Talaş Kağıdı Kütük Pres Projesi

gegyx yazdı:Hangi baskıya ihtiyacınız olduğunu bilmek için.

İçinde doğru şeyler varken presini ters çeviriyorsun ve üzerine ağırlık koyuyorsun.

İyi yöntem... onun durumunda birkaç ton olması dışında...

İlginiz için teşekkürler.
Hayır, baskıya gelince, toplayabildiğim bilgilere dayanarak yaparsam bu canavarca olmaz ve benim yüzeyim için 12X30=360 cm², fazlasıyla yeterli; neyse çerçevenin direncini aşmamak lazım...
Adam, istediğim şeye yeterince karşılık gelen bu tür bir jack bulamamıştım, ancak aniden beni ek araştırma yapmaya teşvik etti ve işte bulduğum şey:
2T itme, 25 cm etkili konuşlandırma 5 sn için 6 bar ile ve vergi dahil 108 €... Dehşete düştüm (şaka yapmıyorum!): Yaratıcılık ne olacak uygun çözümler, ucuz ve kolay uygulanabilir olduğunda ( başkaları tarafından tekrarlanabilir anlamında)...
Bununla birlikte, bu yaratıcılık, bu aksesuarın uygulanması için yine de yararlı olabilir: yukarıda veya aşağıda. Mevcut konfigürasyon ikinci olasılığa doğru eğimlidir ve yerçekimi pistonun alçalma aşamasına yardımcı olmalıdır (her ne kadar diğer hipotezdeki yaylar işi yapacak olsa da). Bence montajı kolay olacak* ve döngüler daha hızlı olacak**, özellikle genlik hem baskıya hem de ardından gelen fırlatmaya izin verdiği için... Ne düşünüyorsunuz?
Bir CAT'nin bu tür günlüklerin üretimiyle ilgilenmesi mümkündür (ancak eyalette yalnızca belirsiz bir projedir, kesin bir şey değildir) ve güvenlik yönü bana bu çerçevede önemli bir artı gibi görünüyor.

* Düşük katlanmış yükseklik nedeniyle, tutma tankını kurmak için bolca yer olacaktır; Bu korumaya ek olarak, bu tür malzemeler nemden korkmaz...
* *"Aşırı" durumunda, ejeksiyona izin vermek için bir yükseliş planlamak, ardından bunu gerçekleştirmek için yeni bir hava enjeksiyonu planlamak gerekir, bu yeni bir destekle...

Evet, ilk fikir açıkça manuel bir cihaza ve tarafından önerilen krikoya yönelikti. Adam Pratik olarak mükemmeldi çünkü sadece bir pedalla değil, aynı zamanda tahliye valfiyle de çalıştırılıyor*: alternatif bir çözüm için iyi bir temel olmaya devam ediyor. Hafifçe olumsuz olan iki nokta, yalnızca baskıya izin veren ve bu nedenle ek bir ejektör cihazı gerektiren (ancak bunu elde etmek bana oldukça kolay görünüyor) ve kalıptan uygun bir şekilde "pedallamak" için yeterince düşük (hiçbir şey) gerektirmeyen düşük genliktir. çok cezalandırıcı olsa da). Diğer bir durumsal dezavantaj, makinenin geç kullanılabilirliği olmaya devam ediyor...
Zaten büyük bir kurtarma kompresörüm var, ancak artık eski tankın sağlamlığına güvenmiyorum ve daha küçük bir taneye yatırım yapmak zorunda kaldım (bir canavara ve her şeyden önce sessiz bir modele gerek yok) ) boyamak için (Yıllar içinde kullanılamaz hale gelen büyük bir silahı (Uzmanlar için Sata) hizmete sokmayı yeni başardım.
Bu nedenle, iki seçenek tamamen geçerli ve tamamlayıcı kalıyor, ancak nihailik göz önüne alındığında, sadece bir duruş olacak doktrinel bir pozisyona sıkışıp kalmadım ...

* bu iğneyi tekrar tekrar sökmek önceden moral bozucuydu! Teşekkürler, Adam!

sağol Gegyx tüccar portalının ücretlerini ortadan kaldıran doğrudan bağlantı için.

hizmet!

Bu pnömatik krikolar ilginç, bilmiyordum.
Düşünecek birkaç şeyle havayı biraz bozacağım:

Herkesin bildiği gibi gözeneksiz ve çatlama yapmaz lastik çorapların dayanıklılığı ne olacak?
Peki ya aşınma, kompresörün maliyeti?
Arkasındaki nükleer santral ne olacak?

Belirttiğim gibi, nihailiğe göre görelileştirmenin gerekli olduğu sürece, herhangi bir yolu ve özellikle nispeten teknolojik çözümleri dışlamıyorum. Başkaları söz konusu olduğunda uzlaşmaz ilkelere bağlı bazı sofistlerin aksine, hava trafiğini azaltmak için savaşan bir eylemcinin bunu uçakla yapmasına itiraz etmem: bu katılım, herhangi bir azalmayla orantılı olarak ihmal edilebilir.
Basit bir mekanik çözüm tercihim var, ancak bu yönde inşa etmenin kolay bir iş olmadığını görebiliyoruz (ama pes etmedim).
Geri kalanı için, sosisin veya kompresörün dayanıklılığı, bu tarafta deneyimden oldukça sakinim. Pnömatik tüpün prensibi zorlama yapmaması, basıncın orta düzeyde olması ve suyun nazikçe tahliyesi için süre verilmesi gerektiğinden kullanım hızının olasılıklardan çok daha düşük olacağı anlamına gelir. Bir kompresör çok uzun bir süre dayanır ve çoğu zaman arızalanmaya başlayan aksesuarlar nedeniyle terk edilirler, ancak yine de onarılabilir... Onu, örneğin bir parçada olduğu gibi, kullanımı daha kolay hale getirmek için bir kaldıraç olarak görüyorum. CAT, belirtildiği gibi ...
Nükleer santrale gelince, zaten birçok kullanım tarafından talep ediliyor ve bu uygulama hiçbir şeyi değiştirmeyecek: soğuk duş almak "gezegeni kurtarmaz"; sade veya sadece daha uygun* olanlar için mekanik çözüm veya hidrolik kriko geçerli seçenekler olmaya devam ediyor.
Kriko konusunda beni rahatsız eden, tam tersine çok ilginç olan prensibi değil, onu elde etmek için geçen süre.

* Özellikle bağlantı imkanının olmadığı durumlarda.

Bunu düşündüğümde, yaşadığım sorunların bir prototip için normal hata ayıklama sorunları olduğunu düşünüyorum. Baskı koluyla temas halinde olan merdanenin yerini alması gereken çubuğa ek olarak, çıkış hızını azaltmak ve basıncı artırmak için kolun küçük tarafını küçültmem gerekiyor; Ayrıca meyve sularını toplaması gereken tepsiyi sabitlemek için bir yer bulmam gerekiyor, bu zaten kurulu olanın ortasında... Bu muhtemelen beni yine de işlevsel olan parçalarda değişiklikler yapmaya yönlendirecek... Bu tepsiyi geçici olarak atlamıştım, ama bir gün düşünmelisin ve işte sakal...

Ben de bir "B" planından bahsetmiştim (takip edenler için ); mevcut olanın basitleştirilmiş bir versiyonuydu, burada bir pedal bir tutamakla (elbette her biri kendi seviyesinde) bir paralelkenar üzerinde eşleştirildi. Fikir çekici*, kullanımının o kadar fazla olduğundan emin değilim: el kontrol/yönlendirme işlevini ve ayak gücü sağlar: el, kolun küçük tarafının çentikli ucunu yönlendirir ve onu iki dikey plaka arasına sokar (itme) bu kol için birbirini takip eden destekler olarak hareket eden çeşitli çubuklarla donatılmıştır. Bu şekilde, her şey sürekli olarak manuel olarak kontrol edildiğinden, çeşitli öğeler arasındaki etkileşimlerin karmaşıklığı yoktur.
Aşağıdaki yaklaşık krobar, itme unsurlarını temsil eder: dikey "merdiven" (piston ekseni) ve ünlü paralelkenar (daireler eklem noktalarını temsil eder)...


* Kavramsal olarak ve bilenler için hidrolikte veya elektrikte kontrol devresi ile güç devresi arasındaki farktır...