PVresistif şunu yazdı:enerc n 'a pas bien compris le monde dans lequel il vit !
en s offusquant que le diesel pour les avions n est pas taxé il ne voit pas que les riches se déplacent plutôt en avion et les pauvres , bien nombreux , eux plutôt en voitures .....
ce sont les riches qui font les lois et les pauvres qui payent les taxes ....comme de bien entendu , et en plus comme ils sont de plus en plus nombreux , l'assiette s élargit ce qui est bon pour la pérénité d un impôt .
et si on voulait remplacer les bagnoles thermique par des bagnoles électriques , il faudrait d'abord savoir comment remplacer les taxes , c est la question primordiale , sinon comment survivraient tous les parasites ? vous y avez pensez ?
quand je vois le nombre de sujets " neu-neu " pour le moins ou certain se préoccupent de trouver des combustibles alternatifs sans penser un isntant à l'essentiel c'est à dire à la fiscalité .
N'oubliez pas quel pétrole c'est une énergie 6 fois moins chers que l'électricité ! un peu de reflexion économique avant de faire de la technique , bon sens !
Le pétrole, ou le gaz, est gratuit; c'est son extraction, sa distillation et son transport qui ont un coût; quant à son prix, il fixé surtout par le marché, et par les taxes parasites qui s'accumulent tout au long de leur vie humaine...
C'est la même chose pour l'électricité; la "matière première" est gratuite; ce sont les transformation, transports et distribution qui coûtent; plus évidemment les taxes qui elles-aussi s'accumulent à tous les niveaux...
Sinon, les coûts du kWh, électrique ou hydrocarbure, sont très comparables en "sortie d'usine" , quelle part entre 4 et 6 cts le kWh, les taxes faisant la différence; à la nuance près que, pour ce qui concerne les transports, 1 kWh électrique donne environ 0,8 kWh à la roue, alors que 1 kWh pétrole donne plutôt 0,3 kWh à la roue...
Donc, pour le sujet qui nous concerne ici, l'électrique est bien moins cher que le pétrole; mais rien n'interdit de le taxer autant, voire plus...
Evidemment, en usage thermique, ce raisonnement ne tient plus, ou du moins plus complètement...
Mais ce n'est pas cela qui va démonter S. Royal pour autant...