Olivier22 yazdı:Böyle saçma bir ifadeye karşı çıkmak zorunda kalacağımı hiç düşünmedim ... ama tamam:nikolaj şunu yazdı:Olivier22 yazdı:Bir hava filtresi zaten katı, bu argüman ayağa kalkmıyor
Merhaba, hava filtresinin karkası genellikle metaliktir, çevresi delikli bir plaka veya paslanmaz çelik bir ızgaradır, ancak iç petek yapısı, karton dokumalar gibi çeşitli elyaflarda monte edilmiştir, ancak nefes alabilir, aksi takdirde hava asla geçemez ... fakat söylediğinizden çok daha fazla hareket eder ... motor her çalıştığında ve +/- hava emdiğinde (bu nedenle ciğerlerle kıyaslama veya akordeon) ...
1- Bir akordeon yapısı deforme olabilir, yüzeyi değişmez.
2- Vakaların% 90'inde hava, filtreden içinden dışarıdan içeriye geçer, bu nedenle nedeninize göre şişirmek değil, sıkıştırmaya meyillidir.
3- Dediğiniz gibi, esnek filtreler (köpük veya pamuk) silahlı ve iki taraflı olarak. Bu nedenle 2 anlamında katı tutulurlar. Kağıt filtrelere gelince, bunlar doğası gereği katıdır (üzerlerinde armatür temelde hava kutusunun eklemlerdeki desteği nedeniyle çarpmalarını önlemeye yarar).
Bu yeterli değilse, bu hafta sonu bir video yapabilirim ...
Merhaba, çoğu hava filtresi çevrelerine hava çekiyor, sonra oluşturulan hücrelerden içeri giren hava, tüm yüzeylere hava geçirgen olarak +/- uygular (sıkı dokumalar veya + / - gevşek) ve çoğu zaman istenmeyen herhangi bir deformasyonu durduran dahili bir metal ızgaraya sahiptir, daha sonra uygulanan hava bağlantı borularında turboya ve bu odaya çok az algılanamayan görünen giriş odalarına doğru dolaşır. İlk bakışta, kaçınılmaz olarak, teknenin yelkenlerinde veya evlerimizdeki perdelerde olduğu gibi ... hava filtreleyen + / -... ama bir video yaparsanız, aynı zamanda yavaş hareketlerle geçin karşılaştırmak ...
"akışkanlar mekaniği" ...