Facom Dizel Enjektör Temizleyici hakkında incelemeler (9.3'ten itibaren Saab 2005 TiD'de)
Ynt: Facom Dizel Enjektör Temizleyici incelemesi (9.3'ten itibaren Saab 2005 TiD'de)
Sadece bu fotoğrafa bakarken beni rahatsız eden bir şey….
yakıtını nereden aldın??? Hacim ölçerde T ° 15 ° C'lik bir ekran vardır .... Yakıt hacimlerinin faturalanmadan önce dönüştürüldüğü sıcaklıktır .... Kısacası, hacim ölçerlerle donatılmış bir istasyonda yakıt ikmali yapmış gibisiniz. hacim dönüştürme (Açıkçası bilmiyorum ya da hiç dikkat etmemiştim) .... Bu sezon varsa yakıt ikmali istasyonunda daha sıcak bir ürün yüklediniz, diyelim ki bir raftan uzaktaysanız 20 ° 'de, 25 ise istasyon bir arıtma noktasının hemen yakınında… Anlatacaksın…. 55 litreye kütle sıçmaz… 55,18°'de dönüştürülen 15 l dizel, 20°C'de gerçekse yüklemişsin aslında 55.46 litre ise 25° 55.73 l .... Buna ekleyerek .... Onun için olan tankınızın alt kısmı kolayca 50° sıcaklığa sahiptir (ca özellikle sonunda güçlü bir common rail enjeksiyonu ısıtır) tank) Kısacası neredeyse kesin. Ertesi gün aracınızı bir gecede yerinde bıraktınız, depoya kolayca 1-2 litre eklediniz .... Saçma sapan biliyorum ....
yakıtını nereden aldın??? Hacim ölçerde T ° 15 ° C'lik bir ekran vardır .... Yakıt hacimlerinin faturalanmadan önce dönüştürüldüğü sıcaklıktır .... Kısacası, hacim ölçerlerle donatılmış bir istasyonda yakıt ikmali yapmış gibisiniz. hacim dönüştürme (Açıkçası bilmiyorum ya da hiç dikkat etmemiştim) .... Bu sezon varsa yakıt ikmali istasyonunda daha sıcak bir ürün yüklediniz, diyelim ki bir raftan uzaktaysanız 20 ° 'de, 25 ise istasyon bir arıtma noktasının hemen yakınında… Anlatacaksın…. 55 litreye kütle sıçmaz… 55,18°'de dönüştürülen 15 l dizel, 20°C'de gerçekse yüklemişsin aslında 55.46 litre ise 25° 55.73 l .... Buna ekleyerek .... Onun için olan tankınızın alt kısmı kolayca 50° sıcaklığa sahiptir (ca özellikle sonunda güçlü bir common rail enjeksiyonu ısıtır) tank) Kısacası neredeyse kesin. Ertesi gün aracınızı bir gecede yerinde bıraktınız, depoya kolayca 1-2 litre eklediniz .... Saçma sapan biliyorum ....
0 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
-
- arabulucu
- mesajlar: 79360
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11060
Ynt: Facom Dizel Enjektör Temizleyici incelemesi (9.3'ten itibaren Saab 2005 TiD'de)
Makro yazdı:yakıtı nereden aldınız??? Hacim ölçerde T ° 15 ° C'lik bir ekran var ....
Escro'da!
Makro yazdı:Yakıt hacimlerini faturalandırmadan önce dönüştürdüğümüz sıcaklık nedir .... Kısacası, hacim dönüşümü yapan hacim ölçerlerle donatılmış bir istasyonda yakıt ikmali yapmışsınız (açıkçası bilmiyorum veya hiç ödeme yapmadım) dikkat edin)… .Eğer bu sezon sık yakıt ikmali yapılan bir istasyonda daha sıcak bir ürün yüklediyseniz, diyelim ki raftan uzaktaysanız 20°, istasyon bir rafinaj noktasının hemen yakınındaysa 25°'de… anlatacak... .55 litreye kütle sıçmaz... Yüklediğiniz 55,18°'de dönüştürülen 15 l dizel gerçek 20°C'de olsaydı aslında 55.46° 25 l'de olsaydı 55.73 litre yüklemişsinizdir... .Buna ek olarak .... Tankınızın alt kısmı kolaylıkla 50° (özellikle tankın sonundaki common rail enjeksiyonu güçlü bir şekilde ısıtır) kısacası neredeyse açık. Ertesi gün aracınızı bir gecede yerinde bıraktınız, depoya kolayca 1-2 litre eklediniz .... Saçma sapan biliyorum ....
Uh tüm pompalar 15 ° C'de standartlaştırılmış / kalibre edilmiştir hayır (sadece bazen küçük olarak gösterilir)? Bu kanun mu yoksa norm mu? Sen petrol tankerisin!
Ve 3 °C'de kalan 50 L'nin (çok sıcak olduklarını varsayarak) 4 ila 5 L'nin yerini aldığını sanmıyorum!
Bu pompanın ekranının ortam sıcaklığına göre mi dönüştüğü (ve bu nedenle sıcaklığa bağlı olarak görüntülenenden daha fazla veya daha az yakıt mı veriyor) yoksa gerçekten sadece 15 ° C'de adil olan tahmini hacmin bir göstergesi olup olmadığı hakkında hiçbir fikrim yok. .!
Yağ genleşme eğriniz var mı?
Her halükarda, bu baharda yakıt ikmali yaptığımdan bu yana yakıt ikmali yapmadan önce 200 km'den fazla uzaklaşmama neden olan bu saçmalıklar değil 850 km civarında yakıt ikmali yapıyordum ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- arabulucu
- mesajlar: 79360
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11060
Ynt: Facom Dizel Enjektör Temizleyici incelemesi (9.3'ten itibaren Saab 2005 TiD'de)
Makro yazdı:Araştırmadan sonra ... 120 hp bir fiat motor (alfa 156 8 valf silindir kapağımla aynı blok) 150, bulduğum resimlere göre aynı fiat alfa'ya pek benzemeyen 16 valfli bir motor. nesil...
Yine de 120 ve 150 bana göründüğü gibi aynı blok, bulduğunuz gibi sadece 8'den 16'ya değişen silindir kapağı.
Common Rail aynı, enjektörler de (en azından dışarıdan bakıldığında)...
Oradaki konu için o kadar da önemli değil... değil mi?
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
Ynt: Facom Dizel Enjektör Temizleyici incelemesi (9.3'ten itibaren Saab 2005 TiD'de)
Genişleme eğrilerim yok… Yoğunluğa ve T°'ye göre düzeltme faktörü veren astm tablolarım var… Temelde 1'de 1000 lt'dir…
Motor için aslında bir gm a fiat mı yoksa bir cummins mi olduğu pek değişmiyor….
Eğer durum buysa... Devre dışı bırakmak için pek korkmazsınız, tankta elektrikli pompa vardır... Kurursanız motor emniyete girer. Hindistan cevizini taktıktan sonra kontağı açıyorsunuz 10 saniye bekliyorsunuz kapatıyorsunuz işlemi 3 kez tekrarlıyorsunuz ve motor endişelenmeden çalışmalı...
Bilgi için, yakıt common rail'de 90 bar'a sıkıştırıldığında 1400 ° 'den fazla yükselir, enjeksiyon bilgisayarı enjekte edilen hacmi T ° kısmına göre düzeltir bu yakıtın bir kısmı (çok) otomatik olarak depoya geri döndürülür. tanka geri göndermeden önce soğutmak için su / GO eşanjörü veya GO / Hava soğutma radyatörleri
Dağıtım sayaçlarının kalibrasyonu için… .T°'ye göre hacim olarak düzeltilip düzeltilmediğini bilmiyorum… Dağıtımın bu ucunda değilim…
Öte yandan (2. işime kıyasla) haftada en az iki kez pompaya gidip volusta 2° göstergesine hiç dikkat etmem... Ama escro , ölümcül, schnell….
Motor için aslında bir gm a fiat mı yoksa bir cummins mi olduğu pek değişmiyor….
Eğer durum buysa... Devre dışı bırakmak için pek korkmazsınız, tankta elektrikli pompa vardır... Kurursanız motor emniyete girer. Hindistan cevizini taktıktan sonra kontağı açıyorsunuz 10 saniye bekliyorsunuz kapatıyorsunuz işlemi 3 kez tekrarlıyorsunuz ve motor endişelenmeden çalışmalı...
Bilgi için, yakıt common rail'de 90 bar'a sıkıştırıldığında 1400 ° 'den fazla yükselir, enjeksiyon bilgisayarı enjekte edilen hacmi T ° kısmına göre düzeltir bu yakıtın bir kısmı (çok) otomatik olarak depoya geri döndürülür. tanka geri göndermeden önce soğutmak için su / GO eşanjörü veya GO / Hava soğutma radyatörleri
Dağıtım sayaçlarının kalibrasyonu için… .T°'ye göre hacim olarak düzeltilip düzeltilmediğini bilmiyorum… Dağıtımın bu ucunda değilim…
Öte yandan (2. işime kıyasla) haftada en az iki kez pompaya gidip volusta 2° göstergesine hiç dikkat etmem... Ama escro , ölümcül, schnell….
0 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
Ynt: Facom Dizel Enjektör Temizleyici incelemesi (9.3'ten itibaren Saab 2005 TiD'de)
Ve bilgi için ... Klimayı kullanmazsanız .... Bir araba yılın sıcak döneminde soğuk dönemine göre daha az tüketir .... Ve evet motor T ° ayar aşamaları daha kısadır (daha az "marş" ın kabul edilen sıcak havası daha az yoğundur (dolayısıyla kirliliği sınırlamak için enjeksiyonun aşağı doğru düzeltilmesi) ayrıca elektrik tüketicilerine (farlar, cam silecekleri….) daha az talep vardır. Fıstık diyeceksiniz ... O kadar değil … .240W aydınlatmaya sahip olmak için kondisyon bisikletinde veya elektriğinizde pedal çevirin… .Ek olarak bir araba alternatörü %45 ila %50 verimsiz olduğunda anlayacaksınız (ama bunu bildiğinizden eminim) ... . Sayılır ...
Sonra ... Bir enjektör temizleyici, motor, egr…. Umurumda değil…. Ama aynı zamanda tüketiminde en fazla değişiklik yapan bir arabayı nasıl kullandığımızın ne kadar önemli olduğunu da biliyorsunuz…. Pazar akşamı taksi (vw caravelle) 6 kişiye ve bagaja yüklendi Tours la rochelle 2h 30 conso 7.8l / 100 .... Dönüş boş ... 10.8L ... Guy'ın dediği gibi: büyük con: araba vroum vroum otobanı
Sonra ... Bir enjektör temizleyici, motor, egr…. Umurumda değil…. Ama aynı zamanda tüketiminde en fazla değişiklik yapan bir arabayı nasıl kullandığımızın ne kadar önemli olduğunu da biliyorsunuz…. Pazar akşamı taksi (vw caravelle) 6 kişiye ve bagaja yüklendi Tours la rochelle 2h 30 conso 7.8l / 100 .... Dönüş boş ... 10.8L ... Guy'ın dediği gibi: büyük con: araba vroum vroum otobanı
1 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
-
- arabulucu
- mesajlar: 79360
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11060
Ynt: Facom Dizel Enjektör Temizleyici incelemesi (9.3'ten itibaren Saab 2005 TiD'de)
Beni bir Makro motor mekaniği porsuğu sandığınız için teşekkür ederim...
Tamam bu yüzden her şeyden önce bu dediğime kulak asmayın ve bu ürünü denemeyin...
Tamam bu yüzden her şeyden önce bu dediğime kulak asmayın ve bu ürünü denemeyin...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- arabulucu
- mesajlar: 79360
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11060
Ynt: Facom Dizel Enjektör Temizleyici incelemesi (9.3'ten itibaren Saab 2005 TiD'de)
300 km otoyoldan sonra ... tahmini menzil: +1400 km ...
Bu yüzden lütfen test etmeyin!
Bu yüzden lütfen test etmeyin!
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- arabulucu
- mesajlar: 79360
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11060
Ynt: Facom Dizel Enjektör Temizleyici incelemesi (9.3'ten itibaren Saab 2005 TiD'de)
Bir sonraki dolu depoda 1100 km'yi geçmeliyim ... Seni çalıştırıyorum ... dizel!
Dün yerel Leclerc'e gittim (ilkbahar 2020 muhafazasından bu yana bir ilk), Facom ürün yelpazesine sahipler (mağazada ama gittikleri Auto Leclerc merkezinde değil) Bardahl serisi... üstelik fiyatlar aynı ürünlerdeki Oto merkezinden farklıdır !! ) ama 7.5 € satın aldığım ürün değil ... 21 € karşılığında HDI temizleyici ile değiştirildi ... test ettiğim ancak çok daha az iyi çalışıyor!
Aksi takdirde, orada olduğunu bilmiyordum Benzinli motorlarda EGR...
Facom Essence serisi:
Facom Dizel serisi:
Dün yerel Leclerc'e gittim (ilkbahar 2020 muhafazasından bu yana bir ilk), Facom ürün yelpazesine sahipler (mağazada ama gittikleri Auto Leclerc merkezinde değil) Bardahl serisi... üstelik fiyatlar aynı ürünlerdeki Oto merkezinden farklıdır !! ) ama 7.5 € satın aldığım ürün değil ... 21 € karşılığında HDI temizleyici ile değiştirildi ... test ettiğim ancak çok daha az iyi çalışıyor!
Aksi takdirde, orada olduğunu bilmiyordum Benzinli motorlarda EGR...
Facom Essence serisi:
Facom Dizel serisi:
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
Ynt: Facom Dizel Enjektör Temizleyici incelemesi (9.3'ten itibaren Saab 2005 TiD'de)
Christophe yazdı:
Aksi takdirde, orada olduğunu bilmiyordum Benzinli motorlarda EGR...
Evet evet... bu teknoloji harikalarını her yere koyuyorlar
TT'mde, soğuk işlemin ilk dakikasında egzoz borularına üfleyerek katalizöre daha fazla oksijen göndermek için (ayrıca daha fazla benzin göndermeleri gerekir) ve onu hemen ısıtmak için büyük bir elektrikli hava pompası bile var ... Kısacası, daha az kirletmek için daha çok tüketin... Buna pek inanmıyorum...
1 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 12 Cevaplar
- 21796 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri GuyGadeboisTheBack
Son mesajı görüntüle
03/08/21, 00:23Yayınlanan bir konu forum : Ürün ve hizmetlerin gözden geçirilmesi ve test edilmesi. İyi fırsatlar, dolandırıcılık ve dolandırıcılık. Ne seçmeli, daha iyi seçmek için incelemeler ve satın alma testleri!
-
- 36 Cevaplar
- 7028 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri GuyGadeboisTheBack
Son mesajı görüntüle
06/07/21, 20:55Yayınlanan bir konu forum : Ürün ve hizmetlerin gözden geçirilmesi ve test edilmesi. İyi fırsatlar, dolandırıcılık ve dolandırıcılık. Ne seçmeli, daha iyi seçmek için incelemeler ve satın alma testleri!
-
- 9 Cevaplar
- 2630 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
10/06/21, 11:52Yayınlanan bir konu forum : Ürün ve hizmetlerin gözden geçirilmesi ve test edilmesi. İyi fırsatlar, dolandırıcılık ve dolandırıcılık. Ne seçmeli, daha iyi seçmek için incelemeler ve satın alma testleri!
-
- 55 Cevaplar
- 14787 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
06/08/21, 14:22Yayınlanan bir konu forum : Ürün ve hizmetlerin gözden geçirilmesi ve test edilmesi. İyi fırsatlar, dolandırıcılık ve dolandırıcılık. Ne seçmeli, daha iyi seçmek için incelemeler ve satın alma testleri!
-
- 91 Cevaplar
- 35824 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri poupi
Son mesajı görüntüle
25/01/22, 12:26Yayınlanan bir konu forum : Ürün ve hizmetlerin gözden geçirilmesi ve test edilmesi. İyi fırsatlar, dolandırıcılık ve dolandırıcılık. Ne seçmeli, daha iyi seçmek için incelemeler ve satın alma testleri!
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 20 misafir yok