elektrikli otomobil ve taşıma, tel haberleri

Elektrikli otomobil satışları, Fransa'daki 46'ten bu yana% 2019 arttı

SIMON CHODORGE Fabrika Yeni 04 / 07 / 2019

Elektrikli otomobiller, azalan bir otomotiv pazarında dinamik olmaya devam ediyor. Ocak ve haziran ayları arasında bu araçların kayıtları Fransa'da% 46 arttı.

Fransa'da yılın ilk yarısında yeni binek otomobillerinin kayıtları azaldı. Bu düşüş pazarında, elektrikli araç satışları dinamik kalıyor. Les Echos tarafından aktarılan Avere-France (elektrikli mobilite geliştirme Derneği) 'nin son rakamlarına göre, Ocak ve Haziran ayları arasında 46 ile% 2019 tırmandı.

Güzel dinamizm ama düşük hacimler

Elektrikli arabalar göz kamaştırıcı ivmeleriyle devam ediyor. 2017 ve 2018 arasında, kayıtlar% 27 oranında artmıştı. Satılan hacimler ışığında göreceli hale gelebilecek bir dinamizm: elektrikli arabalar Ocak ve Haziran ayları arasındaki 28 911 kayıtlarını (% 21 007 araba% 100 elektrikli olanlar dahil) veya toplam yeni araçların% 2,5'unu temsil ediyordu.

Aynı zamanda, şarj noktaları ağı da büyüyor. 26 sonunda 000'e karşı 24 terminale çıkmış olacaktı. Her şeye rağmen altyapı eksikliği sektöre yöneltilen başlıca eleştirilerden biri. BMW'nin Ar-Ge direktörü, elektrikli araçlara yönelik tavizsiz bir müdahale sırasında bu hassas noktayı önemli ölçüde vurguladı.

150'teki objektif 000 202 kayıtları2

Avere-France, elektrikli otomobillerin geliştirilmesi konusunda büyük hedeflere sahip: dernek, 150'teki 000 2022 kayıtlarını hedefliyor. Bu amaca ulaşmak için, endüstri Tesla Model 3’in Avrupa’daki artışına ya da Renault Captur Hybrid 2020 ya da Peugeot e-2019’in 208’i gibi yeni modellerin yakın zamanda gelmesine güvenebilir. Renault Zoe (bugüne kadar piyasadaki ilk otomobil) veya Volkswagen ID3.

Norveç'te, yeni arabaların yarısından fazlası elektrikli ...

AFP 09.07.2019 ile Sciences et Avenir tarafından

Norveç'te, elektrikli araç satışlarının 2019 yılı sonuna kadar termal araç satışlarını geçmesi muhtemeldir. Ancak, ekolojik farkındalığın güçlü olduğu bir ülkede, böyle bir başarı da sorun yaratır.
........

Elektrikli otomobil: Temmuz ayında Fransa pazarı iyi durumda

Michael TORREGROSSA / 1 Ağustos 2019

Satılan 3000 ünitesinden daha fazla olan elektrikli otomobil, Fransız otomobil pazarındaki düşüşe rağmen, 1,8'in geçen yıla göre% X düşmesine rağmen iyi bir performans gösteriyor.

Temmuz 1754'e kayıtlı 2018 kayıtları ile elde edilen sonuçları karşılaştırırsak, elektrikli otomobil satışları geçtiğimiz ay% 75 arttı. CCFA tarafından bildirilen rakamlara göre satılan 3078 ile elektrik, Temmuz ayında yeni araç satışlarının% 1,79'ini oluşturdu. Ayda kayıtlı 2,48 şarj edilebilir hibrit otomobilleri entegre edersek, 1180% 'e tırmanan bir pay.

AVERE France, çeşitli modellerin ayrıntılı istatistiklerini yayınlamadan önce beklemek gerekirse, CCFA raporu zaten Renault ZOE ve Tesla Model 3'in rakamlarını önermektedir.

Şehrin elması aydaki 1481 kayıtlarını biriktirirken, California sedan, 304 toplamını, Haziran ayında kaydedilen 1097 kayıtlarından üç kat daha az toplamda toplamıştır.

Sırasıyla 10.358 ve 3.527 yılın başından bu yana kaydedilmişken, ZOE ve Model 3 Fransa'daki segmentin iki lideri olmaya devam etmektedir.

Volkswagen ID.3, 27.000 ön siparişinden daha fazlasını kaydeder

Matthieu LAURAUX 19 Ağustos 2019

Hala resmi olarak açıklanmayan, gelecekteki elektrikli kompakt Volkswagen, Eylül ayındaki sunumundan önce çok sayıda ön sipariş topladı.

Volkswagen sadece Frankfurt Motor Show'da gösterecek, üç hafta içinde olacak. Ancak bazıları, Ren'in dört bir yanındaki "Büyük Kütle" nin üreticinin en büyük yeniliklerinden birini sipariş etmesini beklemiyordu. Automobil Woche'ye göre, 27.000 ön rezervasyon için gerekli olan 1.000 € tutarını yatırdı.

Mayıs ayından bu yana, üretici gelecekteki elektrikli kompakasında perdeyi kısmen kaldırdı. ID.3 canlı bir kamuflajla takılmaya devam eder, ancak ön siparişlerini lansman baskısından açar. Fransa'da, markanın web sitesi yalnızca 492 kopyalarının mevcut olduğunu gösterir.

Bir hatırlatma olarak, yalnızca bir finiş - Birincisi - şu anda, 10.000 km ücretsiz şarj etme ile donatılmış olarak önerilmiştir. Buraya 58 kWh (ve 204 ch) ile yalnızca bir boyutta pil takılır ve 420 km özerklik verilir.

Eylül ayındaki gerçek aralık
Gelecek ay, Volkswagen ID.3 ve kapsamı resmileştirilecek. Stile ek olarak, konsept otomobil kimliğine yakın bir yerde, diğer iki akü kataloğu oluşturacak.

45 kWh ve 136 atlarının ilki, 330 kilometrede WLTP özerkliği sağlarken, daha büyük olanı tek bir şarjla 272 kilometreye kadar olan bir aralık için 77 atlar ve 550 kWh sunacak.