Yakıta hidrojen enjeksiyonu

SuperForm · yılından beri **SuperForm** » 23/06/08, 10:49

Hasta tedavi edildi. forum, ama burada onu kullanan bir araç ...

İnsanları günlük bir otomobili daha az tüketmek ve kirletmek değil, bir spor otomobil tüketimini azaltmak ...

http://www.gizmodo.fr/2008/06/22/une_supercar_qui_ne_consomme_pas_plus_quune_citadine.html

Christophe · yılından beri **Christophe** » 23/06/08, 10:55

İlginç olan, düşündüğümüzü doğrular

ama:

Ronn Motors'a göre, Scorpion süper otomobilleri sadece 0 saniyede 100'dan 3,5 km / s'ye çıkmakla kalmayacak, aynı zamanda sadece yüzde 5,9 litre ile çok çevre dostu olacak.

a) tüketim muhtemelen sabit hızda, 90km / s stilinde verilir ... kesinlikle 0 ila 100 arasında hızlanma aşamasında değil ...

b) hidrojenin enerjisini hesaba katmamak gerekir ...

Biraz kolay değil mi? Sanki bir LPG aracındaki yakıt tüketimini hesaba katıyoruz ... : Mrgreen:

Remundo · yılından beri **Remundo** » 23/06/08, 11:03

Ve yine çevre dostu bir "Ferrari", H2 üretmek için tüketimi bile hesaba katmıyor. : Sevimsiz:

Com '+10
Pragmatizm -10
Dürüstlük -20

:kaşlarını çatma:

Christophe · yılından beri **Christophe** » 23/06/08, 16:30

Az önce yayınladığım aylar için patent yayınlanmayı bekliyor: PSA Peugeot patenti EGR yoluyla reforme edilen hidrojenin araca enjekte edilmesi üzerine

alıntı:

(...) Egzoz gazlarının sirkülasyonu sırasında, yanma odasının emme manifolduna hidrojen açısından zengin gaz (H2) ilave edilmesinin, emisyonların azaltılmasını mümkün kıldığı gösterilmiştir. 'yanmamış hidrokarbonlar (HC), karbon monoksit (CO) ve kurum.

(...)

Böylece karbon ürünlerinin emisyonlarını sınırlandırırken motorun güç çıkışı artar.

Bilinen bir şekilde, yakıt reforme etmek, aşağıdaki kimyasal reaksiyonlara göre hidrojen üretmek için yakıt moleküllerini su ve / veya hava ile reaksiyona sokmak suretiyle elde edilir ...

Remundo · yılından beri **Remundo** » 23/06/08, 16:48

"gösterildi", moui ... kim tarafından?

Bununla birlikte, TDC koşulları altında veya hatta enflamasyonun başlangıcında (çok sıcak) H2 enjeksiyonu oldukça mümkündür, H * radikallerine karbon zincirlerini kırmada çok agresiftir.

Başka bir yerde yazdım, motor üreticilerinin, Dizel ile karışım halinde küçük oranlarda su veya H2'ye dayanan, alışılmadık yanmalarla ilgili kutularda (tezgahlardaki ölçümlerin sonuçları) olduğunu düşünüyorum. benzin.

Nefes kesici mi? Kesinlikle hayır.
Tüketimi / kirliliği% birkaç azaltabilir mi? Şüphesiz.
Endüstrileşmek karlı mı? çok zekice cevap verebilir.
Bu işe karşı bir lobi var mı? Tabii.

Her durumda, şimdilik, kutuları kapalı bırakmayı tercih ediyorlar.

Christophe · yılından beri **Christophe** » 23/06/08, 17:23

Bu kadar saldırganlık ve karamsarlık mı? Bunlar lobiler değil, şu an için makul olmayan teknik-ticari tavizler ...

H2'nin yanmayı desteklediği açıktır ... test: hiç hidrojen alevi gördün mü?

Benzer bir sistem çok iyi takılabilir kurumları temizlemek için kazanlarda (yağın küçük bir kısmı yenilenir) ...

Üstelik bu, Maloche'un bir "otojen su enjeksiyonu" yoluyla dolaylı ve dahili olarak elde ettiği şeydir: https://www.econologie.com/une-chaudiere ... -3830.html

Remundo · yılından beri **Remundo** » 23/06/08, 17:32

Ah evet, evet, gördüm
http://ww3.ac-poitiers.fr/sc_phys/cyber ... /NaH2O.htm

fena değil ha? : Sevimsiz:

Önceki görevimde kötümserlik ya da saldırganlık yok. Her neyse, bu benim zihin durumum değil, daha nesnel ve sentetik bir gözlem.

Bu teknolojileri ve fikirleri seviyorum ve çok daha gelişmiş ve mükemmel olmalarını istiyorum.

Ha Kaptan Maloche! Resim

Christophe · yılından beri **Christophe** » 23/06/08, 17:36

1) Saf H2'nin alevi görünmezdir, bu yüzden onu "görme" riskine girmezsiniz ...

2) Geri kalanlar için hemfikiriz: ancak bir şeyleri değiştirmek için onlara güvenmeyin. Sistem onu kuran onlardır ve sadece FRIC'te sayılırlar ...

Remundo · yılından beri **Remundo** » 23/06/08, 17:49

Kesinlikle ultraviyole, bana öyle geliyor.

Biraz alay etmez misin? : Sevimsiz:

Geri kalanı için, ben senden daha çok bir filozofum, şu anlamda: "ünlü para sistemi" koşulların zorlamasıyla, tam olarak para kazanmaya, daha az petrol kullanan teknolojilere yönelmeye zorlanıyor.

Kuşkusuz, hala petrol-finans ilişkilerinde biraz yüzüyoruz, ancak tüm bunlar önümüzdeki on yıllar içinde kaybolacak : Fikir:

Ve nakit sistemi asla değişmeyecek. İnsan her zaman değerli mallara ve paraya takıntılı olmuştur. Sahip olma ve ürettiği güç genlerimize yazılır ve ekonomik sistemde tamamen ifade edilir.

Neyse ki, yasalar bu sistemi denetliyor. Sık sık yan yana söylerim, sosyalizm kapitalizm olmadan hiçbir şey değildir, : Fikir:

Christophe · yılından beri **Christophe** » 23/06/08, 17:53

Remundo yazdı:para kazanmak, daha az petrol kullanan teknolojilere yönelmek.

Onurunuza itiraz, tam tersi ... çoğunluğa ve en azından şu an hakim olan azınlık için.

Alay için evet ... ama sen aradın

Algoritmik sansür içermeyen meraklılar, teknisyenler, bilim adamları veya mühendisler topluluğuna katılın. Kayıttan sonra reklamlar kaldırıldı.

Yakıta hidrojen enjeksiyonu