Bonjour
2 yaşında bir Nissan 17 litre dizel var ...
Arıza yok, 15000 km yapıyorum, yılda en fazla iki kez bakım yapıyorum ... ayak ...
Bir ofis meslektaşım bana dedi ki ... "Yanılıyorsun"
Aracınız bir kabus, kirletici ve pahalıdır.
Bu yüzden bana dedi ki, küçük bir dizel satın alırsanız, daha az vergi ödersiniz, daha az tüketirsiniz, daha az CO yaparsınız, yeni bir arabaya sahip olursunuz ve on yıl sonra para kazanırsınız
Tüm bu hesaplamaları bana kanıtlayan bir beden yok, çünkü meslektaşımın haklı olduğu izlenimine kapıldım ...
Her neyse, hikayeyi düşüneceğim ....
Otomobil, Belçika'da ekoloji ve tasarruf ...
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 4075
- yazıtı: 12/01/07, 08:18
- x 4
Hesaplamayı yapmalı:
- inanıyorum 30 yıl% 1 kaybı
- eski bir takla üçüncü olabileceğinizde yeni bir araba ile zorunlu tüm risk sigortası,
- bakım: garajda çok sayıda pasaj varsa veya üzerinde çalışıyorsanız ...... mümkünse kurtarma parçaları ile
Matematiği yaptım: R25 GPL'imin eşdeğeriyle ferah ve konforlu olarak sürmemi şaşırtabilirim. 10 yıldır hiçbir şey kaybetmedi. Bu arabalar satmıyor, hepsi bu. Eğer ekersen, bitir.
Yenisiyle, belirli bir güvenliğiniz (garantiniz ... vb.) Vardır, ancak bu potansiyel sorunları ortadan kaldırmaz. Otomobil günlüğündeki okuyucuların bazı mektuplarını okudum: akıntı yapan bayilerle (örneğin EGR valfı ile) yeni otomobillerdeki arızaları oldukça düzeltiyor.
Ama hey ... aslında 10 yıldır tartışılıyor. Son 10 yılda, eski R25'imle, 20 yıl boyunca doldurulacak kadar kaybedecek yeni bir motordan daha az harcadığımdan eminim.
- inanıyorum 30 yıl% 1 kaybı
- eski bir takla üçüncü olabileceğinizde yeni bir araba ile zorunlu tüm risk sigortası,
- bakım: garajda çok sayıda pasaj varsa veya üzerinde çalışıyorsanız ...... mümkünse kurtarma parçaları ile
Matematiği yaptım: R25 GPL'imin eşdeğeriyle ferah ve konforlu olarak sürmemi şaşırtabilirim. 10 yıldır hiçbir şey kaybetmedi. Bu arabalar satmıyor, hepsi bu. Eğer ekersen, bitir.
Yenisiyle, belirli bir güvenliğiniz (garantiniz ... vb.) Vardır, ancak bu potansiyel sorunları ortadan kaldırmaz. Otomobil günlüğündeki okuyucuların bazı mektuplarını okudum: akıntı yapan bayilerle (örneğin EGR valfı ile) yeni otomobillerdeki arızaları oldukça düzeltiyor.
Ama hey ... aslında 10 yıldır tartışılıyor. Son 10 yılda, eski R25'imle, 20 yıl boyunca doldurulacak kadar kaybedecek yeni bir motordan daha az harcadığımdan eminim.
Son düzenleyen jean63 11 / 01 / 08, 18: 26, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
Geçen ağaç, kirlenmiş son nehir aşağı getirdi Yalnızca, son balık bu parayı anlayacak adam (Hint MOHAWK) yenilebilir değil yakalandı.
-
- arabulucu
- mesajlar: 79323
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11042
Uh "10 yıl sonra para kazanacak mısın?"
Onurunuzu hedefleyin ... ASLA para kazanmadığınız bir araba ile ... ve özellikle 10 yıl sonra değil!
Üyesi forum Yakın zamanda% 30 daha az tüketen yeni bir araba satın almanın 180 km'den sonra "karlı" olduğu tahmin edildi, muhtemelen komşunuzun size söylemek istediği buydu.
Aksi takdirde Belçika'daki araba ve ekoloji açısından, mistubishi reklamını alıp almadığınızı bilmiyorum ama dün kıçtaydım: Outlander'ın SUV'si Belçika'da ekolojik prime hak kazandı.
Belçikalı bir şaka bile değildi ...
Onurunuzu hedefleyin ... ASLA para kazanmadığınız bir araba ile ... ve özellikle 10 yıl sonra değil!
Üyesi forum Yakın zamanda% 30 daha az tüketen yeni bir araba satın almanın 180 km'den sonra "karlı" olduğu tahmin edildi, muhtemelen komşunuzun size söylemek istediği buydu.
Aksi takdirde Belçika'daki araba ve ekoloji açısından, mistubishi reklamını alıp almadığınızı bilmiyorum ama dün kıçtaydım: Outlander'ın SUV'si Belçika'da ekolojik prime hak kazandı.
Belçikalı bir şaka bile değildi ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 248 misafir yok