Güneş veya otomotiv aküleri hakkında sorular

Forum güneş fotovoltaik PV ve doğrudan radyasyon güneş enerjisinden güneş enerjisi üretimi.
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79364
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11060

Re: Güneş enerjisi veya otomotiv pilleri hakkında sorular




yılından beri Christophe » 11/08/22, 22:34

Stouf yazdı:
Benim endişem, birkaç dakika için her şey yolunda ama soğuk çevrim başlar başlamaz, güç kaynağının çok düşük olduğunu bildiren bir mesajla invertör sürahiye giriyor. Bilginize, buz yapıcı 108W gerektiriyor, 300W'lık bir invertörüm ve 1000W'lık bir invertörüm var...


a) Voltaj düşüşünü ölçün…ama neden seri olarak 6 pil?

b) Bunların saf sinüs dalgalı invertörler olmadığını varsayıyorum?

Eğer öyleyse…Daha fazla aramayın…motorlar değiştirilmiş sinüs dalgalı invertörleri sevmez ve bunun tersi de geçerlidir…
1 x
kütük
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 5
yazıtı: 11/08/22, 16:05
x 2

Re: Güneş enerjisi veya otomotiv pilleri hakkında sorular




yılından beri kütük » 12/08/22, 11:42

Bonjour Christophe,

Hata için kusura bakmayın, yoğunluklar biriksin diye pillerimi paralel bağladım (fizik derslerimin eski anıları).

Voltaj düşüş seviyesi Panellerime bağlı şarj kontrol cihazında fark etmedim ancak bu hafta sonu her aküde canlı ölçüm yapacağım.

İnvertöre gelince, doğru gördünüz, özelliklerine baktım, değiştirilmiş bir sinüs dalgası, ancak beslediğim bir motor değil, bir tür buzdolabı... Her neyse, peki Bir düşünün, içinde bir motor olmalı...

Buz yapıcıyı jeneratöre beslediğimde iyi çalışıyor, sorun gürültülü olması ve hiç ekolojik olmaması...

Geri bildiriminiz için çok teşekkür ederim, voltaj düşüşünü kontrol edeceğim.
0 x
kütük
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 5
yazıtı: 11/08/22, 16:05
x 2

Re: Güneş enerjisi veya otomotiv pilleri hakkında sorular




yılından beri kütük » 12/08/22, 11:45

Merhaba Izentrop,

iade için teşekkür ederiz.

Her pili bağlamadan önce kontrol ettim ve düzenli olarak kontrol ediyorum, hepsi aynı voltajda ondalık basamakta.

Bu şey gerçek bir baş ağrısı :)
0 x
kütük
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 5
yazıtı: 11/08/22, 16:05
x 2

Re: Güneş enerjisi veya otomotiv pilleri hakkında sorular




yılından beri kütük » 12/08/22, 11:47

izentrop yazdı:
Stouf yazdı:Seri olarak 6 pilim var, her pil 70Ah için verilir
Hiçbir şeyin çalışması için yalnızca bir ölü pil hücresi gerekir.
Her öğeyi bir multimetre ile kontrol ettiniz mi?



Not: Top mermisi gibi hata yapmadım, paralel bağlantı olunca dizi yazdım.
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79364
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11060

Re: Güneş enerjisi veya otomotiv pilleri hakkında sorular




yılından beri Christophe » 12/08/22, 11:47

Ah paralel olarak, bunu tercih ederim.

Yani basit bir test: her bir akünün voltaj düşüşünü (= voltaj bağlı - bağlı değil) tek tek ayırarak ölçersiniz (1 kutuptan 2'inin bağlantısını kesmek yeterlidir).

Verileri buraya yazın ve pil mi yoksa invertör mü olduğunu görelim, ama bence, %90'da kompresör güç tepe noktasını veya cos phi'yi sevmeyen invertör.

İnvertörün çıkışına "neredeyse" saf sinüse dönüştürmek için büyük bir kapasitör ekleyerek ucuz bir numara olabilir...ama bunu hiç test etmedim...izentrop'un kesinlikle kapasitörü hesaplama formülüne sahip olacağını.

Bir jeneratör saf sinüs üretir...
1 x
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 13718
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 1525
Temas :

Re: Güneş enerjisi veya otomotiv pilleri hakkında sorular




yılından beri izentrop » 12/08/22, 15:00

Stouf yazdı:
izentrop yazdı:
Stouf yazdı:Seri olarak 6 pilim var, her pil 70Ah için verilir
Hiçbir şeyin çalışması için yalnızca bir ölü pil hücresi gerekir.
Her öğeyi bir multimetre ile kontrol ettiniz mi?
Not: Top mermisi gibi hata yapmadım, paralel bağlantı olunca dizi yazdım.
Bu durumda, tek bir pil yeterlidir.
İnverter 108 W motor almıyorsa uygun değildir.
2000W (ölçülen) bir dondurucuyu başlatmayacak 170W'lık bir cihazım var.
Christophe yazdı:İnvertörün çıkışına büyük bir kapasitör ekleyerek ucuz bir numara olabilir.
Bundan mı bahsediyorsun? elektrik-elektronik-bilgisayar/inverter-1000w-on-800w-asenkron-motor-t9575.html
2 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79364
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11060

Re: Güneş enerjisi veya otomotiv pilleri hakkında sorular




yılından beri Christophe » 12/08/22, 15:03

Muhtemelen aynı nedenden dolayıdır izy!

izentrop yazdı:
Christophe yazdı:İnvertörün çıkışına büyük bir kapasitör ekleyerek ucuz bir numara olabilir.
Bundan mı bahsediyorsun? elektrik-elektronik-bilgisayar/inverter-1000w-on-800w-asenkron-motor-t9575.html


Oh evet ! İyi görüldü !

Bu deneyimi hiç hatırlamıyordum... Neye yol açtı? : Mrgreen:
1 x
kütük
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 5
yazıtı: 11/08/22, 16:05
x 2

Re: Güneş enerjisi veya otomotiv pilleri hakkında sorular




yılından beri kütük » 12/08/22, 15:19

izentrop yazdı:
Stouf yazdı:
izentrop yazdı:Hiçbir şeyin çalışması için yalnızca bir ölü pil hücresi gerekir.
Her öğeyi bir multimetre ile kontrol ettiniz mi?
Not: Top mermisi gibi hata yapmadım, paralel bağlantı olunca dizi yazdım.
Bu durumda, tek bir pil yeterlidir.
İnverter 108 W motor almıyorsa uygun değildir.
2000W (ölçülen) bir dondurucuyu başlatmayacak 170W'lık bir cihazım var.
Christophe yazdı:İnvertörün çıkışına büyük bir kapasitör ekleyerek ucuz bir numara olabilir.
Bundan mı bahsediyorsun? elektrik-elektronik-bilgisayar/inverter-1000w-on-800w-asenkron-motor-t9575.html


Cevaplarınız için teşekkürler Izentrop, invertör daire testere veya matkaplar için harika çalışıyor ama bu mini buzdolabında duruyor...

Bağlantıya başvurdum, motora bir daire koymak için buz makinesini sökmem mi gerekiyor yoksa daireyi invertör ile makine arasına mı yerleştireyim yoksa en son invertörü açıp daireyi çıkış soketine lehimlemem mi gerekiyor?
Bir kere ben iyi bir tamirciyim ama biraz bilgim yok.

Christophe'a ve sana olan yardımın benim için çok değerli, seni bu konuda okumadan önce iki haftadır etrafta dolaşıyordum. forum.
1 x
Peter
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 588
yazıtı: 15/09/05, 02:20
x 313

Re: Güneş enerjisi veya otomotiv pilleri hakkında sorular




yılından beri Peter » 12/08/22, 15:53

Matkaplar ve daire testereler evrensel bir fırçalı motor kullanır, AC'de olduğu kadar DC'de de çalışırlar, bu nedenle dalganın şeklini gerçekten umursamazlar.
Buzdolapları asenkron bir motordur ve burada sinüse ihtiyacınız vardır.
1 x
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 13718
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 1525
Temas :

Re: Güneş enerjisi veya otomotiv pilleri hakkında sorular




yılından beri izentrop » 13/08/22, 00:36

Petrus yazdı:Matkaplar ve daire testereler evrensel bir fırçalı motor kullanır, AC'de olduğu kadar DC'de de çalışırlar, bu nedenle dalganın şeklini gerçekten umursamazlar.
Buzdolapları asenkron bir motordur ve burada sinüse ihtiyacınız vardır.
Başlatma kondansatörlü tek fazlı, ancak her şeyden önce yük altında başlar.
Kompresör, buzdolaplarında, dondurucularda olduğu gibidir http://www.buhltech.fr/Site/TSTI2D/Tron ... pdf/DT.pdf

Soruya daha uygun başka konular da vardı:
elektrik-elektronik-bilgisayar/bir-130w-için-inverter-t9227.html
self-construction-ve-diy/inverter-üzerinde-buzdolabı-imkansız-t8667.html
elektrik-elektronik-bilgisayarlar/fridge-attenuate-the-start-up-up-t15751.html
kendi kendine inşa et ve kendin yap/kurulum-pilden güce-a-small-fridge-t10642.html
1 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri ": güneş enerjisi yenilenebilir enerji" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 120 misafir yok