Katılıyorum, bu günlerde mekanik kırılma nadirdir.
Tamirci amcam gerçekten çok kızdı.
İşini elektronik değil mekanik yapmak için seçti ve şu anda arızaların% 90'ı.
Aşınan parçalar bile neredeyse yok edilemez hale gelir.
Geriye kalan her şey elektronik aksamdan ve üreticinin bir aracı bitmeden önce satma çabasından gelir (ayarlanmamış hareket donanımı, kötü ayarlanmış kapı, kötü adapte edilmiş lastikler, güvenilmez elektronikler ...)
TF1 20 saat: devrim niteliğinde ekonomik mumlar
TF1'in Mucize Mumu
bu mum çalışır ve tescilli patenti okuyarak bunu gerçekleştirebilecek ve web sayfamın küçük şemasına bakarak işleyişini anlayabileceksiniz:
http://perso.orange.fr/gilles.domagala/ ... mobile.htm
Selamlar ;-)
http://perso.orange.fr/gilles.domagala/ ... mobile.htm
Selamlar ;-)
0 x
TF Mucize Mum ;-)
Bonjour
Chevrolet motoruma taktım
Porselenin daha çok çıktığı mumlar aldım, elektrot biraz daha geniş, sadece merkezi elektrodu deldim
Kenarları delinmemiş, önünde büyük bir delik açılmışken, gaz alevlerinin bu deliklerden çıkması için bir basınç olacağını hayal etmekte zorlanıyorum? Her şey mümkün olsa da motorun içinde görebildiğim şeyi söyleyemem. Şu an için rölanti hızı arttı, tüketimde artmadı, azalmışsa ölçmek zordur, ancak daha iyi rölantiden başka hiçbir şey motordaki bu bujilerin kolaylığını haklı çıkaramaz, bir sonraki adımda iyi bir deneme, uzun bir kuram tartışmasından daha iyidir.
İlk test ettiğim delikler yukarıdaki yazınızdaki gibi açılarda değildi ...
André
Chevrolet motoruma taktım
Porselenin daha çok çıktığı mumlar aldım, elektrot biraz daha geniş, sadece merkezi elektrodu deldim
Kenarları delinmemiş, önünde büyük bir delik açılmışken, gaz alevlerinin bu deliklerden çıkması için bir basınç olacağını hayal etmekte zorlanıyorum? Her şey mümkün olsa da motorun içinde görebildiğim şeyi söyleyemem. Şu an için rölanti hızı arttı, tüketimde artmadı, azalmışsa ölçmek zordur, ancak daha iyi rölantiden başka hiçbir şey motordaki bu bujilerin kolaylığını haklı çıkaramaz, bir sonraki adımda iyi bir deneme, uzun bir kuram tartışmasından daha iyidir.
İlk test ettiğim delikler yukarıdaki yazınızdaki gibi açılarda değildi ...
André
0 x
TF1 mucize mum
Andre yazdı:Bonjour
Chevrolet motoruma taktım
Kenarları delinmemiş, önünde büyük bir delik açıkken, gaz alevlerinin bu deliklerden çıkması için bir basınç olacağını hayal etmekte zorlanıyorum? Her şey mümkün olsa da motorun içinde görebildiğim şeyi söyleyemem.
, bundan sonra yanlara delikler açacağım, iyi bir deneme, uzun bir teoriler tartışmasından daha iyidir ..
İlk test ettiğim delikler yukarıdaki yazınızdaki gibi açılarda değildi ...
André
Evet, kenarlarda 45 derecelik delikler, elektrotların etrafında bir patlama olması durumunda, pistonun tepesine çarpan gazların itme kuvveti verir ve daha sonra tüm sistemi daha hızlı ateşleyen bu iki delikten alev fışkırmaları olabilir. hava / benzin karışımı. Bunu kulaktan da fark edeceksiniz, çünkü motor daha az ses çıkarır ve daha iyi çalışır ;-)
İyi şanslar
0 x
TF Mucize Mum ;-)
Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Google [Bot] ve 218 misafir