Rüzgarlara karşı rüzgar hızı regülasyonu (Mistral)?

İleri, aşağı doğru rüzgar ... çok geriye

Gördüğümden daha zanaatkar değildi, Burkina-Faso'ya doğru bir yerde, bıçaklar elastikti.

Sınırsız dönen ağaçlar arasında mistralin kıvrımlarında basit bir rüzgar türbininin videosu eğlenceli !!
Rüzgar gülü ile rüzgar türbini her yöne jakuzilerle doldurulmuş bir mistralde hiçbir şey yapamaz, rüzgar türbini olmayan rüzgar gülü, genellikle rüzgar gülünden daha hızlı olan daireler içinde giden bu jakuziler gibi dönecektir!
Rüzgar sörfü ve özellikle asmak planör ve uçakta daha kötü, bu jakuziler çok tehlikeli, çok ölümcül !!
Kara sisturunun rüzgar sörfünde yükselmesi çok zordur, daha fazla girdaplar ve bu nedenle zordur, o da karaya yaklaşır ve kişi döndüğü rüzgâr olduğunda sadece iyi anları kullanarak nasıl besleneceğini bilmek zorundadır. rüzgar sörfü tahtasını yükseltmek için iyi bir yönelim, jakuzilerdeki suya düşmeden, umutsuz bazılarını tanıyorum, kurtarma denir ve diğerleri yüzmeye son verdi!

Bu yüzden bir rüzgar türbini aynı şeyi yapmalı, aşırı girdaplarda tutmalı ve ender momentlerden dönen dönen kanatlar için doğru rüzgardan faydalanmalıdır.
İnce, uzun, büyük finesse kanatlarına sahip çok verimli ticari rüzgar türbinleri, dönen mistral ile tamamen uyuşmaz, çünkü rüzgar, daha sonra tam olarak düşen bir uçak veya dellta düzleminde olduğu gibi, gerekli asansöre sahip olmak için doğru insidansı tutmaz. !!
Dolayısıyla, bu çok verimli rüzgar türbinleri için çok düzenli rüzgarlar için, girdap veren herhangi bir engelden uzak bir çözüm yoktur.
Performansı düşük olan basit videonun görüntüsü, rüzgar gibi sürekli salınım yaparken bile, ancak az miktarda yararlı güçle, biraz döndürülür !!

Jakuzileri dumanla görselleştirirseniz, her yöne dönmeleri, ağaçların arasında böyle fırtınalı bir rüzgarda hiçbir çözüm olmadığını gösterir!
Rüzgar türbini olmayan rüzgar türbinleri ile daha iyi yapabiliriz, Darrieux tipi gibi tüm rüzgar yönlerini kabul edebilir veya tüm yatay rüzgar yönlerini kabul eden dikey kanatlar ile yelken açarken sürdüğümüzü sürdürebiliriz. Girdabın dikey bileşenleri ile düşük verim, çünkü yelkenler gibi soluk olmaları, tüm boyutlardaki çok büyük girdaplar tarafından tahrip edilen rüzgârın verdiği asansörü kullanır.

Nihayet mistral bir 100km / h rüzgar, genellikle 100kgp / m2 civarında sallama kuvveti uygular; bu, genellikle emniyet moduna sokmaya zorlar, çünkü dayansalar bile, verimleri sıfır olur.

Bu yüzden mirada, rüzgar türbininin verimli olması için daha az çözüm var!

Cevaplarınız için teşekkür ederim ... ama rüzgar türbini şiddetli bir şekilde yarışırken dönme hızını sınırlandırmak için bazı basit sistemler önerilerim olsa mutlu olurdum.
Rüzgar türbini ekseni etrafındaki ve merkezkaç kuvveti ile açılan ve bir yüzeye sürtünen küçük ağırlıklar olduğunu düşündüm. İşe yarayacağını düşünüyorum, ama aşınma yüzünden belki de uzun sürmez.

Beni rahatsız eden 2 soruları var:

1) rüzgâra bakan yönlendirme sistemi, anaya dik küçük bir rüzgar türbini ile (eski bir değirici üzerindeki çizimde olduğu gibi) etkili midir? (Ben hiç görmedim)

2) Bir rüzgar türbininin kanatları hızlı bir şekilde döndüğünde, Dünya'nın çekiciliğinin neden olduğu kuvvetlerin dengesizliği, esas olarak aşağı bakan kanatlarda sistematik midir?
Kütle çekim kuvveti merkezkaç kuvveti ile karşılaştırıldığında ihmal edilebilir mi? belki de bu dengeyi yeniden sağlamak için gelen jiroskopik bir fenomen var mı?

Grelinette bu konu ilginçleşiyor: Bu yüzden mizah bölümünden ayırmak için iyi yaptım

Christophe yazdı:Grelinette bu konu ilginçleşiyor: Bu yüzden mizah bölümünden ayırmak için iyi yaptım

İlgi çekici olanı mizahın neşesi ile birleştirince ...!

Eskiden elde tutulan bir chignole ile küçük bir rüzgar yönlendirme sistemi yapacağım ve rüzgardaki davranışını buldum ve gözlemledim.

Aynanın üzerine küçük bir rüzgar türbini ve tutamağa dik bir rüzgar pervanesi koyarak, çalışması gerekir ...

Ah evet aptal değil bu yeniden kullanım!

Biraz daha uzun sürmesini istiyorsanız, vitesi iyi yağlamanız ve hava koşullarından korumanız gerekir!

Grelinette yazdı:Cevaplarınız için teşekkür ederim ... ama rüzgar türbini şiddetli bir şekilde yarışırken dönme hızını sınırlandırmak için bazı basit sistemler önerilerim olsa mutlu olurdum.
Rüzgar türbini ekseni etrafındaki ve merkezkaç kuvveti ile açılan ve bir yüzeye sürtünen küçük ağırlıklar olduğunu düşündüm. İşe yarayacağını düşünüyorum, ama aşınma yüzünden belki de uzun sürmez.

Watt regülatörü gibi merkezkaç freni, 100 km / s'den fazla rüzgarlar için yeterince güçlüyse, patlamadan önceki hızı merkezkaç kuvvetiyle sınırlayacaktır (dahası, eğer kötü tasarlanmışsa kararsız olma, çok fazla durma riski de vardır. güçlü, sonra çok hızlı yeniden başlıyor), ancak bir alternatör hızı sınırlamak için kullanılabilecek enerji verirken rüzgârdan enerji kaybediyor, eğer bu alternatör enerji sağlayacak kadar güçlüyse rüzgarın (kinetik) kuvveti bu hızın karesi ve hız olarak ürün kuvveti gibi güç olduğu için gücün hız küpü gibi büyüdüğü 100km / s'den daha fazla mistral rüzgarda, (100kgp / hakkında kuvvet m2 ila 100km / h rüzgar).
En büyük sorun, rüzgar girdaplarının bu gücünün birkaç saniye içinde (10 faktörlerinden 100 faktörlerine) rüzgar yönüne benzer şekilde büyük ölçüde değişmesidir; bu, enerji kullanımının düzenlenmesini çok zorlaştırır, mekanik veya elektronik fren ile! !
Bu nedenle, karmaşık özel tasarım dışında kullanmak zordur.
Fırtınadaki basit seçenek, rüzgar türbini güvenli, tıkanmış ve hatta katlanmış bir pozisyonda tutmaktır !!

Beni rahatsız eden 2 soruları var:

1) rüzgâra bakan yönlendirme sistemi, anaya dik küçük bir rüzgar türbini ile (eski bir değirici üzerindeki çizimde olduğu gibi) etkili midir? (Ben hiç görmedim)

Yüksek rüzgârda rüzgar türbini, değirmenin aynı faydalı gücü için (daha eski değirmenler gibi verimsiz bir rüzgar türbini için, jakuzilerde bile yararlı bir kuvvet veren soluk gibi kumaşlarla) daha küçük olabilir ve büyük rüzgar türbini, daha sonra, çoğunlukla üzerinde daha az doku bulunan daha az yıkıcı kuvvetlere maruz kalmak için rüzgara daha fazla veya daha az paralel olarak elle emniyete alın, aksi takdirde parçalanırlar !!
Eski çözümler basit bir teknoloji için hiç de fena değildi!
Bu basit rüzgar türbinleri bile, açık yerlerde, ağaçların ortasındakilere göre daha az girdapla, düzgün çalışmadıkları yerlerde, sadece mahmuzlardaki girdaplarla, kısır!

2) Bir rüzgar türbininin kanatları hızlı bir şekilde döndüğünde, Dünya'nın çekiciliğinin neden olduğu kuvvetlerin dengesizliği, esas olarak aşağı bakan kanatlarda sistematik midir?

dünyasal çekim, en azından kendi ağırlıklarına direnmek zorunda olan soluklar üzerinde herhangi bir etkiye sahip olmamalıdır.
Bıçaklar yumuşaksa, ağırlıkları altında deforme olurlar ve dönüşte, bu kolay deformasyona dönme hızlarında deforme olurlar, aynı zamanda bıçaklar statik ve dinamik olarak tam olarak dengede değillerse de mevcut olan dengesizlik titreşimlerini verir. araba lastikleri için !!

Kütle çekim kuvveti merkezkaç kuvveti ile karşılaştırıldığında ihmal edilebilir mi? belki de bu dengeyi yeniden sağlamak için gelen jiroskopik bir fenomen var mı?

Santrifüj kuvveti hızın karesi gibidir ve bu nedenle kanatların bıçakları kırma noktasına çekmesi ve rüzgar türbini yeterince frenlenmezse taşınırsa patlamasıyla ağırlıktan çok daha yüksektir.
Daha çok jiroskopik tork kuvveti farklıdır, ki bu, bir yönlendiricinin düşmesini önleyen ve bir yönlendiricinin düşmesini önleyen bir tekerleğin veya yönlendiricinin dönme ekseninin yön değiştirme hızı ile bir açı torku vermesi gerekir Ellerinde tutan bir bisiklet tekerleği hızla dönüyor.
Bir rüzgar türbini üzerinde bu tork düşüktür.

Grelinette yazdı:

Christophe yazdı:Grelinette bu konu ilginçleşiyor: Bu yüzden mizah bölümünden ayırmak için iyi yaptım

İlgi çekici olanı mizahın neşesi ile birleştirince ...!

Eskiden elde tutulan bir chignole ile küçük bir rüzgar yönlendirme sistemi yapacağım ve rüzgardaki davranışını buldum ve gözlemledim.


Aynanın üzerine küçük bir rüzgar türbini ve tutamağa dik bir rüzgar pervanesi koyarak, çalışması gerekir ...

Aynayı kanatlarla döndüren rüzgar, krankı ve üzerindeki kanadı hiç yönlendirmeden redüksiyon oranında sonsuz şekilde döndürür ve eğer büyük bir kanat üzerindeki kuvvetli rüzgar yönleniyorsa rüzgar türbininin dönüşünü bloke eder. tuhaf yönelim, rüzgar gülü ile rüzgar türbini üzerindeki kuvvetler arasındaki rekabet rüzgar gülü işlevinde de engellendi !!!
Eğlenceli, ama bir çözüm değil!

simplino yazdı:Aynayı kanatlarla döndüren rüzgar, krankı ve üzerindeki kanadı hiç yönlendirmeden redüksiyon oranında sonsuz şekilde döndürür ve eğer büyük bir kanat üzerindeki kuvvetli rüzgar yönleniyorsa rüzgar türbininin dönüşünü bloke eder. tuhaf yönelim, rüzgar gülü ile rüzgar türbini üzerindeki kuvvetler arasındaki rekabet rüzgar gülü işlevinde de engellendi !!!
Eğlenceli, ama bir çözüm değil!

İyi akşamlar simplino,
Küçük bir rüzgar türbini ile dönmesi için bu chignole'un çarpımı yeterli değildir ... ama sistem benim için tutarlı görünüyor: daha hassas olan küçük rüzgar türbini bayraktan önce büyük ve daha önce dönecek pozisyon, rüzgara bakan büyüktür. Bu kesinlikle çok büyük bir hassasiyet değildir, ancak hareketin ataletinin rüzgarlar nedeniyle rüzgar türbininin acımasız dönüşlerini sınırlaması gerekir, ayrıca büyük mistral tarafından bile iyi yönlendirilmiş bir hakim rüzgar olduğunu bilir.

Bu mekanizmanın işe yaramadığını düşünüyor musunuz?