Panda 1000'de pantone uyarlaması

motorlar, deneyimler, bulgular ve fikirlere düzenlemeler ve değişiklikler.
siyanolin
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 2
yazıtı: 23/06/05, 20:59




yılından beri siyanolin » 24/06/05, 00:12

Bonjour

Daha önce de söylediğim gibi, Panda 1000-Fire motoruna bir su doping kiti takmayı planlıyorum.
Bir niyet diyagramı ekledim (reaktör formülü: göbeğe saplanmış 13 çaplı tüp).

Depodaki suyu ısıtmak için motor soğutma sistemindeki suyu kullanmayı planlıyorum.
Daha sonra, (köpüren su deposunda) soğutma suyu devresi için kullanılanla aynı tipte bir sıcaklık probu kullanarak, T ° 'de açılacak olan bir solenoid valfi pilot olarak kullanacağım. vakum ile karbüratörün altında gaz (bir adaptasyon parçası yapmak zorunda kalacağım).
... tıpkı egzoz gazlarının bir kısmını reaktöre doğru (odadan tekrar enjekte ederek) yakalamak için başka bir adaptör yapmak zorunda kalacağım gibi.
Soğutma devresi bağlantıları, motor devresiyle aynı esnek boru ile yapılacaktır.
Esnek boru ile egzoz da (özel egzoz) ... ama tüm bunlar şu an için teorik, bu yüzden bu tür reaktörü bir araca uyarlamış olanların geri bildirimi için bu çözümü size sunuyorum.

Özellikle, ben istiyorum:

1- Birisinin gaz girişine çok yakın bir prob tarafından kontrol edilen bir solenoid valf sistemi olup olmadığını biliyor musunuz (benzer sistemleri gördüm ancak fıskiye hava girişinde bulunan).

2- Birisinin, tankın seviyesinin, bagajdaki bir su tankından korunmasına izin veren bir sistemle soğutma devresine bağlı bir bobin ile donatılmış bir köpüren su tankı olup olmadığını öğrenin. çalışır.

76 Seine-Maritime'dan Selamlar Dan
Ps: diyagram için, PDF dosyası 51200 yüklenemez ve 45056 kısa deneyeceğiz!
0 x
 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Bing [Bot] ve 111 misafir