum etkiye sahipsin. Basınç, yakıt, korozyona ve manyetik alanı rahatsız etmeden dayanır.

Ve eğer FLytox oraya geri dönersen, lütfen varsa, hortumun değiştirilme sınırlarını verir misin? ya da başkası, soru şu: pompanın yakıt hortumunu bir tür kutu ile değiştirmek için değiştirebilir miyim, ve bu yakıt miktarını değiştirmeden veya daha genel olarak motorun sorunsuz çalışmasını sağlar mı?

Smile ile ilgisi var mı?

Eğer varsa, hortumunuz BP pompasının basıncına dayanabilmelidir. (Normalde 300g / cm2? Anlamına gelmez). Hortumu, GO'yi destekleyen veya bakır kılan orijinal iç çap ve lastikten mümkün olduğu kadar saklayın. Fazla uzunlukta değil yapmaya çalışın.
En iyisi, eklenen hortum parçasının temizlenebilir kalmasıdır ....

Düşman, bağlantıları çarparak, havanın durmasına izin veren küçük sızıntının ve enjeksiyon pompasının çalışmasında genelevi becerdiğini ortaya çıkarır.
Mıknatıslı olan şey, bir sürahinin altına gidebilir ...

selamlar


teşekkürler, FLytox c cool ... küçük hassasiyet

Açık bir şekilde, mıknatıslarınızı örneğin doğrudan bir pirinç folyoyla, kenarlarda mm kalınlığın birkaç mm kalınlığında, yakıttan geçişi sağlamak için ayırabilirsiniz. Aralık çok düşük, maksimum etkiye sahipsin. Basınç, yakıt, korozyona ve manyetik alanı rahatsız etmeden dayanır.

ben sana kadar

Hortumu tutmak orijinal iç çapın mümkün olduğunca ve GO’yu destekleyen veya bakır kılan kauçuk. Fazla uzunlukta değil yapmaya çalışın.

Hummm bunu, iki mıknatısımın bir milimetrelik bir folyo ile ayrılmış olarak yapıyorum. ....

Aynı yüzeyi korudum mu? Mıknatısların yüzeyine bağlı olarak folyo kalınlığını ayarlamak?

tasfiye için fikir çok iyi .

Ve bağlantı parçaları sıhhi tesisat gibidir, bağlantıların çoğalması, aynı fikirde olduğumuz kaçak riskidir.

Bir sürahinin dibinde ... iyi bir fikir ....

belki sadece kirleri toplamak için bile, sadece dekantörün altındaki bir mıknatısı duraklatmak filtrasyon için bir artı olabilir.

Kısacası, benim durumum için özetlerim, eğer aşağıdaki düzenlemeyi önerirsem, tamam göründüğünüz gibi olur:

* GO filtre çıkışı -> orijinal hortumun ucu -> pirinç folyodaki bir ara parça ile ayrılmış mıknatıs bloğuna giriş (bu nedenle mıknatıslar çekim modunda olacaktır), orijinal hortum ---> mıknatıs bloğunun çıkış borusu üzerinden pompaya giriş ...


Bu yüzden içeri ve dışarı bağlantıların imalatına bakacağım .... basit, ekonomik ve güvenilir .... tam olarak ....

takip etmek .... Tüm tekliflerle ilgileniyorum;) ....

bidouille23 yazdı:

Hortumu tutmak orijinal iç çapın mümkün olduğunca ve GO’yu destekleyen veya bakır kılan kauçuk. Fazla uzunlukta değil yapmaya çalışın.

Hummm bunu, iki mıknatısımın bir milimetrelik bir folyo ile ayrılmış olarak yapıyorum. ....

Aynı yüzeyi korudum mu? Mıknatısların yüzeyine bağlı olarak folyo kalınlığını ayarlamak?

Yeterince açık değil Mıknatısları nereye koyduğunuzda, gerekli yeri alın (ihtiyacınız olan çap) Yakıt yavaş yavaş hareket ederse (büyük çap), parçacıklar daha iyi yerleşir. Yakıt hızı (küçük çap) ve mıknatısa yakınlık arasında bir uzlaşmadır. Ancak, ilave edilen borunun yolunun geri kalanı için orijinali yaklaşan bir çapı muhafaza etmek iyidir.

Bir sürahinin dibinde ... iyi bir fikir ....
belki sadece kirleri toplamak için bile, sadece dekantörün altındaki bir mıknatısı duraklatmak filtrasyon için bir artı olabilir.

İlk deneme için bu çok basit olabilir.
Enjektörleri / metal parçacıklarını kirletmekten bahsettiniz, bana göre daha ziyade karbon birikintileriydi ...

merhaba kesmek
Bir arabada en çok bilinen sürahi ... tank, 1er'da döküldüğü yerdir;
Öyleyse sahipsin: yakıt filtresi: temel olarak, temizlemenin dibinde, bir su detektörü olduğu, çünkü suyun dizelden (= yağ) daha ağır olması.
> tam olarak, dizel filtre tutucunuzun altında, dizel filtrenizi kaldırırsanız, onu alüminyum bir desteğe sabitleyen bir somun göreceksiniz: Sanırım bu metal somuna sabitleyebilirsiniz .. . silindirik bir mıknatıs, 13 mm somundur

Not: "alüminyum destek", motorun sıcak su çıkışı / motor soğutmasında ~ 80 ° C'deki ısı eşanjörüdür, ayrıca dizel filtresinden ÖNCE yakıtı öncelikli olarak geçirir, eğer t ° C, 10 ° C'den düşüktür, sıra dizel filtre tutucusunun kalorstatı tarafından belirlenir: bu, yakıt ısıtıcısıdır

PS 2: Bana göre, aracımın hızlı yağ boşaltma tapası, metal aşınma parçacıklarını emmek için metal bir uca sahip ve sanırım yağ karterinin de

Flytox dedi ki:

Mıknatısları nereye koyduğunuzda, gerekli yeri alın (ihtiyacınız olan çap) Yakıt yavaş yavaş hareket ederse (büyük çap), parçacıklar daha iyi yerleşir. Yakıt hızı (küçük çap) ve mıknatısa yakınlık arasında bir uzlaşmadır.

"Operasyonel" bir perspektiften özdeş bölümün bir parçasını elde etmeyi hiçbir şey engellemiyor, bunun yerine daha düz ve daha geniş. Ama testlerin bu aşamasında gerçekten gerekli mi?

Etkinin ortaya çıkması durumunda, hiçbir şey daha az güçlü mıknatıslarla, daha uzun, daha uzun, vs.
Bir şey gördüğümüzü varsayarak, alanın şiddeti, maruz kalma süresi ve ekonomi arasındaki ilişkiyi test etmek zorunda kalacağız.

Ama yine de çok erken!

Hemen: Bu söylentinin kurulup kurulmadığını görmek için bir lastik hortum ve Tanrı'nın gök gürültüsünün bir mıknatısı.

Selam tatozu ,


Küçük hassas fil, ben sadece onlara dokunmak aynı psikolojik konuşma için (arabama terk test grubu ve şeyle karışmaz - 5 L / 100, ehliyetimi ve ağır ağırlığa sahip Ben diyelim biraz biliyorum sürüş ben ekonomik sürüş problemini açıklar birkaç yıl geçti .... ve ben üç yıl önce miras bu araba ile, I / 5.8 L gitti 100 benim için - hazır ve deneyim ile ölçülen şeyler 5 için lol hiç de bilimsel değil ...) Kısacası busuk'u motorumdan çıkarmak istemiyorum ... bu yüzden basitçe geliştirin (bir günden fazla harcamayın) ve kaka gibi çıktığımı görün içeriden ...

Bir hortumun avantajı, mıknatısları çıkardığımda poopun düşmesi, sıvının mıknatıslar üzerine akması durumunda, temizlemenin daha az basit ve daha az etkili olması ...


Aksi takdirde oki uçar ... her birimizin bir şeyleri anlama tarzımız vardır;) ...

Filtre tutucunun altına bir mıknatıs koyun. Şuna bir bakayım .... dekantör devresinin dibine de pk;;) ...

Jonul açıklama için teşekkür ederim, hepinize teşekkürler, bu gece biraz daha az aptalca uyuya kalıyorum .... ve bitmedi

Flytox

Kirletici enjektörlerden / metal parçacıklarından bahsettiniz, bana göre daha ziyade karbon birikintileriydi.

Yazımda uzağa yapılabilir, bu yüzden düzeltilmiş: pompayı tıkanma ve enjeksiyon jeti parçacıkların rahatsızlık ... ama bu mikron jonul 5 için utanç verici değilse aşağıda belirtildiği gibi tek enjektör herhangi depozito önleyecek pompa basıncı sonra, oynayacağız pompanın kirlenmesi üzerinde kesinlikle ...
Ama bir filtre ilk seferde asla mükemmel şekilde süzmez ... aniden kendime kusur spreyi olması gerektiğini söyledim.


Sebep bana göründüğü gibi mi?

Sahip olduğum bilgiyle mantık yapıyorum, ama bilgim bazen yanlış, bazen de eksik ve birbirimize yardım etmeyi düşünüyorum. forum var mı (ve çoğu bu) ....

Yani, karbon biriktirirken sana güveniyorum

Sanırım oradaki her şeyi cevapladım.


evet unuttum, bana altında henüz bir şey düşünmediğim bir form veren farklı manyetik malzemeler üzerine wiki okudum.

Burada: http: //fr.wikipedia.org/wiki/Diamagn%C3%A9tisme

Diamagnetism, atomik maddenin (atomlardan oluşan madde) genel bir özelliği olup, uygulanan manyetik alanın karşısındaki manyetik alanın görünmesine neden olur. Diamagnetizmin kökeni, elektronların atom çekirdeği etrafındaki yörüngesel hareketinin modifikasyonu ile açıklanabilen kuantum fenomenidir (Landau'nun Kantifikasyonu).

evet, o ormanı kafamın içine saklayan ağaç ... Mıknatısın tüm malzeme üzerinde bir hareket olabileceğini hayal ettim ... gözdeki ışın ...

Ben şimdi manyetik alandan çok daha belirgin görünüyor, herhangi bir şey için geçerli, yükü olan elektron / çekirdek üzerinde etkisi olacak ...

Öte yandan, etkileri ölçmek, petrol ürünleri için burada çözmeyi deneyeceğimiz gizem ...

orada söylenmesi daha iyi ve daha anlaşılabilir mi?


daha

bidouille23 yazdı:Ben şimdi manyetik alandan çok daha belirgin görünüyor, herhangi bir şey için geçerli, yükü olan elektron / çekirdek üzerinde etkisi olacak ...

... konuya göre farklı. Zaten yazdığım gibi, çekimler, yazılar dışında, sadece ferromanyetik olanlara aittir. ??
https://www.youtube.com/watch?v=nH4D2EADDrQ