Hile TDI EA189 kirliliği Volkswagen (koltuk, audi ...)

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973

Re: Hile EA189 kirliliği TDI Volkswagen (koltuk, audi ...)




yılından beri Christophe » 09/08/18, 12:05

Hala bu davanın üzerinde değil ...

https://www.rts.ch/info/suisse/9764237- ... uisse.html

İki yeni Audi modeli İsviçre'de araç kullanmaktan men edildi

Volkswagen'de yazılım manipülasyonu durumunda, Çarşamba günü yayınlanan Federal Yollar Ofisi'nin bir direktifine göre, iki Audi modelinin İsviçre'de seyahat etme izninin reddedilmesi sırası geldi.

Euro 6 standardını karşılayan ve gelecek Cuma'dan ithal edilen Audi A7 ve A3.0 7 litre dizel (nesil C6) bu yönergelerden etkileniyor.

Federal Yollar Ofisi (Ofrou) Çarşamba günü yaptığı açıklamada, bu araç modellerinin egzoz gazlarını arındırmak için yasadışı bir geçersizleştirme cihazı ile donatıldığını gösterdi.

Bu arabalar İsviçre'de yeniden gereksinimleri karşılayana kadar yeni araç olarak kaydedilemez. Audi A2018 ve A2019'nin (C6 nesli) 7/8 modelleri bu önlemden etkilenmez.

Sadece 47 araba etkileniyor

VW markalarının İsviçre ithalatçısı AMAG, Mayıs ayının ortasından bu yana tüm yeni A6'ları hariç tutmuştu. Offrou'nun ölçüsü sadece 47 araba ile ilgilidir. Kullanılmış araçlar etkilenmez.

İsviçre'de halihazırda kayıtlı olanlar da önlemden etkilenmez ve dolaşıma devam edebilir. Ancak standartlara getirilmelidirler.
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973

Re: Hile EA189 kirliliği TDI Volkswagen (koltuk, audi ...)




yılından beri Christophe » 30/08/18, 22:47

Şaka yok mu ?? : Sevimsiz: : Sevimsiz: : Sevimsiz:

Üreticiler arabalarının tüketimini büyük ölçüde hafife alıyor

Ulaşım ve Çevre derneğine göre, görüntülenen ve gerçek tüketim arasındaki fark 42'de% 2017'ye ulaşacaktı. Bu nedenle önemli bir ek maliyet.

“6'de 100 litre.” Bir araç satın almak söz konusu olduğunda, yakıt tüketimi hızla önemli bir faktör haline gelir. Üreticiler bunu anladı ve bu nedenle müşterileri çekmek için bu rakamları vurguladılar. Ancak, European Association Transport & Environment'ın istatistiklerine göre, şirketler gerçeklerden çok uzak.

Özellikle WWF veya Fransa'daki İklim Eylem Ağı olmak üzere yaklaşık 150 Avrupalı ​​STK'yı bir araya getiren bu federasyon için, fark, Avrupa'da son 18 yılda pompada 20,5 milyar avroluk ek bir maliyeti temsil edecek. Fransa için ek maliyet 36 milyar olacaktır. Önde Almanya (24,1 milyar euro) ve İngiltere (XNUMX milyar euro) buluyoruz. Bu verileri bir araya getirmek için Transport & Environment üyelerine güvendi.


Suite: http://www.lepoint.fr/societe/les-const ... 044_23.php
1 x
Janic
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 19224
yazıtı: 29/10/10, 13:27
Yer: bordo
x 3491

Re: Hile EA189 kirliliği TDI Volkswagen (koltuk, audi ...)




yılından beri Janic » 03/09/18, 10:43

https://www.moteurnature.com/29514-nouv ... -epinglees
ya da emisyon standartlarının nasıl aşılacağı.
veya tekrar:

1er Eylül 2018
Gerçek koşullarda kirletici emisyonların ölçümü (RDE) güvenilir midir?

Euro 6d-Temp standardının yeni modeller için Eylül 2017'de piyasaya sürülmesinden bu yana, egzoz kirletici emisyon raporu laboratuvarda gerçekleştirilen WLTP prosedürünü takip etmektedir. Yol kullanımındaki sürümleri daha iyi kontrol etmek için RDE (Gerçek Sürüş Emisyonları) adı verilen gerçek sürüş koşullarında bir önlem uygulanmıştır. Araç daha sonra WLTP'de tanımlanan sınırların çok ötesine geçen, özellikle rpm, tork ve motor sıcaklığı, dış sıcaklık veya hızlanma parametreleri parametreleri üzerinde kullanılır. Ancak RDE'de karşılaşılan rastgele koşullar bu yöntemi itibarsızlaştırmaz mı?

http://www.auto-innovations.com/
0 x
"Taşlarla bir ev yapmak gibi gerçeklerle bilimi yapıyoruz: ancak gerçeklerin birikimi bir taş yığını olmaktan çok bir bilim değil" Henri Poincaré
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: Hile EA189 kirliliği TDI Volkswagen (koltuk, audi ...)




yılından beri moinsdewatt » 09/09/18, 10:39

Dieselgate 3 günden daha kısa sürede 10 yaşında olacaktır.

Volkswagen, Alman mahkemelerinden önce dizel motoruna yanıt verdi

AFP Yayınlanma tarihi 09/09/2018

"Dieselgate" in patlamasından neredeyse üç yıl sonra, Volkswagen Pazartesi gününden itibaren Almanya'daki ilk büyük davası ile karşı karşıya.

Pazartesi günü 08: 00'de (GMT) ve en azından 2019'a kadar bir araya gelen Brunswick Bölge Mahkemesi, araba devinin hile öncesinde finansal piyasaları bilgilendirip paylaşmayacağını belirlemek ve hissedarlarına ağır kayıplar vermek zorunda kalacak.

Daha sonra ihracat amiral gemilerinden biriyle gurur duyan bir Almanya'daki şimşek, 18 Eylül 2015 Cuma gününe kadar uzanıyor: Amerikan yetkilileri Volkswagen'i 11 milyon dizel otomobilini aşağıdakileri yapabilen bir yazılımla donatmakla suçluyor: emisyon testlerinin sonuçlarını çarpıtmak.

Ertesi Pazartesi günü Menkul Kıymetler Borsası'nın açılışından itibaren, Volkswagen unvanı iki gün içinde% 40 kaybetene kadar batıyor ve yatırımcıları toplamda yaklaşık 9 milyar avroluk geri ödeme talebinde bulunmaya zorluyor.

Pazartesi günü başlayan dava, 3.560 bireysel talebe karar vermeyecek, ancak Alman yasalarına özgü bir "model prosedüre" göre bu davalarda ortak olan yaklaşık 200 soruya cevap vermesi gerekiyor.

"Her cıvata"
Esas mesele, Volkswagen'in yasal yükümlülüğünü zamanında yayınlama yükümlülüğünü yerine getirip getirmediğini "herhangi bir dahili bilgiyi" zamanında etkileyip etkileyemeyeceğidir.

Bu davada "model davacı" olarak hizmet veren DeKa yatırım fonunun avukatları, yönetimin sahtekarlığın farkında olduğunu ve bunu yazılımın devreye girdiği 2008 yılı arasında ifşa etmesi gerektiğini savunuyor. ve Eylül 2015.

Birinci dünya üreticisi, hile girişiminin üstlerinin bilgisi olmadan bir avuç mühendise geri döndüğünü garanti eder. VW yetkililerine göre, ABD yetkilileri tarafından uyarıldıktan sonra yönetim davanın ölçeğini ölçmedi.

2007-2015 yılları arasında Volkswagen'in başında kalan ve modellerinin “her cıvatasını” bilmekten gurur duyan mühendis Martin Winterkorn'un rolü özellikle incelenmelidir.

Volkswagen 2016 yılında, Bay Winterkorn'un okuyup okumadığını belirtmeden, eski patronunun Mayıs 2014'te Amerika Birleşik Devletleri'ndeki emisyon seviyelerindeki düzensizliklerden haberdar edildiğini belirtti.

Prosedürlerin art arda sıralanması

Brunswick duruşması, birçok üreticinin bataklıktan asla vazgeçmediği "dizel kapı" bağlamında devam eden tek yasal işlem olmaktan çok uzaktır.

Birçok Alman savcılığı, Volkswagen çalışanlarının yanı sıra Daimler ve ekipman tedarikçisi Bosch markalarına karşı sahtekarlık, borsa fiyatlarının manipülasyonu veya yanıltıcı reklamlar için soruşturmalar başlattı.

Audi iştirakinin başkanı Rupert Stadler, 18 Haziran'da "dolandırıcılık" ve "sahte sertifika verme" suçuna suç ortaklığı şüphesiyle tutuklandıktan sonra hala tutuklu bulunuyor.

Volkswagen merkezinin Wolfsburg'da bulunduğu bölge için yetkili Brunswick savcılığının tek soruşturması 40'tan fazla kişiyi hedefliyor.

Volkswagen, bireysel sorumluluklarının ötesinde, aynı savcılık tarafından Haziran ayında, bir şirket tarafından itham edilebilecek tek cezai suç olan "denetim görevinin ihlali" nedeniyle bir milyar euro para cezasına çarptırıldı. .

Şimdiye kadar, "dizel kapı" gruba araç geri çağırma ve yasal işlemlerde 27 milyar Euro'dan fazlaya mal oldu.

Volkswagen'in dolandırıcılık ve adaleti engelleme suçunu kabul ettiği Amerika Birleşik Devletleri'nde, Bay Winterkorn da dahil olmak üzere sekiz eski ve mevcut Volkswagen yöneticisi, özellikle "dolandırıcılık" ve "komplo" nedeniyle suçlanıyor. Orada bir Audi yöneticisi de suçlandı.

Bu dokuz kişi arasında, iki mühendis zaten hapse mahk havem edildi.

http://www.lepoint.fr/monde/volkswagen- ... 742_24.php
2 x
Janic
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 19224
yazıtı: 29/10/10, 13:27
Yer: bordo
x 3491

Re: Hile EA189 kirliliği TDI Volkswagen (koltuk, audi ...)




yılından beri Janic » 15/09/18, 09:58

"Bu konuyu kapatamaz mıyız?" : Sevimsiz: : Sevimsiz: : Sevimsiz:
0 x
"Taşlarla bir ev yapmak gibi gerçeklerle bilimi yapıyoruz: ancak gerçeklerin birikimi bir taş yığını olmaktan çok bir bilim değil" Henri Poincaré
kullanıcı avatarı
1360
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 447
yazıtı: 26/07/13, 07:30
Yer: İsviçre
x 36

Re: Hile EA189 kirliliği TDI Volkswagen (koltuk, audi ...)




yılından beri 1360 » 15/09/18, 19:35

Neden bu konuyu kapat ???

Şimdi ilginç hale geliyor. Bu pis hırsızlar, dolandırıcı ve yalancılar nihayet bu on yıl aldatmaca ödemek için mahkum.

Das oto. : Roll: : Roll: : Roll:
0 x
kalıba almak çok zor çalışıyor, bir pasta gibi bakıyor biter.
Janic
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 19224
yazıtı: 29/10/10, 13:27
Yer: bordo
x 3491

Re: Hile EA189 kirliliği TDI Volkswagen (koltuk, audi ...)




yılından beri Janic » 15/09/18, 20:05

Neden bu konuyu kapat ???
Lessdewatt'a sadece dünyayı almak için bir şey yazmanın kolay olduğunu göstermek için ikinci derece!
0 x
"Taşlarla bir ev yapmak gibi gerçeklerle bilimi yapıyoruz: ancak gerçeklerin birikimi bir taş yığını olmaktan çok bir bilim değil" Henri Poincaré
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973

Re: Hile EA189 kirliliği TDI Volkswagen (koltuk, audi ...)




yılından beri Christophe » 15/09/18, 21:09

1360 yazdı:Neden bu konuyu kapat ???

Şimdi ilginç hale geliyor. Bu pis hırsızlar, dolandırıcı ve yalancılar nihayet bu on yıl aldatmaca ödemek için mahkum.

Das oto. : Roll: : Roll: : Roll:


Şahsen çok fazla para ödemeyecekler ... bu liderlerin hepsi zaten çok milyoner ve özel miraslarının etkilenme şansı yok ...
0 x
kullanıcı avatarı
Grelinette
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2007
yazıtı: 27/08/08, 15:42
Yer: Provence
x 272

Re: Hile EA189 kirliliği TDI Volkswagen (koltuk, audi ...)




yılından beri Grelinette » 16/09/18, 17:29

Christophe yazdı:Şahsen çok fazla para ödemeyecekler ... bu liderlerin hepsi zaten çok milyoner ve özel miraslarının etkilenme şansı yok ...

Bu bizi güvence altına alabilirse, sağlıkları ve sevdiklerinin sağlığı için bizim gibi ödeme yapacaklardır. Etkilenecek olan sağlık mirasıdır, ancak bir "sağlık beyanı" nın okunması banka hesap özetinden daha karmaşıktır.
0 x
atlı-hibrid Projesi - proje econology
"İlerleme arayışı, gelenek sevgisini dışlamaz"
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973

Re: Hile EA189 kirliliği TDI Volkswagen (koltuk, audi ...)




yılından beri Christophe » 16/09/18, 17:37

Onların sağlığı diyor musunuz? Bunun için vicdanları olmalı, bazıları etik diyecektir ...

Hayır, kaybedebilecekleri tek şey "kariyer planlarının" inanılırlığıdır ... ve yine, bazıları vicdanı veya ahlakı olmayan hainleri arar ve yüksek bir bedel öder ... (işe alma testlerine bakın. petrol şirketlerinde yöneticiler ...) : Sevimsiz:

Birkaç hafta önce yukarıda bahsettiğim VW hakkındaki Théma raporu, endüstrinin "üst" alanlarında (müzikal sandalyenin tekniği ... siyasette olduğu gibi ...) kullanılan yöntemleri çok anımsatıyordu.

ps: tersine, adalet sistemi ve sistem "küçükleri" mali olarak katletmekten çekinmiyor ...
0 x

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Google Adsense [Bot] ve 164 misafir