sen-hayır-sen yazdı:nico239 yazdı:
Dolayısıyla soru: hızdaki düşüşe karşı toleransınız ne olurdu?
70, 60, 50? az?
Bu uygun bir nottur, ancak mantığın bize cevap vermesine yol açacak anlamda bu yansıması fazla ileri süremiyoruz. sıfır.
Hız azalmasını sürücüye kabul edilemez kılacak bir araç güç eşiği var.
90Km / h'de bir motosiklet hipersporu rulosu için zaten sürükleniyor, 30km / s'ye karşı zaten kardiyo bisikletçiler için zaten çok fazla ... bir karayolu düzenlenmiş aracın hızı belirlenebilir fiyat / risk tipi parametrelerinin yakınlaşması ve bir sürüş keyfi / satın alma gücü oranına göre bir aracın gücü.
Belli bir hızın altında, yeni bir stratejiye erişmek, yani ulaşım şeklini değiştirmek, yani hükümetlerin şu an için yerine koymak istemedikleri bir şeye ulaşmak gerekiyor.
Tahmin yapmıyorum, yavaşlığa KİŞİSEL toleransın ne olduğunu soruyorum ....
Garip bir şekilde, bu soruyu dişli redüksiyonunun destekleyicilerine her sorduğumda, bir cevap almak neredeyse imkansız.
Ve merak ediyorum neden?
Öte yandan araçların gücüne bağlı eşik de aslında konu değil.
Yeni yasa, güvenlik endişeleri için hızı düşürüyor, bir Ferrari veya Yamaha R1'e sahip olanlar için çok kötü, dahası oradakiler için 90 zaten aptalcaydı.
900 CBR'im vardı ve SESSİZ hız 130 civarında
Soru, bunun iyi bir önlem olduğuna inananlara açık kalıyor.
Hızın düşmesine karşı sizin KİŞİSEL toleransınız ne olur?
70, 60, 50? az?